クーズベイワゴン ロード ランドは、アメリカ合衆国土地管理局によって管理されている土地です。この土地はもともと、オレゴン州クーズベイとオレゴン州ローズバーグを結ぶ道路を建設するために、オレゴン & カリフォルニア鉄道に譲渡されました。この土地は 1937 年にアメリカ合衆国に再譲渡されました。
歴史
クーズベイ・ワゴン・ロード用地 (CBWR) は、もともと1866 年にオレゴン・アンド・カリフォルニア鉄道に付与されました。これには、クーズベイとローズバーグの間の 6 マイルの帯状の奇数セクションが含まれます。2 つの町を結ぶ軍用道路の建設に資金を提供することを意図したこの付与は、オレゴン・アンド・カリフォルニア鉄道付与地(O&C 用地) の付与解除の原因となったものと同一の付与規定に違反したため、鉄道会社によって没収されました。[1] 1919 年 2 月 26 日、連邦法が制定され[2]、米国からクーズベイ・ワゴン・ロードに付与されていたクーズ郡とダグラス郡の約 73,583 エーカーの土地が米国に再付与されました。議会は、1937 年のオレゴン州およびカリフォルニア州再譲渡地持続的収穫管理法 ( 43 USC § 1181f) を制定し、内務長官に、持続的収穫の原則に基づいて、木材供給の永続的な源泉を提供し、流域を保護し、川の流れを調整し、地域社会と産業の経済的安定に貢献することを目的として、再譲渡されたクーズ ベイ ワゴン ロード ランドを永続的な森林生産のために管理するよう指示しました。この法律はまた、内務長官に、レクリエーション施設を提供し、再譲渡された土地の森林生産からの収益を、各郡の再譲渡された土地の相対的な評価額に比例して、税金の代わりにクーズ郡とダグラス郡に支払う方式を確立するよう指示しました。
森林管理と郡の収入
クーズベイ ワゴン ロード ランドは現在、米国内務省の一部門である土地管理局 (BLM) によって管理されています。CBWR と O&C ランドはどちらも、木材資源の管理をめぐって重大な訴訟の対象となっており、その収益の一部は公共サービスのために地元の郡と共有されています。1980年代後半に太平洋岸北西部の公共木材の伐採をめぐる訴訟が増加すると、議会は、論争に伴う木材販売量と収益の潜在的な減少が O&C 郡 (CBWR がある 2 つの郡を含む) に極度の財政的不安定をもたらすことを認識しました。これらの郡への支払いを安定させるために、1991 年、1992 年、1993 年の予算案には O&C 郡への「最低」支払いの規定が含まれていました。この「最低額」は、1986年から1990年までの5年間の平均支払額と同額でした。1994年、オレゴン州西部、ワシントン州西部、カリフォルニア州北部の2,210万エーカーの連邦森林(BLM管理森林270万エーカーを含む)に木材を安定的に供給し、魚類や野生動物の生息地を保護するために、北西部森林計画が策定されました。 [3] 水質と魚類や野生動物の生息地を保護するために必要な木材伐採量の減少を補うため、議会は郡への支払い「セーフティネット」を創設し、2000年には、2000年農村学校安全確保およびコミュニティ自決法(Pub. L. 106–393(本文)(PDF))に基づいて、O&C郡への支払いが法制化されました。
森林管理パイロットプロジェクト
2011年、ケン・サラザール米国内務長官は、2人の教授と連携し、クーズベイ・ワゴン・ロード沿いの連邦森林地帯で実証用の木材販売パイロットプロジェクトを承認した。[4]このパイロットプロジェクトは、オレゴン州立大学 の森林資源教授であるK・ノーム・ジョンソンとワシントン大学の生態系科学教授であるジェリー・フランクリンの生態系原則を実証するものである。これらの原則には、オレゴン海岸山脈での可変保持再生伐採(保持パッチを伴う皆伐)が含まれる。実証プロジェクトの条件に基づき、コキール族とクーズベイ地区BLMは、ジョンソン博士とフランクリン博士、BLMとコキール族の自然資源専門家のスキルを組み合わせ、プロジェクトの計画と実施に協力する。結果として得られる木材販売は、すべてのBLM要件に準拠することを意図していたが、結果として得られた木材販売は、国家環境政策法と連邦土地政策および管理法に違反していると主張する環境保護団体によって抗議された。このパイロット プロジェクトには、約 130 エーカーの木材伐採が含まれます。クーズ郡クーズ ベイ ワゴン ロードの土地は、コキール族の先祖代々の故郷の一部です。コキール族は、1995 年に採択された法律により、4,000 エーカーを超える連邦森林地帯を与えられました。
CBWRの森林管理の変更提案
2011 年、地元の利害関係者のグループが、クーズ郡に安定した資金を提供するために、CBWR から得られる収益を増やす方法を提案しました。連邦法が必要となるこの提案は、クーズ郡委員会によって支持されており、CBWR は BLM の所有のままとなります。ただし、51,000 エーカーの森林管理はコキール インディアン部族に移管され、国立インディアン森林資源管理法に基づいて管理されます。木材収入の 50% はクーズ郡に支払われます。残りの 50% は、森林管理と修復、および地域経済開発への投資に充てられます。
参考文献
- ^ 連邦の土地:計画、管理、および州の収入に関するガイド サリー・K・フェアファックス、キャロリン・E・エール著、州政府協議会、西部事務所
- ^ 40 法令 1179
- ^ 「アーカイブコピー」。2011年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月11日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ http://www.blm.gov/or/districts/coosbay/forestrypilot/
