ツール・ド・フランスにおける複合競技の成績

コンビネーションジャージ（マルチカラージャージ、テクニカラージャージとも呼ばれる）は、ツール・ド・フランスにおいて、総合順位のリーダーが着用するジャージである。

1968年、ツール・ド・フランスに総合順位が導入されました。1969年からは、総合順位のリーダーには白いジャージが授与されました。このジャージは、総合、ポイント、山岳賞の3つの他のすべてのカテゴリーで最も優れた成績を収めたサイクリストに贈られました。総合順位は、総合、ポイント、山岳賞の3つのカテゴリーすべてで上位にランクインしたサイクリストのみに与えられました。順位は、他の3つのカテゴリーでのサイクリストの順位を合計することで決定されました。1位には1ポイント、2位には2ポイント、といった具合です。他のカテゴリーのいずれかで同順位のサイクリストには、対応するポイントの平均が加算されました（例えば、2人のサイクリストが3位で同順位の場合、（3+4）/2 = 3.5ポイント）。最終的に、合計値が低いほど、総合順位の順位が高くなります。

1975年以降、総合順位は一時的に廃止され、白ジャージは若手選手部門のリーダーに授与されるようになった。

1980年に、フランスのテレビ局TF1のスポンサーにより、複合賞が再導入され、正式には「グランプリTF1」と名付けられました。これは1984年まで続き、複合賞は再び廃止されました。1985年に複合賞が再び導入され、この時はマルチカラーのジャージが使用されました。1989年のツールの後、新ディレクターのジャン＝マリー・ルブランがツールを近代化したいと考えたため、複合賞は廃止されました。それ以来、ツールでは黄色、緑、水玉模様のジャージのみが授与され、 2000年大会から白ジャージが再び追加されました。^{[ 1 ] [ 2 ]}

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