| コル・デュ・ロータレット | |
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コル・デュ・ロータレットの航空写真 | |
| 標高 | 2,058メートル(6,752フィート)[1] |
| 横断した | 国道91号線 |
| 位置 | オート=アルプ、フランス |
| 範囲 | フランスアルプス |
| 座標 | 北緯45°02′04″ 東経06°24′18″ / 北緯45.03444° 東経6.40500° / 45.03444; 6.40500 |
コル・デュ・ロータレ(標高2,058メートル、6,752フィート)は、フランスのオート=アルプ県にある高山峠です。
これは、ロマンシュ渓谷と、コルに源を発するデュランス川の支流であるギザーヌ川の境界を示しています。渓谷は、県道 1091 号線 (旧国道 91 号線) (グルノーブル–ル ブール ドアザン–ブリアンソン) で結ばれています。ロータレは、フランス アルプスの「北」(主にローヌ アルプ地域) と「南」(主にプロヴァンス アルプ コート ダジュール地域) を分ける尾根線上の最も低い地点の 1 つです。
この峠は、グルノーブルとブリアンソンの間の通信路として、またモンジュネーヴル峠を通ってアルプスを越えてイタリアに到達するための拠点として長い間使用されてきました。
コルは一年中開いており、南西にラ・メイジュ、北にグラン・ガリビエの素晴らしい景色が楽しめます。また、グルノーブル・アルプ大学が管理する植物園でも有名です。コル・デュ・ガリビエの南側へのルートは、ロータレットから出発します。



自転車レース
登山の詳細
西側からの登りは、ル・ブール=ドアザン近郊のレ・クラピエから始まり、そこからの登りは34.2km(21.3マイル)、標高差1,312m(4,304フィート)、平均勾配3.8%、最も急な区間は最初の1kmで7.5%となっている。[2]
東側からのアプローチはブリアンソンから始まり、そこから山頂までは27.7km(17.2マイル)、標高差853m(2,799フィート)、平均勾配3.1%、最大勾配5.2%である。[3]
ツール・ド・フランス
ツール・ド・フランスが初めてロータレ峠を越えたのは1911年で、当時はエミール・ジョルジェがトップで登頂した。[4] 1947年以来、ロータレ峠はツール・ド・フランスによって40回以上越えられているが、そのほとんどは「山岳王」競技に分類されておらず、通常はガリビエ峠からの下り坂で峠を越える場合である(2014年現在[update])。[5]
ツール・ド・フランス出場
1947年以降、分類された文章は以下のとおりです。[5]
参照
参考文献
- ^ IGNマップ
- ^ “ロータレ峠 - ル・クラピエ”.クライムバイク。2014 年7 月 19 日に取得。
- ^ “ロータレ峠 – ブリアンソン”.クライムバイク。2014 年7 月 21 日に取得。
- ^ウッドランド 、レス(2003)。ツール・ド・フランスのイエロージャージコンパニオン。イエロージャージプレス。p.263。ISBN 0-224-06318-9。
- ^ ab 「Le Col du Lautaret dans le Tour de France depuis 1947」(フランス語)。レディコドゥツアー。2014 年7 月 15 日に取得。
外部リンク
- Google マップ上のロータレ峠 (ツール ド フランスの古典的な登山道)
