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チャールズ・コーンウォリス、初代コーンウォリス侯爵にちなんで、コーンウォリスという名前が付けられた船がいくつかあります。
2 つはイギリス東インド会社と関係があります。
- コーンウォリス (1787年建造)は、総トン数170トン( bm )の大型船で、1787年にボンベイ造船所で進水し、ベンガル水先案内サービスに使用された。1796年にフランスの私掠船が同船を拿捕した。
- コーンウォリス (1789 年建造の船)の起源は、かなり曖昧である。この船はおそらくスーラトで建造された。1789 年は、1788 年から 1790 年までの範囲にわたる 8 つの資料の平均である。この船のサイズに関する報告は、653 から 719 トン (bm) の範囲である。報告間のつながりを確立するのは、船長と所有者の共通点である。この船は田舎船であり、主にインド周辺およびインドと中国の間で貿易を行っていた。この船は、東インド会社のためにイギリスへ 2 回の航海を行った。この船は、ロバート ブラウンリッグ総督率いるイギリス当局によって退位を強制されたセイロン最後の国王、スリ ヴィクラマ ラジャシンハ王をヴェルールへ1841 年 6 月にボンベイで焼失した
その他の船舶:
- コーンウォリス (1803 年建造)は、1802 年に進水したフランス船で、1803 年にイギリスの手に渡りました。この船は、歴代の所有者のもとで、西インド諸島、スペイン、喜望峰、シンガポールと貿易を行いました。最後に記載されたのは 1834 年です。
- コーンウォリス (1812年建造)は1812年にカルカッタで進水し、1822年1月頃に沈没した。
- コーンウォリス (1862 年建造) は、1862 年 6 月 11 日にリバプールのトーマス・ヴァーノン・アンド・サンズ社によって鋼鉄船体クリッパー船として進水した。1875 年 1 月にピトケアン島で行方不明となった。
参照
