コニエ・ド・セーヌ

コニエ・ド・セーヌ/ C de Sは、1912 年または 1913 年から 1926 年までリヨンで製造されていたフランスの自動車です。この会社は、資金提供者のエドゥアール・ド・セーヌ (1881 年 - 1957 年) と技術者のヴィクトール・コニエによって設立されました。

エドゥアール・ド・セーヌがヴィクトル・コニエと初めて出会ったのは1907年で、そのときはまだ25歳でした。 ^{[1]ド・セーヌは}アヴィニョン 生まれですが、結婚してリヨンに引っ越したばかりでした。^[1] 彼には若さの衝動がまだ残っており、機械的なものに強い興味を持っていました。また、彼は裕福でした。^[1] 彼は新しい友人のエンジニアリングの才能に感銘を受け、すぐにビジネスパートナーシップを提案しました。^[1]

ヴィクトル・コニェはもう少し年上で、すでにリヨンの南東側、ヘイリュー街道沿いに小さな工場を構えていた。^[1] ここで彼は、特許を登録した設計の「サイレントギアボックス」を製造していた。^[1] 二人は地域のさまざまな工業会社の下請けとして事業を始めたが、早くから自分たちの名前を車に付けた自動車メーカーになるという考えが浮かび、1913年に最初の車が発表された。^[1]コニェ・ド・セーヌの自動車は1916年まで生産され続けた^。[1] 戦時中、同社はアンザニのために航空機エンジン部品も製造していた。

1918年末に平和が訪れた。メーカーは本社と工場をヘイリュー街道沿いに残したが、社名をC de Sに変更した。^{[1] 1920年に経営権は}サン＝テティエンヌ^[1] 出身のデュセールという男に移り、戦前の設計をわずかに改良しただけの様々な車を製造する計画だった。年間300台の生産を計画していたが実現しなかった。エドゥアール・ド・セーヌが経営権を取り戻し、工場の生産量は年間20～30台に落ち着いた。最後の車が製造されたのは1926年、大量生産メーカーと競争できずに会社が閉鎖されたときだった。

最初の、そして結局唯一のモデルとなったこの車はシンプルなデザインで、1912年か1913年（情報源によって異なる）に初めて登場し、1124ccの4気筒エンジンと「レシリニア式でカルダンジョイントなし」と説明される3速ギアボックスを搭載していた。^[1]ホイールベースは2,610mm（102.8インチ）だった。^[1] 3人乗りまたは4人乗りのツアラーボディで、最高速度は55km/h（34mph）に達すると言われていた。

この車は1919年10月の第15回パリモーターショーで「C de S 5 HP」として再登場した。3人乗りまたは4人乗りの「トルペード」ボディのツアラーは、 「コンデュイット・インターリュール」（2ボックスセダン/サルーン/ベルリン）バージョンとともに引き続き提供された。^[1] また、「カミオネット（500キロ）」ライトバンバージョンもリストに載っていた。^[1]

2台の車は生き残ったとみられる。

• リヨンの歴史

デビッド・バージェス・ワイズ著『自動車新図解百科事典』。

• 1923年モデルの写真