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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | タイヤ ホワイトウォールタイヤ |
| 設立 | テネシー州(1958年1月30日) |
| 創設者 | ハロルド・コーカー |
| 本部 | チャタヌーガ、テネシー州、アメリカ合衆国 |
主要人物 | マイク・キーリーCEO |
| 製品 | コレクター車両用タイヤとホイール |
| Webサイト | コーカータイヤ |
コーカータイヤカンパニーは、テネシー州チャタヌーガに本拠を置く会社で、コレクター向け自動車向けにビンテージスタイルのミシュラン、ファイアストン、BFグッドリッチ、ユニロイヤルのバイアスおよびラジアルホワイトウォールタイヤを製造・販売しています。同社はもともと、1958年にハロルド・コーカーによって設立されたタイヤおよびサービスセンターでした。[ 1 ] [ 2 ]彼は後に息子 のコーキー・コーカーにアンティーク部門を管理する機会を与えました。 [3]これは会社の収益のわずかな割合でした。コーキーは40年間、アンティーク部門の成長に専念し、最終的に会社の主な焦点にしました。コーキーは2014年に引退し、ウェイド・カワサキを社長に任命し、[4]コーカーグループ傘下の6つの会社と多数のブランドの運営を監督しました。2018年11月、コーキーはコーカータイヤとその親会社であるコーカーグループをアーヴィングプレイスキャピタルに売却しました。[5]
Coker の製品は、オリジナルの金型、改修された金型、またはオリジナルの図面から作られた新しい金型を使用することで、古いタイヤの外観を保っていますが、タイヤは最新の材料で作られています。Coker Tire は、元のタイヤ ブランドから製造権を付与されており、製造している元の旧式タイヤのさまざまなタイヤ金型も取得しています。Coker Tire は、コレクター カー用のホイールも提供しています。
タイヤ
Coker Tire は、Coker Classic という自社ブランドのバイアス プライ タイヤとラジアルタイヤを販売していますが、BFGoodrich、Firestone、US Royal、Michelin、Vredestein、Excelsior、American Classic など、バイアス プライとラジアル構造の両方で人気ブランドも多数提供しています。Coker Tire は、Firestone Deluxe Champion タイヤと BFGoodrich Silvertown タイヤの主要な供給元です。タイヤの多くは、さまざまなビンテージ メーカーとモデルの OEM 交換用タイヤそのものです。Coker は、ホワイトウォール、レッドライン、その他のサイドウォール処理を施して製造され、さまざまな用途向けに作られた最新のラジアル タイヤも販売しています。再生されたオリジナルの金型を使用することで、タイヤはオリジナルに忠実でありながら、最新の製造手順と材料により、安全で信頼性の高い運転特性を提供します。Coker Tire の社長、Corky Coker は、再生して最新のタイヤ製造に使用できる製造中止の金型を世界中を探し回ってきました。ホワイトウォールやレッドラインなどのカスタム サイドウォールを備えた Coker のタイヤでは、タイヤを製造してからサイドウォール処理を施すのではなく、特定のサイドウォール処理は実際には製造プロセスの一部になっています。
1994年、コーカータイヤは幅広のホワイトウォールのラジアルタイヤを発売したが、これはその種としては初めてのものだった。[6]現在、コーカーはホワイトウォールラジアルタイヤを提供する多くのブランドを販売しており、ビンテージバイアスプライタイヤの狭いトレッドプロファイルと特徴的なショルダーを備えた最新のラジアルタイヤを流通させている。これらのタイヤは、ラジアルタイヤの高い運転快適性とともにビンテージの外観を求める愛好家に非常に人気がある。コーカータイヤにはパフォーマンス部門もあり、主にドラッグレース用タイヤを販売している。[7]コーカーはパフォーマンス部門を通じて、フェニックスレースタイヤ、M&Hレースマスター、プロトラック、および厳選されたファイアストンビンテージタイヤを販売している。コーカーは、さまざまなビンテージインディカー用に作られたファイアストンインディタイヤのラインも開発している。
コーカータイヤはかつて、直径36インチの世界最大の自転車用タイヤを販売していた。その他のユニークな製品としては、ビンテージトラックや軍用車両用のタイヤ、ビンテージバイク用タイヤなどがある。 [8]
ホイール
Coker Tire は、幅広い用途のホイールとホイール アクセサリを販売しています。同社の製品のほとんどはスチール ホイールで、シボレー、フォード、ポンティアック、オールズモビル、マーキュリー、クライスラー、ビュイック、フォルクスワーゲンなどのメーカーの摩耗した OEM ホイールの交換用に設計されています。Coker は、ビュイック、キャデラック、クライスラー、パッカード、フォード モデル A、フォード サンダーバード用の OEM ワイヤー ホイールも提供していますが、ホット ロッド用のカスタム ワイヤー ホイールも提供しています。Coker は、ホット ロッドやその他の改造されたコレクター ビークル用のカスタム ホイールを販売しています。Coker は、Rocket Racing Wheels および Dayton Wire Wheels の販売代理店でもあります。ホイール キャップ、トリム リング、バルブ ステム、その他のタイヤおよびホイール アクセサリも Coker から提供されています。Coker は、顧客がタイヤとホイールを一緒に購入した場合、無料で取り付けとバランス調整を行うことを誇らしげに宣伝しています。
記念品
Coker Tire は、Michelin のビンテージ製品と Firestone のビンテージ製品の公式ライセンスを取得しており、タイヤ、ホイール、アクセサリーのほか、自動車の記念品も販売しています。金属製の看板、ネオン時計、ポリレジン製のフィギュアなどの商品も取り扱っています。Coker では、ダイキャスト製の車両やその他の収集品も販売しています。
自転車と一輪車
Coker は以下の自転車を販売しています:
- 「ホイールマン」はペニー・ファージングで、前輪が36インチ(910 mm)、後輪が12インチ(300 mm)である。[9]
- 「The Big One」と「V2」と呼ばれるツーリングスタイルの一輪車2台。それぞれ36インチのタイヤとホイールの組み合わせです。[12] [13]
参考文献
- ^ Lutz, Hannah (2014年11月17日). 「アンティークタイヤメーカーCoker Tireの創設者Harold Coker氏が84歳で死去」. Automotive News .
- ^ Jones, Lazelle (2017年3月22日). 「コーカータイヤ博物館」. MotorTrend .
- ^ フィッシャー、リンジー(2013年7月16日)。「コーカータイヤ:コーキー・コーカーがロッド・オーソリティとビンテージタイヤについて語る」ストリートマッスル。
- ^ 「コーカータイヤのCEO、ウェイド・カワサキ氏と投資家グループが会社の所有権を取得」。ラバーニュース。2018年11月15日。
- ^ 「アーヴィング・プレイス・キャピタルとコーカー・タイヤの経営陣がコーカー・グループの買収を完了」。ビジネスワイヤ。2018年12月4日。
- ^ 「コーカータイヤ:一人の男の情熱がいかにしてビジネスの構築につながったか」クラシックモータースポーツ。2023年3月9日。
- ^ 「コーカーがフェニックス・レーシング・タイヤを買収」。ホット・ロッド。2008年3月24日。
- ^ Casey Coker Cunningham. 「2009 Coker Cycles Catalog」 . 2010年6月18日閲覧。
- ^ “Coker Wheelman”. 2011年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月21日閲覧。
- ^ “Coker Monster Cruiser”. 2011年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月21日閲覧。
- ^ 「Coker TireとHonest Charley Speed Shopがクルーズインとオープンハウスを開催」。Hot Rod。2019年3月29日。
- ^ “Coker The Big One”. 2011年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月21日閲覧。
- ^ 「Coker V2」 。 2011年5月21日閲覧。[永久リンク切れ ]
外部リンク
- コーカータイヤ
- コーカーサイクル

