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.svg/500px-Circle_sign_105_(small).svg.png) アイオワ州道105号線 | ||||
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アイオワ105は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 34.23マイル[1] (55.09 km) | |||
| 存在した | 1920年7月1日– 1992年12月31日 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | .svg/500px-US_69_(1961).svg.png){kind=small} レイクミルズのUS69 | |||
 ノースウッド近郊のI-35 | ||||
| 東端 | .svg/500px-US_218_(1961).svg.png){kind=small} セントアンスガーのUS218 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ||||
| 高速道路システム | ||||
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.svg/500px-Circle_sign_107_(small).svg.png){kind=small}
アイオワ州道 105 号線(アイオワ 105 ) は、アイオワ州北部のレイク ミルズからセント アンスガーまで34 マイル (55 km) を東西に走る道路でした。1993 年 1 月 1 日以来、アイオワ 105 号線は郡道 105 号線( CR 105 )として知られています。郡道 105 号線は、標準的な英数字の路線番号付けシステムに従っていないアイオワ州で最初の郡道でした。
ルートの説明
アイオワ105号線は、ウィネベーゴ郡のレイクミルズのレイクストリートとメインストリートの交差点から始まっています。北行きのアメリカ国道69号線(US 69) の交通はメインストリートから交差点に近づき、レイクストリートで北に曲がりました。アイオワ105号線はメインストリートを東行きで始まっていました。[2] 現在、この交差点には、接続ルートとしてCR 105を使用する州間高速道路35号線(I-35) の標識があります。 [3] レイクミルズのすぐ外で、アイオワ105号線はワース郡に入りました。アイオワ州最北端の出口214でI-35号線と合流しました。現在、この出口にはトップ・オブ・アイオワ・ウェルカムセンターがあります。I-35インターチェンジの東7マイル (11 km) で、アイオワ105号線はセントラルアベニューに沿ってノースウッドに入りました。 US65号線とアイオワ州105号線は2ブロックにわたって重なり合い、6番街でUS65号線が再び南に曲がるところで終わっていた。[4]
アイオワ 105 号線は東にカーペンター方面に進みました。カーペンターのすぐ西で、この高速道路はミッチェル郡に入りました。カーペンターの東 1 マイル (1.6 km) で、アイオワ 105 号線はミッチェル郡道 S70 号線と交差しました。ミッチェル郡道 S70 号線は北に 6 マイル (9.7 km) 進み、ミネソタ州道 105 号線に接続します。[5] CR S70 号線との交差点の東で、この高速道路は南東にセント アンズガー方面に進みました。メイン ストリートに沿ってセント アンズガーに入り、フォース ストリートで東に曲がりました。アイオワ 105 号線はカナダ国鉄の線路を横切り、わずか 100 ヤード (91 m) 先のアメリカ国道 218 号線で終わりました。[6]
歴史
アイオワ州道105号線は、1920年に指定された元々の州道でした。[7] 72年間存在していた間、アイオワ州道105号線のルートはほとんど変更されませんでした。 [8] [5] 1992年12月31日、アイオワ州道105号線の大部分はワース郡とミッチェル郡に引き渡されました。ウィネベーゴ郡のアイオワ州道105号線はすべてアイオワ州道971号線になりました。ノースウッドとセントアンズガーのアイオワ州道105号線の一部は、それぞれアイオワ州道972号線とアイオワ州道973号線になりました。 [9] アイオワ州道105号線の残りの部分は、ワース郡とミッチェル郡によって郡道105号線に指定されました。アイオワ州道105号線は、アイオワ州が郡道に英数字の指定（例：郡道E41）を与え始めて以来、数字による郡道指定の最初のものでした。[10]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「主要道路システムの交通量」（PDF）。アイオワ州運輸局。1984年。pp. 186、245–246 。 2012年2月10日閲覧。
- ^ アイオワ州レイクミルズの高速道路と道路地図(PDF) (地図)。アイオワ州運輸局。2006年6月29日。 2009年12月27日閲覧。
- ^ Morrison, Jeff (2007年1月1日). 「End of Iowa 105」. Iowa Highway Ends . 2005年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月27日閲覧。
- ^ アイオワ州ノースウッドの高速道路と道路地図(PDF) (地図)。アイオワ州運輸局。2009 年 4 月 2 日。2009年12 月 27 日閲覧。
- ^ ab 交通マップ(PDF) (地図).アイオワ州交通局. 2009年. 2009年12月27日閲覧。
- ^ アイオワ州セントアンスガーの高速道路と道路地図(PDF) (地図)。アイオワ州運輸局。2008年8月20日。 2009年12月27日閲覧。
- ^ ハンコック、ジェイソン (2007 年 2 月 21 日)。「アイオワ州ハイウェイ: 100 から 119」。アイオワ州ハイウェイのページ。2009年12 月 27 日閲覧。
- ^ 道路・参考地図帳（地図）（1947年版）。1:1,077,120。ランドマクナリー社。1947年。pp.42-43。
- ^ モリソン、ジェフ。「900 番台の包括的な(?) リスト — 4 ページ」。アイオワ ハイウェイ エンド。2002 年 11 月 18 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12 月 27 日閲覧。
- ^ ハンコック、ジェイソン (2009 年 2 月 16 日)。「アイオワ州の郡道」アイオワ州高速道路のページ。2009年12 月 27 日閲覧。
テンプレート:添付 KML/アイオワ州道 105
KMLはWikidataから取得されています