コネチカット州北西部のリッチフィールド郡の地図。国道 126 号線が赤くハイライトされている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 6.08マイル[1] (9.78 km) | |||
| 存在した | 1932年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット | |||
| 郡 | リッチフィールド | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 126 は、コネチカット州北西部のマイナー州道で、カナンのルート 63からノースカナンのアメリカ国道 44まで走っています。
ルートの説明
国道126号線は、カナーン町のハンツビル地区で国道63号線から西に分岐するポイント・オブ・ロックス・ロードとして始まる。国道63号線はサウス・カナーン村の標識があるが、国道126号線はフォールズ・ビレッジの町の中心部へ直行する。フォールズ・ビレッジでは国道7号線と交差し、その後メイン・ストリートとブリュースター・ロードに沿って村を通り、サンド・ロードに沿って北に曲がる。フーサトニック川の東岸に沿ってノース・カナーン町に向かい、フーサトニック・バレー鉄道の線路を渡り、ベルデン・ストリートに変わる。町境を越えた後、0.2マイル(0.32 km)でノース・カナーンの南西隅にある国道44号線との交差点で終わる。[1]
歴史
現在の国道126号線のハンツビルからフォールズビレッジまでの区間は、もともとソールズベリー・アンド・カナン・ターンパイクの東半分で、1801年10月に認可された民間の有料道路であった。このターンパイクは、現在の国道126号線に沿って国道63号線からフォールズビレッジまで走り、その後ウォーターストリートを経由してフーサトニック川を渡り、ソールズベリーの町を抜けてフォールズマウンテンロードとファーナムロード(路線の一部は廃止されている)に沿って西に進み、レイクビル村に入った。そこからターンパイクは現在の国道44号線を使ってニューヨーク州ミラートン村に達し、そこでアルスター・アンド・デラウェア・ターンパイクとして続いた。国道126号線のこの部分は、1922年に設立された最初の州道システムにも組み込まれた。1932年の州道再番号付けでは、旧国道132号線は北端を除いて国道43号線(後に国道63号線となる)となった。国道43号線はサウス・カナンに直接通じるように配置変更された。フォールズ・ビレッジに向かう残りの部分は国道126号線となった。1938年までに国道126号線は北に延長され、現在の国道44号線の終点となった。それ以降、大きな変更はない。[2]
ジャンクションリスト
ルート全体はリッチフィールド郡内にあります。
参考文献
- ^ abcコネチカット州ハイウェイログ 2015-09-05 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ コネチカット州道、ルート 126
