コネチカット州道146号線

国道146号線
コネチカット州南部のニューヘイブン郡の地図。国道146号線が赤くハイライトされている。
ルート情報
CTDOTによって管理されています
長さ	13.00マイル[1]  （20.92キロ）
存在した	1932年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	ブランフォードのUS 1  / Route 142  / SR 794
東端	ギルフォードのUS 1
位置
国	アメリカ合衆国
州	コネチカット
郡	ニューヘイブン
高速道路システム
コネチカット州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 ソ連 SR 景色が美しい
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ルート 146は、米国コネチカット州のブランフォードとギルフォードを結ぶ、US 1 号線に代わる美しい代替ルートとして機能する州道です。ルート 146 は 13.00 マイル (20.92 km) の長さで、そのうち 8.36 マイル (13.45 km) はブランフォード、4.64 マイル (7.47 km) はギルフォードにあります。

ルート 146 はブランフォードでメイン ストリートとして始まり、出口 53 のI-95への接続道路のすぐ東でウェスト メイン ストリート (US 1) から分岐します。東に向かってブランフォード センターに向かい、ブランフォード グリーンの後ろを通過するときにサウス メイン ストリートに変わります。通りの終わりでルート 146 は南に曲がってモントウィーズ ストリートに入り、サウス モントウィーズ ストリートとシビル アベニューになり、南下してロング アイランド サウンドの海岸にある町のインディアン ネック地区に向かいます。その後、道路は海岸に沿って東に進み、ライムウッド アベニュー、ホッチキス グローブ ロード、エリザベス ストリート、パイン オーチャード ロードとなり、町のパイン オーチャード地区に向かいます。パイン オーチャードでルート 146 は北に曲がってブラックストーン アベニューとトトケット ロードに入ります。道路はその後ストーニー クリーク ロードで急に東に曲がり、東と南に向かってリーツ アイランド ロードに入ります。リーツアイランドロードはギルフォードの町に入り、サケムヘッドロードで北に少し進み、ウォーターストリートを北東に進み、ギルフォードタウングリーンの南側をボストンストリートとして通過し、最終的に町の中心部の東にあるUS 1で終わります。^[1]

この道路は、アムトラックの線路を何度かくぐり、ブランフォード川を渡り、ヤングス池のそばを通り、地元の鉄道線路を横切ります。ストーニー クリーク ロードには、幼稚園から 8 年生までを対象とする私立学校のワイトウッド スクールがあります。

国道146号線は州指定の景観道路で、西端のブランフォードのチャーチストリート付近から0.84マイル（1.35 km）の地点から始まり、残りの区間にわたって続いています。^[1]ブランフォードのこの区間は、職務中に亡くなったブランフォードの消防士を称えて、エドワード・ラモス記念ハイウェイ^[2] にも指定されています。ブランフォードのフラットロックロードからギルフォードのウェストリバーまでの道路と隣接する土地は、国道146号線歴史地区として知られる国家歴史登録財の歴史地区に指定されています。

ルート146は、 1932年の州道再番号付けの一環として、ブランフォードのUS 1とリーツアイランドロードの交差点から南に現在のルートまで走り、次に東にギルフォードの現在のルート77まで、そして現在のルート77に沿って北に進んでUS 1まで走っています。1955年に、東部セクションはボストンストリートに沿った現在のルートに再ルーティングされ、ルート77は旧ルート146に沿って南に延長されました。1962年に、ルート146は旧ルート143（インディアンネックとパインオーチャードへの道路）と旧SR 445（サウスメインストリート）を引き継ぎ、US 1A（メインストリート）で終わりました。翌年、US 1Aはブランフォードで廃止され、メインストリートはルート146の一部になりました。^[3]

ルート全体はニューヘイブン郡内にあります。