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| コニー・ガッピー | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | 愛知機械工業株式会社[1] |
| 別名 | ダットサンベイビー |
| 生産 | >5000ユニット[1] |
| モデル年 | 1961年[2] |
| 組み立て | 日本 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 軽自動車 |
| ボディスタイル | 2ドアピックアップトラック |
| レイアウト | RMR [3] |
| パワートレイン | |
| エンジン | 199 cc 1気筒 |
| 寸法 | |
| 車両重量 | 290 kg (639 ポンド) |
| 年表 | |
| 後継 | コニー360 |
コニー・ガッピーは、アイチが製造した小型ピックアップトラックである。この車両には、自殺ドアとBピラーに回転するオレンジ色のビーコンが付いていた。ブレーキランプは小さくて円形だった。[3]座席の後ろに搭載されたエンジンは、[3] 2バルブ、199cc単気筒ユニットで、11馬力（8.2kW）を発生する。最高時速50マイル（80km/h）で走行できる。アイチはガッピーの燃費を50km/Lと評価した。[2]また、ガッピーは100キログラム（220ポンド）の貨物を運ぶことができると主張した。225,000円という低価格は、中小企業の経営者や貨物輸送業者にとって魅力的だった。その他の特徴としては、四輪独立懸架とクラッチレス運転用のトルクコンバーターがある。 [1]
日産は1965年に愛知県幡豆町のこどもの国にグッピーをベースにした車100台を寄贈した。これはグッピーの生産が中止されてからかなり後のことであり、日産は愛知県の会社を徐々に買収した結果得られた余剰部品からこの車を製造した。「ダットサンベイビー」と呼ばれたこの車には速度リミッターが付いており、最高速度は時速30km (18.6 mph) に制限されていた。それ以外は機械的にはグッピーと同一であったが、車体は異なっていた。[4]
参考文献
- ^ abc 「コニー・ガッピー・スポーツ」。トヨタ博物館。 2014年4月2日閲覧。
- ^ ab 「1961 Cony Guppy 仕様と性能データレビュー」 。 2014年4月1日閲覧。
- ^ abc 希少な日本製マイクロカー：1961年製コニー・ガッピー（AF8） - 愛知機械工業。WasabiCars 。 2014年4月3日閲覧。
- ^ 「ダットサンベイビーは本物の子供用車だった」The News Wheel 2015年3月30日。2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。