アド・ヴァロレム(2002年4月27日生まれ)は、アメリカ生まれ、アイルランド調教のサラブレッド競走馬および種牡馬である。2004年にはミドルパークステークスを含む3レースで無敗を記録し、ヨーロッパを代表する2歳馬の一頭となった。2005年には勝利を逃したが、4歳になって復帰し、クイーンアンステークスを制覇した。引退後は、オーストラリアで種牡馬として数々の勝ち馬を輩出している。
アド・ヴァロレムは、ケンタッキー州のカルメットファームで生産された、体高15.3ハンド[ 2 ]の鹿毛の馬で、額に白いブレーズがあり、4本の脚に白いソックスがある[ 3 ]。[ 4 ]彼の父ダンジグは、怪我で競走生活を終えるまでにわずか3回しか走らなかったが、50以上のグレードI /グループ1レースの優勝馬を輩出した非常に成功した種牡馬だった。彼の産駒には、チャンピオンのチーフズクラウン、デイジュール、ルアーのほか、重要な種牡馬デーンヒルがいる[ 5 ]。
2003年8月、この牡馬はサラトガのファシグ・ティプトン・セールに送られ、クールモア・オーガニゼーションの代理としてトーマス・マグニエが45万ドルで購入した。[ 6 ]この牡馬はスーザン・マグニエの勝負服を着てレースに出走し、バリードイルのエイダン・オブライエンによって調教された。
アド・ヴァロレムは2004年9月5日まで競馬場に姿を見せず、カラ競馬場で行われた6ハロンの未勝利戦に出走した。ジェイミー・スペンサー騎乗で6/4の1番人気に推され、ライトウッド・レディに3馬身半差をつけて見事な勝利を収めた。[ 7 ] 2週間後、アド・ヴァロレムは同じコースと距離で行われるリステッド競走のブレンハイムステークスに出走するため、クラスを上げた。9/4のオッズで共同1番人気に推され、最終ハロン手前で先頭に立ち、インデサッチェルに1馬身差をつけて勝利した。[ 8 ]ブレンハイムステークスでの勝利から2週間後、この牡馬はイギリスに送られ、ニューマーケット競馬場で行われたグループ1のミドルパークステークスに出走した。9頭の牡馬が出走する中、9/2の2番人気に推された。スペンサー騎手は先頭集団を追走し、ゴールまで1ハロンのところでアド・ヴァロレムを先頭に立たせた。彼はリバットルに3/4馬身差で勝ち、一番人気のアイスマンはさらに2馬身半差の3着だった。[ 9 ]アド・ヴァロレムの勝利についてオブライエンは次のようにコメントした。「彼は素晴らしい馬です。初勝利を非常にスムーズに勝ち、次のステークスも非常に簡単に勝ちました。それが私たちがここに来た理由です。彼は今日も常に十分な力を発揮し、ゴールラインでは優位に立っているように見えましたが、彼は生まれつきスピードがあります。」[ 10 ]
公式の国際格付けでは、アド・ヴァロレムは121ポンドの評価を受け、ドゥバウィと同額で、最高評価のシャマルダルより1ポンド低い評価となった。
アド・ヴァロレムは2005年の春にはレースに出走せず、予定されていたアイリッシュ2000ギニーも欠場した。[ 11 ]オブライエン調教師は、2歳時に3レース連続で出走したため、この牡馬にもっと時間を与えたいと説明した。[ 12 ] 6月まで姿を見せなかったが、その年にヨーク競馬場で行われたセント・ジェームズ・パレス・ステークスに出走した。ミック・キネイン騎乗で、優勝したシャマルダルから3馬身差、厩舎仲間のオラトリオから1馬身3/4差の2着に入った。[ 13 ] 7月にはシャンティイ競馬場で行われたジャン・プラ賞で6/4の1番人気となったが、8頭立ての5着でタートルボウルに次ぐ成績だった。グッドウッド競馬場で行われたグループ1サセックスステークスでは、アド・ヴァロレムは初めて古馬と対戦し、ほとんどの区間をリードしたが、プロクラメーションとソビエトソングに次ぐ3着に終わった。
2005年の秋、アド・ヴァロレムはアメリカに派遣されレースに出場したが、ほとんど成功しなかった。10月8日にキーンランド競馬場で行われたシャドウェル・ターフ・マイル・ステークスで6着、 3週間後にベルモントパーク競馬場で行われたブリーダーズカップ・マイルで9着に終わった。 [ 14 ]
アド・ヴァロレムは3シーズン目に突入し、4月にカラ競馬場で行われたグラッドネスステークスで6着と大きく出遅れた。このレースの後、この牡馬の半分の所有権がニューサウスウェールズ州を拠点とするウッドランズスタッドに売却され、それ以降はスーザン・マグニエとボブ・インガムの共同所有馬としてレースに出走した。[ 15 ]この牡馬は20ヶ月間勝利がなく、ロイヤルアスコット競馬場の1マイルのグループ1クイーンアンステークスに出走した。キーレン・ファロン騎乗で、ピアレス、プロクラメーション、コートマスターピースに次ぐ13/2の4番人気だった。中間地点では苦戦しているように見えたが、最後の4分の1マイルでファロン騎手が右に進路を変えると力強く巻き返した。最後の1ハロンで先頭に立ち、コートマスターピースに1馬身半差をつけて勝利した。[ 16 ]競馬場の審判員は、優勝馬がコートマスターピースとピアレスの両方に妨害行為を行ったように見えたため、レースの調査を要請したが、ファロン騎手は4日間の騎乗停止処分を受けたものの、結果は有効とされた。[ 17 ]彼にとって最後のヨーロッパでのレースは、 8月にドーヴィル競馬場で行われたジャック・ル・マロワ賞だった。オブライエン調教師は、軟らかい馬場でこの牡馬を出走させることに疑問を呈したが、 [ 18 ]アド・ヴァロレムがリブレッティストに次いで10頭中5着に終わったことから、彼の懸念は正しかったようだ。
前シーズンと同様、アド・ヴァロレムは秋に北米でレースに出走した。ウッドバイン・マイルでは、124ポンドのトップハンデを背負い、ベクルックスに次ぐ3着に入り、最高のパフォーマンスを見せた。[ 19 ]最後の出走となったブリーダーズカップ・マイルでは、14頭中13着に終わった。
上記のように、アド・ヴァロレムは2004年にヨーロッパで2番目に優れた2歳馬と評価されました。2005年の世界サラブレッド競走馬ランキングでは、アド・ヴァロレムは116の評価を受け、世界で89番目に優れた競走馬となりました。翌年には評価が117に向上し、世界で72番目に優れた競走馬となり、最高評価のインヴァソルより12ポンド低い順位となりました。[ 20 ]
アド・ヴァロレムは競走馬を引退し、シャトル種牡馬となり、クールモアのアイルランドの拠点で種付けされた後、南半球の繁殖シーズンをウッドランズスタッドで過ごした。2008年にウッドランズを買収したダーレースタッドがアド・ヴァロレムを一部所有するようになった。[ 21 ]アド・ヴァロレムの最大の成功はオーストラリアで、彼の産駒にはグループレース優勝馬のウアテ(スカイラインステークス)、フリーウィーリング(シャンパンクラシック)、デツアー(ハウナウステークス)、メリオーラ(アンガスアルマナスコステークス)、ピエ・ア・テール(オータムステークス)などがいる。[ 22 ]