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クライバーン | |||||||||||
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クライバーン駅の瓦礫 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 座標 | 南緯33°50′28″ 東経151°01′28″ / 南緯33.841222° 東経151.0243151° / -33.841222; 151.0243151 | ||||||||||
| 行 | メイン郊外 | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 破壊された | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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クライバーン駅は、オーストラリアのシドニーにある取り壊された鉄道駅です。この駅は、鉄道従業員専用の島式ホームで、上りと下りの郊外線の間、主要郊外鉄道線のクライド駅とオーバーン駅の間にありました。[1]この駅は、上り線でクライドヤードに、下り線で 旧ニューサウスウェールズ州政府鉄道の工場にサービスを提供していました。
この駅では、工場の作業時間の開始時と終了時にのみ列車が停車しましたが、通常の工場時間外に作業している場合には、鉄道職員が列車を「停止」させるためのランタンが駅のひさしに設置されていました。また、鉄道職員がクライドヤードと鉄道工場の両方にアクセスできるように歩道橋が設置されていましたが、この歩道橋は主に安全上の問題により 2006 年に取り壊されました。
一般の人が立ち入ることはできませんでした。この駅の解体工事の一環として、2009 年 12 月 20 日から 27 日の週に日よけ、木、駅舎の屋根が撤去されました。現在、駅の敷地には駅の基礎と、支柱を地面につなぐ駅の地面だけが残っています。
2016年2月、州交通局のバスガイドが誤って取り壊された駅を地域の地図に含めてしまったため、運行会社は地図を回収して再発行せざるを得なくなった。[2]
参照
注釈と参考文献
- ^ "NSWRail.net" . 2007年4月7日閲覧。
- ^ Brook, Benedict (2016年2月3日). 「シドニーの交通機関のボスに新しい路線図の撤回を強いた奇妙な古い誤り」news.com.au。 2016年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月11日閲覧。
