翼の衝突

翼の衝突
オリジナルロビーカード
監督	ジョン・エルドリッジ
著者	ジョン・パドニー ドン・シャープ
に基づく	ドン・シャープ著『翼の衝突』[1]
制作：	ハーバート・メイソン
主演	ジョン・グレッグソン ミュリエル・パヴロウ キーロン・ムーア ニール ・マッギニス
撮影	アーサー・グラント モレイ ・グラント
編集者	リト・カラザーズ
音楽：	フィリップ・グリーン
制作 会社	グループ3の映画
配布元	ブリティッシュ・ライオン・フィルムズ
発売日	1954年3月30日（ロンドン） ( 1954-03-30 ) 1954年12月26日（アメリカ合衆国） ( 1954-12-26 )
実行時間	84分
国	イギリス
言語	英語

『コンフリクト・オブ・ウィングス』は、ジョン・エルドリッジ監督、ジョン・グレッグソン、ミュリエル・パヴロウ、キーロン・ムーア主演の1954年のイギリスのコメディ ドラマ映画である。 ^[2]この映画は、後に有名な監督となるドン・シャープの同名小説に基づいている^{。 [3] [4]}ノーフォークの村人たちは、イギリス空軍が島を射撃訓練に利用しようとするのを阻止するために結集した。

この作品はNFFCの支援を受けたグループ3フィルムズの製作である。撮影はビーコンズフィールドスタジオとノーフォークのロケ地で行われた。映画のセットは美術監督のレイ・シムがデザインした。これは航空機の乗組員ではなく地上の乗組員に焦点を当てた珍しいイギリスの航空映画の一つである。 ^[5]配給はブリティッシュ・ライオンが行った。

『翼の衝突』は1954年3月30日にロンドンの映画館で公開された。同年後半にアメリカでは『羽根の騒動』というタイトルで公開された。^[6]

ノーフォークの小さな村は、土地収用省が近くの鳥類保護区である子供の島を接収し、イギリス空軍が地上攻撃射撃場として使用することを提案していることが判明し、激怒する。当局と村人たちの間で意志の闘争が始まり、村人たちは歴史ある島への被害を防ぐためにさまざまな手段に訴える。ハリー・ティルニーは政府と戦うことに賛成だが、彼の同郷人であるサリーには近くのイギリス空軍基地に駐留しているビル・モリス伍長というボーイフレンドがいるので、まず彼に会いに行く。

一方、パーソンズ中隊長は、部隊の任務が地上攻撃に変更されることを知らされる。デ・ハビランド ヴァンパイアジェット機をロケットを搭載できるように改造する必要がある。パーソンズは、改造に 3 週間、その後部下を訓練するのに 4 週間かかると知らされる。部隊が海外に派遣されることを上官に伝えることはできなかったが、パーソンズはそのヒントを受け取った。

土地の買収は官僚のウェントワース氏に任されているが、彼は野鳥観察協会の著名なメンバーであるため、彼にとってはかなり厄介なことである。彼はハリーと状況を話し合うためにやって来るが、ハリーは酔っていて彼を追い払う。その後、村人たちは、この地域の漁業権がヘンリー8世によって人々に与えられたことを知る。プロのウナギ漁師である「ソーピー」は、土地に居座り、その権利を使って買収を阻止することができる。しかし、ソーピーは政府から、そのような権利が存在するという証拠はないという手紙を受け取る。

その後、「ブッキー」は、その土地が反乱鎮圧の支援としてヘンリー 8 世から教会に与えられたものであることを知ります。村人たちはこの情報をパーソンズに伝えます。パーソンズは政府に伝えることに同意しますが、その間も訓練を続けることを主張します。

地元の人々は絶望し、ボートに乗って島に向かい、目標地域を占拠して最初の攻撃を阻止しようとした。しかし、上陸時に野外電話線が切れていたため、射撃場にいるイギリス空軍の管制官は飛行を中止させるメッセージを送ることができなかった。低い雲が現場を覆い、接近する航空機は攻撃を開始したが、幸運にも抗議者たちは先頭の航空機に発見され、攻撃は間一髪で中止され、惨事は免れた。

危機一髪の状況は、正式な調査が必要になることを意味し、それには数か月から1年かかり、その時までには部隊はマラヤに派遣されているだろう。

『コンフリクト・オブ・ウィングス』は、グループ・スリー・プロダクションズで数々の映画を手掛けたドン・シャープのストーリーに基づいている。シャープはノーフォークを歩きながら航空会社と地元との対立について考え、ローマ人が地元に死んだ子供を埋葬したというガイドブックの一文を読んだことがきっかけでストーリーが生まれた。^[7]シャープは映画のアイデアをグループ・スリーに売り込み、小説と脚本を書き上げた。シャープはジョン・パドニーと共同で脚本を書いた。^[8]

シドニー・モーニング・ヘラルド紙の評論家は、この小説を次のように評した。

この評論家の推測では、この物語は映画のシナリオとして始まったのであり、それがこの小説の正確で、説明的で、刺激のないスタイルを説明できる。タスマニア生まれのドン・シャープは、俳優、アナウンサー、映画プロデューサーを歴任しており、そのような経歴が小説形式に有利になることはめったにない。その影響は、「村人たちはサリーに慣例どおりに挨拶した」などの文章に見られる。これは、小説家が描いた場面ではなく、劇作家がプロデューサーに指示したメモである... この論争 [ストーリーライン] の静かに面白おかしく描写されている裏には、英国の伝統が国家安全保障の必要性に屈服しなければならないかどうかというより大きな問題があり、ドン・シャープは知的な共感をもってそれを論じている。しかし、この小説は登場人物が無表情で都合のいいパターンに形作られているために損をしている。あたかも、英国の映画プロデューサーが巧みに作り上げる田舎の舞台で、優れた俳優が登場人物に命を吹き込む必要があるかのようだ。^[9]

ブリスベン・テレグラフ紙は、この小説は「旗とトランペットで歓迎されるに値する。『翼の衝突』は派手な技法を全く用いておらず、そのシンプルな散文は、作者が愛したノーフォーク湿地帯の涼しく風に吹かれた雰囲気を捉えているようだ」と評した。^[10]

『コンフリクト・オブ・ウィングス』は元々『ノーフォーク物語』というタイトルで、この仮題で、ノーフォークのビーコンズフィールド映画スタジオとイーストヨークシャーのレコンフィールド空軍基地中央砲術学校で撮影された。^{[11] [N 1]}

映画に登場する航空機は以下のとおりです。

• グロスター ミーティアT.7
• グロスター メテオF.8
• デ・ハビランド ヴァンパイアFB5（VV624、VZ150、WA229、WA231、WA285搭載）
• デ・ハビランド ヴァンパイアT.11 シリアルナンバー WZ424
• スーパーマリン スイフトF1
• アブロリンカーン^[13]

『翼の衝突』はアメリカ市場向けに『羽根の騒ぎ』と改題された。^{[14] 1954年12月26日に}ニューヨークで公開された。

当時の批評では、映画『コンフリクト・オブ・ウィングス』は概して好意的に評価され、そのほとんどは、この騒動に対するイギリス空軍の立場をはっきりと支持するものであり、鳥類保護区を守る村人たちの意見をあまり支持するものではなかった。『ザ・スペクテイター』紙のヴァージニア・グラハム（1954年2月4日）は次のように書いている。「もちろん、小鳥のさえずりで飾られた静けさを好む人たちは、私たちの同情に値するが、時代は変わりつつあり、イングランドが巣を作れるのはアルミニウムの翼の保護下だけなのだろうか？アングロサクソンの実用主義の好例だ！」^[13]

航空映画史家マイケル・パリスは『ライト兄弟からトップガンまで：航空、ナショナリズム、大衆映画』（1995年）の中で、コンフリクト・オブ・ウィングスは「1950年代の国際的緊張」を反映していると述べている。パリスは、自然保護区への脅威が「特に国家防衛が絡む場合には、いくつかの興味深い問題を引き起こすだろう」と述べている。^[15]

ハリウェルの映画・ビデオガイドは、この映画を「結末がかなり予測可能なイーリングのコメディドラマ。全体的には楽しいが、あまり痛烈ではない」と評した。^[16]

• IMDbの「Conflict of Wings」
• AustLitでの Conflict of Wings
• BFIでの「Conflict of Wings」
• Varietyの「Conflict of Wings」レビュー
• AllMovieの Conflict of Wings