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.jpg/500px-New_Hampshire-5090_-_1920_Climax_Locomotive_(4464888779).jpg) 1920年のクライマックス機関車 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | ニューハンプシャー州リンカーン |
| 報告マーク | ウィキペディア |
| ロケール | クラークのベアーズ |
| 運行日 | 1958年～現在 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
| 長さ | 1.25マイル（2.01 km） |
| 他の | |
| Webサイト | ホワイトマウンテンセントラル |
ホワイトマウンテン・セントラル鉄道は、ニューハンプシャー州リンカーンのクラークスベアーズにある短い歴史ある鉄道です。ニューイングランドで定期的に蒸気機関車を運行している数少ない場所の1つとして注目されており、[1]また、狭軌ではなく標準軌の線路を使用する、遊園地やテーマパークにあるような観光目的の鉄道の非常に珍しい例でもあります。
ルート
クラークズ ベアーズ(旧称クラークズ トレーディング ポスト)の入り口の建物は、駅を兼ねています。そこから列車は北へ向かい、公園を抜け、小さな機関車工場を通り過ぎます。鉄道は屋根付きの橋でペミゲワセット川を渡り、森林地帯へと向かいます。この区間では、「ウルフマン」という名のワイルドな探鉱者を演じる俳優が、原始的な車で列車を追いかけます。[2]最後に、鉄道は州間高速道路 93 号線のランプの下を通り、終点となります。[3]
スケジュールと運賃
鉄道はクラークズベアーズが開園している5月下旬から10月上旬まで運行しています。[4]公園の営業時間に応じて、1日に数回往復しています。[4]各旅行は30分で、運賃はクラークズベアーズの入場料に含まれています。[5]
歴史
鉄道の建設は1955年に始まりました。最初の列車は1958年7月30日に運行されました。[1]
鉄道には1904年に建設されたハウ・トラス屋根 付き橋があり、元々はバーモント州イーストモンペリエに位置し、ウィヌースキー川に架かり、モンペリエ・アンド・バール鉄道の列車を運んでいた。[6]この橋はクラーク・トレーディング・ポストの所有者によって購入され、1964年に解体された後、[7]トレーディング・ポスト近くのペミゲワセット川に架かるよう移動・再組み立てされた。[8] 9月の週末には鉄道の日が祝われ、臨時列車や特別編成が運行される。この毎年のイベントは2014年に中止され、現在は5～10年ごとに運行されている。
ニューハンプシャー州が管理する屋根付き橋のリストには、クラークの橋が「世界に残る唯一のハウ鉄道橋のようだ」と記されている。[9]
ペミゲワセット川にかかる橋と観光列車の眺め
装置
駅
クラークのベアーズ | |
|---|---|
| 歴史ある鉄道 | |
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| 一般情報 | |
| 位置 | 110 Daniel Webster Highway、 リンカーン、ニューハンプシャー州 、アメリカ合衆国 |
| 所有者 | クラークのベアーズ |
| 行 | ホワイトマウンテンセントラル鉄道 |
| トラック | 1 |
| 工事 | |
| 構造タイプ | 地上 |
| 駐車場 | 無料 |
| アクセス可能 | はい |
クラークズ・ベアーズのステーションは、1964年に閉園したフリーダムランドUSAから移設された。 [19]
参照
歴史的な雰囲気ではない場所に歴史的な列車があるその他の場所:
参考文献
- ^ ab 「WMCRR Steam Train in NH USA - Railroad History」。whitemountaincentralrr.com 。 2012年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月4日閲覧。Wayback Machine経由。
- ^ Duckler, Ray (2009-04-17). 「Clark's Wolfman looks for successor」. Concord Monitor . 2015-06-02閲覧。
- ^ 「米国ニューハンプシャー州のWMCRR蒸気機関車 - バーチャルツアー - 蒸気機関車に乗る」 。 2011年11月4日閲覧。
- ^ ab 「カレンダーとスケジュール」. clarksbears.com . 2022年6月18日閲覧。
- ^ 「ホワイトマウンテン・セントラル鉄道 – 歴史と楽しさが出会う場所」whitemountaincentralrr.com . 2022年6月18日閲覧。
- ^ Jamele, Joe (1964年1月29日). 「Covered Bridge Being Moved From E. Montpelier To NH」The Times-Argus .バール、バーモント州. p. 7 . 2022年6月18日閲覧– newspapers.com経由。
- ^ 「モンペリエの屋根付き橋が解体される」。バーリントン・フリー・プレス。AP通信。1964年2月3日。13ページ。 2022年6月18日閲覧– newspapers.com経由。
- ^ 「蒸気機関車で歴史の旅に出かけよう。でもウルフマンにはご注意を！」clarksbears.com 。 2013年10月15日閲覧。
- ^ 「クラーク橋」。NH.gov。ニューハンプシャー州歴史資源部。 2022年6月18日閲覧。
- ^ “Steam Loco #1”. whitemountaincentralrr.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ “Steam Loco #4”. whitemountaincentralrr.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ “Steam Loco #5”. whitemountaincentralrr.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ “ガソリン機関車 #2”. whitemountaincentralrr.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ “Steam Loco Shay”. whitemountaincentralrr.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ “Steam Loco #6”. whitemountaincentralrr.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ 「Diesel Loco #1943」. whitemountaincentralrr.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ 「Rail Bus #B1」. whitemountaincentralrr.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ 「ミニチュア蒸気機関車」. whitemountaincentralrr.com . 2023年3月2日閲覧。
- ^ McGrath, Garrett (2013-03-22). 「Freedomland Forever!」2015年6月2日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- 「クラーク橋」。NH.gov。ニューハンプシャー州歴史資源部。
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. NH-39、「ニューハンプシャー州グラフトン郡リンカーンのクラーク交易所でペミゲワセット川に架かるクラーク橋」、写真 10 枚、カラー トランスペアレンシー 1 枚、データ ページ 6 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
北緯44°03′00″ 西経71°41′13″ / 北緯44.05000° 西経71.68694° / 44.05000; -71.68694