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| 以前はクラークの交易所として知られていた | |
 | |
| 位置 | リンカーン、ニューハンプシャー州、米国 |
|---|---|
| 座標 | 北緯44°2′54″ 西経71°41′8″ / 北緯44.04833° 西経71.68556° / 44.04833; -71.68556 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン | 1928 |
| 所有者 | 個人所有 |
| スローガン | 「1928年から続く家族経営の楽しい家族経営」 |
| 営業期間 | 5月中旬から10月中旬 |
| アトラクション | |
| 合計 | マーリンの神秘の館 |
| ウォーターライド | アナコンダエスケープ、ブラスターボート |
| その他の乗り物 | ホワイトマウンテンセントラル鉄道 |
| ショー | サマーサーカス |
| Webサイト | clarksbears.com |
クラークズ・ベアーズ（Clark's Bears）は、2019年までクラークズ・トレーディング・ポスト（Clark's Trading Post）という名称だった[1] [2] 。アメリカ合衆国ニューハンプシャー州リンカーンのホワイトマウンテンにある観光名所である。訓練されたクマ[3]と、30分かけて2.5マイル（4.0 km）の蒸気機関車のホワイトマウンテン・セントラル鉄道で知られている。この観光名所はアメリカ国道3号線沿いにあり、ノースウッドストック村の北1マイル（1.6 km） 、フランコニア・ノッチの南9マイル（14 km）に位置している。
歴史
この施設は1928年に「エド・クラークのエスキモー犬そり牧場」として知られる道端の売店としてオープンし、土産物を販売し、訪問者がフローレンスとエド・クラークのラブラドール犬そりを見ることができました。[3]クラーク夫妻は1931年に最初のアメリカクロクマを購入し、観光客を誘致するために利用しました。[4]クラーク夫妻の息子であるエドワードとマレーは1949年にクマの訓練を開始し、クマのショーを創設しました。[4]
1950年代、クラーク兄弟は古い蒸気機関車を回収し、トレーディングポストに展示し始めました。これが、標準軌の線路を備えた観光専用の鉄道であるホワイトマウンテンセントラル鉄道の建設につながりました。鉄道の建設は1955年に始まり、最初の列車の運行は1958年7月30日に行われました。[5]
鉄道には1904年に建設されたハウ・トラス 屋根付き橋があり、もともとはバーモント州イースト・モンペリエに位置し、ウィヌースキー川に架かり、モンペリエ・アンド・バール鉄道の列車を運んでいた。[6]この橋はクラーク兄弟によって購入され、1964年に解体されたが、[7]その後移動され、トレーディング・ポスト近くのペミゲワセット川に架かるように再組み立てされた。 [8]
現在の列車は、シーズンの大半は1920年製のクライマックス 蒸気機関車で運行され、紅葉シーズンの平日は1943年製のGE製65トンスイッチャー（ディーゼル駆動）で運行されている。30分間の列車の乗車には、ウルフマンと呼ばれるキャラクターが登場する。ウルフマンは、列車の乗客を困らせることで希少金属鉱山を守る荒くれ者の姿をしている。[9]
博物館
クラークズ ベアーズにはいくつかの博物館があります:
- アメリカーナ博物館 – 蒸気機関やガス機関、初期の家庭用電化製品、広告や製品など、アメリカの歴史的な品々を収集しています。
- 1884 ペミゲワセット フック アンド ラダー消防署 – 馬に引かれた消防車、荷馬車、消防設備
- クラーク歴史博物館 – クラークの交易所とクラーク家の歴史
- フローレンス・マレー博物館 – アンティークゲーム、銃、刀、土産物の陶磁器、タイプライター、鉄道の記念品などが展示されています。
- エイブリーズ ガレージ – 初期の自動車の記念品、ビンテージ バイク、アンティーク自動車を展示するガソリン スタンドのレプリカ
参照
- ニューハンプシャー州の屋根付き橋の一覧。クラークのハウトラス屋根付き橋も含まれる。
歴史的な雰囲気ではない場所に歴史的な列車があるその他の場所:
参考文献
- ^ ベイリー、キャスリーン・D.（2019年7月28日）。「クラークのベアーズ：サイドショーは変わるかもしれないが、ベアーズは残る」。ニューハンプシャー・ユニオン・リーダー。 2020年1月5日閲覧。
- ^ レスセルズ、アラン（2019年7月28日）。「クラークスにはあらゆるものがあり、誰もが楽しめるものがあります」。ボストン・グローブ。M6ページ。 2022年6月18日閲覧。newspapers.com経由。
- ^ ab Andrew Burmon (2012年10月12日). 「クラークズ・トレーディング・ポストのブラックベアが道端の伝統を守る」ハフィントン・ポスト. 2013年10月15日閲覧。
- ^ ab 「注目すべき歴史とニュース」. clarksbears.com . 2022年6月18日閲覧。
- ^ 「WMCRR Steam Train in NH USA - Railroad History」。whitemountaincentralrr.com 。 2012年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月4日閲覧- Wayback Machine経由。
- ^ Jamele, Joe (1964年1月29日). 「Covered Bridge Being Moved From E. Montpelier To NH」The Times-Argus .バール、バーモント州. p. 7 . 2022年6月18日閲覧– newspapers.com経由。
- ^ 「モンペリエの屋根付き橋が解体される」。バーリントン・フリー・プレス。AP通信。1964年2月3日。13ページ。 2022年6月18日閲覧– newspapers.com経由。
- ^ 「蒸気機関車で歴史の旅に出かけよう。でもウルフマンにはご注意を！」clarksbears.com 。 2013年10月15日閲覧。
- ^ Asmar, Melanie (2005年8月8日). 「Life of Wolfman」. Concord Monitor . Concord, New Hampshire . p. 1. 2022年6月18日閲覧– newspapers.com経由。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、クラークズ・ベアーズに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- 「クラーク橋」。NH.gov。ニューハンプシャー州歴史資源部。
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. NH-39、「ニューハンプシャー州グラフトン郡リンカーンのクラーク交易所でペミゲワセット川に架かるクラーク橋」、写真 10 枚、カラー トランスペアレンシー 1 枚、データ ページ 6 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ