テレダイン CAE J69

J69 / J100
ジョージア州ワーナーロビンズの航空博物館にあるテレダイン・コンチネンタル J69 ターボジェット
タイプ	ターボジェット
国籍	フランス/アメリカ
メーカー	コンチネンタル・アビエーション・アンド・エンジニアリング/テレダイン CAE
主な用途	BQM-34 ファイアビー T-37 ツイート ライアン モデル 147
開発元	ターボメカ マルボレ

Teledyne CAE J69 は、もともとContinental Aviation and Engineering (CAE) がTurbomecaのライセンスに基づいて製造した小型ターボジェットエンジンです。J69 はTurbomeca Marboré IIの開発版です。このエンジンは、米国の無人機、ミサイル、小型航空機の多くに搭載されました。このエンジンは後にTeledyne CAEによって製造されました。J69 は、高高度での動作に最適化されたTeledyne CAE J100ターボジェットにも発展しました。

データ出典：世界の航空機エンジン1957 ^[1]

J69-T-1

（マルボレI）23,000rpmで660lbf（2.9kN）。^[2]

J69-T-3

離陸時には22,500rpmで880lbf（3.9kN）。^[2]

J69-T-6

J69-T-9

J69-T-17

J69-T-19

J69-T-19A

J69-T-19B

J69-T-23

J69-T-25

J69-T-27

J69-T-29

J69-T-31

J69-T-33

J69-T-39

J69-T-41

J69-T-41A

J69-T-406

J100-CA-100

2,800 lbf (12 kN) の推力

CJ69-1025

1,025ポンド（4.56kN）

CJ69-1400

1,400 lbf (6.2 kN) lb 推力

モデル352

モデル352A

モデル352-5a

(CJ69-T-1025) 1,025 lbf (4.56 kN) 推力

モデル354-12

(J69-T-27) 1,150 lbf (5.1 kN) 推力

モデル356-7A

(J69-T-29) 1,705 lbf (7.58 kN) 推力

モデル356-7D

(J69-T-29) 1,700 lbf (7.6 kN) 推力

モデル356-8

(J69-T-31) 1,025 lbf (4.56 kN) 推力

モデル356-11

(J69-T-33) 1,025 lbf (4.56 kN) 推力

モデル356-16

モデル356-24

モデル356-27B

モデル356-29A

（J69-T-41A）

J69

• アブロ カナダ VZ-9 アブロカー
• セスナ T-37 ツイート
• 無線飛行機 Q-1
• ライアン BQM-34 ファイアビー
• テムコ TT ピント

J100

• ライアン モデル 147T

FAA型式証明データシートのデータ^[3]

• タイプ:ターボジェット
• 長さ: 61.7インチ (1,570 mm)
• 直径: 24.9インチ (630 mm)
• 乾燥重量: 358 ポンド (162 kg)

• 圧縮機:単段遠心
• 燃焼器：単一の環状燃焼室
• タービン：単段

• 最大推力: 22,600 rpmで880 lbf (3.9 kN)
• タービン入口温度: 650 °C (1,202 °F)
• 推力重量比: 2.458

関連開発

• ターボメカ マルボレ

関連リスト

• 航空機エンジンの一覧

• ガンストン、ビル (2006)。世界航空エンジン百科事典、第 5 版。フェニックス ミル、グロスターシャー、イングランド、英国: サットン パブリッシング リミテッド。p. 79。ISBN 0-7509-4479-X。
• Leyes II, Richard A.; William A. Fleming (1999)。北米小型ガスタービン航空機エンジンの歴史。ワシントン D.C.: スミソニアン協会。ISBN 1-56347-332-1。

ウィキメディア・コモンズには、 Teledyne CAE J69に関連するメディアがあります。

• MARBORE II または VI を搭載した航空機 2014-12-26 にWayback Machineでアーカイブ