宮廷の傑作

コートマスターピースは、 2002年7月26日にアスコット競馬場で行われた7ハロンの未勝利戦で、競馬場デビュー戦で6着に入った。そのシーズンのもう1つの出走となった8月のヨーク競馬場でのコンヴィヴィアル未勝利ステークスでは5/2の2番人気に推され、バリー・ヒルズ調教師が手掛けたアークティックバーストをハナ差で破って力強い走りを見せた。^{[ 6 ]}写真判定の結果、非常に僅差だったため、アークティックバーストの支持者数名が競馬場の審判に詰め寄り、ジョッキークラブの広報担当者に詰め寄った一方、ヒルズ調教師は控訴を検討していた。^{[ 7 ]}

3歳デビュー戦のニューベリーで4着に入った後、コートマスターピースはエプソムのハンデキャップレースで2着、ロイヤルアスコットのブリタニアステークスで3着に入り、7月のバンベリーカップでは着外に終わった。8月2日、彼はグッドウッドの1マイルのサラブレッドステークスでリステッドクラスに昇格し、ジョニー・マータフが騎乗し、クレイヴンステークスの優勝馬ハリケーンアランとマイケル・スタウト調教師のレイドローに次ぐ5/1の3番人気で出走した。序盤は後方で抑えられていたが、最後の1ハロンで先頭に立ち、ハリケーンアランに1馬身差をつけて勝利した。^{[ 8 ]}

コートマスターピースは、2004 年 5 月にグッドウッドで 3 着で復帰するまで 9 か月以上レースに出走しなかった。その後、ジョン オブ ゴーント ステークスで 5 着、クリテリオン ステークスでヴォルテックスに次ぐ 4 着、バンベリー カップで 2 着となった。7 月 24 日、この牡馬はアスコット競馬場で行われる 7 ハロンの賞金ハンデキャップレース、インターナショナル ステークスで 128 ポンドの斤量を課せられた。キーレン ファロン騎手が騎乗し、21 頭の出走馬の中で 7/1 の 2 番人気でスタートし、ヴォルテックス (斤量 121 ポンド) が 4/1 で一番人気だった。ファロン騎手は最初の 4 分の 1 マイルでこの馬を抑え、最後の 1 ハロンに近づくと先頭集団についた。ゴールまで 150 ヤードで先頭に立ち、ポーラー ウェイに首差で勝利した。^{[ 9 ]}彼はシーズン最後の3戦でグループレースに戻り、セレブレーションマイルで4着、パークステークスで3着、シュプリームステークスで6着となった。

コートマスターピースは、ヴィクトリアカップで136ポンドのトップウェイトで4着に入り、4シーズン目をスタートさせた後、レスター競馬場で行われたマイナーレースで8/13の1番人気で2着に入った。6月3日、同馬はグッドウッド競馬場で行われた1マイルのリステッド競走、オンザハウスステークスで13/8の1番人気に推された。ファロン騎乗の同馬は、最後の1ハロン手前で先頭に立ち、3歳馬のエリオッツワールドに9馬身差をつけて「非常に楽に」勝利した。^{[ 10 ]}

グッドウッドでの勝利から3週間後、コートマスターピースはクリテリオンステークスで宿敵ヴォルテックスにハナ差で敗れ、シルバートロフィーステークスではヴォルテックスが3着、オータムグローリーに首差で敗れた。7月26日、同馬はグッドウッドで行われた7ハロンのグループ2ベッフェアカップで再びオータムグローリーとヴォルテックスと対戦し、フィリップロビンソンが初めて騎乗した。4対1のオッズでスタートした同馬は先頭集団を追走し、最後の1ハロンで4歳馬ジャックサリバンを追い抜き、ライバルの新たな挑戦をしのぎ、3着のメジャーズキャストに3馬身差をつけてハナ差で勝利した。^{[ 11 ]}レース後、ロビンソンは「この馬のためにとても嬉しい。彼は多くのグループレースで入着し、ついに1勝を挙げることができた」と語った。^{[ 12 ]}

8月28日、コートマスターピースはセレブレーションマイルでシックとメジャーズキャストに次ぐ3着に入り、11日後のドンカスターのパークステークスでは、最高斤量130ポンドを背負い、イフラージとスリーピングインディアンに短頭差と3馬身差で敗れ、再び3着に入った。10月5日、24回目の出走で、同馬はフランスに派遣され、ロンシャン競馬場で行われた1400メートルのプリ・ド・ラ・フォレに出走し、初のグループ1レースに挑んだ。英国調教のスプリンター、ソムナスがイフラージとアイルランドの4歳馬カラダック（デズモンドステークス、ミンストレルステークス）を抑えて一番人気となり、コートマスターピースは8/1でそれに続いた。他の出走馬にはクープ・ド・シャンプ（プリ・ド・ラ・ポルト・マイヨ、プリ・デュ・パン）とトゥーピー（プリ・ダレンベルグ）がいた。フランス人騎手ジェラルド・モッセが騎乗したこの馬は、序盤は進路を塞がれていたが、最終コーナーに差し掛かるとロンシャン競馬場の直線中央を猛スピードで駆け抜けた。最後の数歩でカラダックを抜き去り、ハナ差で勝利。ミラビリスは首差で3着だった。^{[ 13 ] [ 14 ]}

コートマスターピースは、シーズン最後の出走となった12月11日の沙田競馬場で行われた香港マイルで14倍のオッズで出走し、13頭中5着に終わった。1着は日本の4歳馬ハットトリックだった。

2006年1月にマクトゥーム・アル・マクトゥームが亡くなった後、コートマスターピースはゲインズボロー・スタッドの所有でレースに出走した。2006年はアラブ首長国連邦でスタートし、3月のゴドルフィンマイルで6着に入った。ヨーロッパに戻ると、5月20日にニューベリーで行われたグループ1のロッキンジステークスに出走し、ピアレスとメジャーズキャストに次ぐ3着に入った。6月のロイヤルアスコットでは、クイーンアンステークスでピアレスとプロクラメーションに次ぐ3番人気に推され、ヴォルテックスとエイダン・オブライエン調教師が手掛けたアドヴァロレムも出走した。ジェイミー・スペンサー騎乗のコートマスターピースは、直線で力強い追い上げを見せた際に妨害を受け、アドヴァロレムから1馬身半差の2着に入った。スペンサー騎手は妨害が敗因だと感じたが、競馬場の審判は結果を変更しなかった。^{[ 15 ]}

8月2日、コートマスターピースはグッドウッド競馬場で行われた1マイルのグループ1サセックスステークスに出走した7頭のうちの1頭で、ジミー・フォーチュン騎手が騎乗した。アイリッシュ2000ギニーとセントジェームズパレスステークスを直近2走で制した3歳牡馬アラファが、傑出した牝馬ソビエトソングとサマーマイルステークス優勝馬エコーオブライトを抑えて一番人気となり、コートマスターピースは15/2の4番人気となった。他の出走馬は、オージールールズ（プールデッセデプーラン）、ロブロイ（ジョエルステークス）、そして100/1の穴馬ヴァンダーリン（プレイザキングステークス）だった。フォーチュン騎手は、エコーオブライトがアラファを抑えてペースを作り、最後の4分の1マイル手前で追い上げてきたため、馬を5番手に抑えた。アラファが先頭に立ったが、フォーチュンはコートマスターピースを内側に切り替え、残り1ハロンで本命を追い抜き、明確なリードを築いた。彼はソビエトソングに2馬身差で勝ち、ロブロイは半馬身差の3着だった。^{[ 16 ]}この馬のこのトラックでの4勝目について、エド・ダンロップは「アスコットでは危うく転倒しそうになったので非常に不運だったが、それは過去のことであり、彼は今やヨーロッパで最高のマイラーの1頭だ」^{[ 15 ]}と述べ、さらに「彼はこのコースで非常に良い走りを見せ、非常に良い馬のように勝った。私は彼のためにとても喜んでいる。彼をブリーダーズカップマイルのためにアメリカに連れて行きたい。彼はウィジャボード（馬）の仲間になるだろうが、彼を家に連れて帰って考えてみるつもりだ」 ^{[ 17 ]}と付け加えた。

コートマスターピースは、次の出走となった9月22日のアスコット競馬場で行われたクイーンエリザベス2世ステークスで、ジョージワシントンとアラファに次ぐ3着に入った。晩秋には日本に遠征したが、ヨーロッパでの好調ぶりを再現することはできず、マイルチャンピオンシップと阪神カップでは着外に終わった。

2007年、コートマスターピースはヨルダンのシェイク・モハメッドの妻であるハヤ王女の所有となり、当初はイスマイル・モハメッド、その後はサイード・ビン・スルールによって調教された。ドバイで2度レースに出走したが、2月のアル・ファヒディ・フォートでは8着、ゴドルフィンマイルではスプリング・アット・ラストに次ぐ5着と、いずれも勝利には至らなかった。

種牡馬としての初年度の失敗の後、コートマスターピースは保険会社QBE（ヨーロッパ）に買収され、その後マキシリード・リミテッドの所有となった。2009年、ヨークシャー州セトリントンのジョン・クイン調教師のもとで競走馬として復帰したが、6戦して勝利を挙げることができず、9月にマッセルバラ競馬場で行われたクレーミングレースで4着に入り、競走生活を終えた。