| Q-1 | |
|---|---|
| 無線飛行機 YQ-1B | |
| 役割 | 高速ターゲットドローン |
| メーカー | ラジオプレーン社 |
| 初飛行 | 1950 |
| プライマリユーザー | アメリカ空軍 |
| 建造数 | 34 |
| に発展した | GAM-67 クロスボウ |
ラジオプレーン Q-1 は、1950 年代初頭にアメリカ空軍向けにラジオプレーン社が開発したアメリカの標的無人機です。当初はパルスジェットエンジンを搭載していましたが、その後改良されたターボジェット エンジン搭載機として開発された Q-1 は、アメリカ空軍の支持を得ることができませんでした。しかし、この機体はGAM-67 クロスボウ対レーダー ミサイルのベースとなりました。
設計と開発
1948年の設立直後、アメリカ空軍は新型の高速標的無人機の仕様を公表した。最も現実的な訓練を提供するためにジェットエンジンを搭載する必要があり、無人機の開発契約は後にノースロップの一部門となったラジオプレーン社に与えられた。 [ 1]
ジャンニーニ PJ39 パルスジェットエンジン 1 基を搭載し、同社では RP-26、米空軍では XQ-1 と命名されたこの無人機は、高翼のロケットそり発射機であった。当初は大型の垂直安定板1 枚を装備していたが、運搬機とのクリアランスを広くするため双尾翼構成に変更された。[1]無人機の飛行終了後の回収はパラシュートで行われた。[1]
運用履歴
XQ-1プロトタイプの初飛行は1950年に行われ、同型機は28機が製造された。[1]機体はほぼ満足のいくものであったが、パルスジェットエンジンの燃料消費量が多いため、無人機の飛行時間はわずか60分に制限されていた。[2]機体の飛行時間を延ばすために、1機のXQ-1のエンジンをパルスジェットからコンチネンタルYJ69ターボジェットに交換し、XQ-1Aとなった。[1]しかし、さらなる改良が必要であると判断され、同型の大幅な再設計が行われた。[1]
同社ではRP-50、米空軍ではYQ-1Bと命名されたこの改良型無人機は、1953年に初飛行し、同年後半に空軍による評価を受けた。YJ69エンジンを使用し、ジェット機の空気取り入れ口は機首に移設され、機体全体の流線型化が図られた。[1]ロケットスレッドによる発射は放棄され、空中発射が採用され、ダグラスDB-26が最も一般的な空母機となった。[1]
評価用に6機のYQ-1Bが製造されたが、トラブルがないことが証明されたため、同機種の生産は行われず、代わりに競合機のライアンQ-2無人機が運用に選ばれた。その結果、Q-1プログラムは終了した。[1]しかし、YQ-1Bの機体はラジオプレーン社によって新しい対レーダーミサイルの開発の始まりとなり、これはアメリカ空軍によってGAM-67クロスボウとしてテストされた。[3]
バリエーション
- XQ-1
- 当初はパルスジェットエンジンを搭載した単尾翼の試作機で、後に双尾翼に改修された。28機が製造された。[1]
- XQ-1A
- ターボジェットエンジン搭載型。XQ-1から改造された1機。[1]
- YQ-1B
- ターボジェットエンジンを搭載した決定版。6機製造された。[1]
- XQ-3
- グラスファイバー製の派生型が計画されていたが、製造されなかった。[1]
仕様(YQ-1B)
データ出典: [1]
一般的な特徴
- 乗員:なし (UAV)
- 長さ: 18 フィート 4 インチ (5.59 m)
- 翼幅: 14 フィート 4.5 インチ (4.382 メートル)
- 高さ: 4 フィート 5 インチ (1.35 m)
- 最大離陸重量: 1,800 ポンド (816 kg)
- 動力装置:コンチネンタル YJ69 -T-3ターボジェット1 基、推力 880 lbf (3.9 kN)
パフォーマンス
- 最高速度: 345 mph (555 km/h、300 kn)
参照
関連開発
類似した役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- 引用
- ^ abcdefghijklmn パーシュ 2003
- ^ イェンネ2004、21ページ。
- ^ ニューカム 2004、p.72。
- 文献
- ニューカム、ローレンス R. (2004)。『無人航空:無人航空機の簡単な歴史』、バージニア州レストン:アメリカ航空宇宙学会。ISBN 1-56347-644-4. 2010年4月15日閲覧。
- Parsch, Andreas (2003)。「ラジオプレーン Q-1」。米国軍用ロケットおよびミサイルのディレクトリ、付録 1: 初期のミサイルとドローン。designation-systems.net。2010年 4 月 15 日閲覧。
- イェン、ビル (2004)。『ドローンの攻撃:無人航空戦闘の歴史』セントポール、ミネソタ州:ゼニス・プレス。ISBN 0-7603-1825-5. 2011年1月27日閲覧。[永久リンク切れ ]
