Loading article…
 2010 年、タウン アンド カントリー ウェイ沿いのシティセンターの北側入口にあるBB&Tブランドの建物 | |
 | |
| 位置 | ヒューストン、テキサス州、アメリカ合衆国 |
|---|---|
| 座標 | 北緯29°46′50″ 西経95°33′38″ / 北緯29.780470° 西経95.560423° / 29.780470; -95.560423 |
| 住所 | 800 タウン＆カントリーブールバード |
| オープン日 | 2009年 |
| 開発者 | ミッドウェイカンパニーズ[1] |
| 総店舗面積 | 400,000平方フィート（37,000 m 2） |
| 公共交通機関へのアクセス | メトロルート 39 |
| Webサイト | このサイトについて |
シティセンターは、テキサス州ヒューストンのメモリアルシティ地区にある多目的開発で、州間高速道路10号線（ケイティフリーウェイ）と環状道路8号線の交差点の南東の角に位置しています。2009年にオープンしたシティセンターは、50エーカー（20ヘクタール）の開発で、延床面積は210万平方フィート（200,000 m 2 ）で、 [2] 400,000平方フィート（37,000 m 2）の小売店、レストラン、娯楽施設、149,000平方フィート（13,800 m 2）のフィットネス施設、425,000平方フィート（39,500 m 2）のオフィススペース、さまざまな賃貸住宅と非賃貸住宅開発が含まれています。[3] [4]シティセンターは、米国における歩行可能で高密度な開発と進歩的な敷地計画の成功例として、アーバンランド研究所によって認められています。 [5]
シティセンターは、 1983年から2004年まで隣接するメモリアルシティモールと競合していた、広さ100万平方フィート (93,000 m 2 ) のショッピングセンター、タウン&カントリーモールの跡地にあります。 [6]サム・ヒューストン有料道路の建設により敷地へのアクセスが悪かったことと、1980年代後半の地域不況により、タウン&カントリーは徐々に衰退し、廃れたモールになっていきました。 [6] 2004年に、この敷地はミッドウェイ・カンパニーに買収され、シティセンターの開発のため閉鎖されました。 [ 6 ]シティセンターは、1960年代のタウン&カントリーの名称を留めている屋外ショッピングセンター、タウン&カントリービレッジ のすぐ北にあります。
歴史
始まり（1983年～1996年）
1983年、タウン＆カントリー・モールがヒューストンの州間高速道路10号線と環状道路8号線沿いにオープンした。オープン前のタウン＆カントリーは、もともと高級小売テナントを引き付ける存在となるはずだったが、ニーマン・マーカス、マーシャル・フィールズ、JCペニー、ジョスケスなどの一流店のアンカーテナントと契約することも考えられていた。[7] 3階建てのモールは、ジョスケス（ 1987年の買収後にディラーズに改名）、JCPenney、マーシャル・フィールズ（ 1996年の買収後にサックス・フィフス・アベニューに改名）、ニーマン・マーカスがアンカーテナントとしてオープンした。広くて快適な店内は、周辺地域の住民を魅了した。ディラーズなどの多くの大手アンカーテナントは、モールの黄金期にも繁栄を続けた。
当初、モールには JCPenney 棟の 3 階に大きなフードコートがありましたが、すぐに Twelve & Under という子供向けの店に取って代わられ、巨大な遊具のほか、さまざまなおもちゃや衣類が販売されました。フードコート エリアに残った唯一のレストランはマクドナルドでした。マクドナルドは、店内のブースのほか、モールの通りにも席を設けていました。モールの残りの部分には、他にも多数のレストランがありました。
1980年代後半には、近隣のライバルであるメモリアル シティ モールが、20年間首位の座を守った隣のモール、タウン アンド カントリーにその座を奪われ、閉店の危機に瀕していた。タウン アンド カントリーは1980年代から1990年代前半、中盤にかけて非常に人気があったが、1990年代後半には大不況に見舞われた。
急速な衰退（1997年～2001年）
タウン＆カントリーは 1990 年代半ばまでリーダー的存在でしたが、その人気は低下し始めました。モールの内部は狭く混雑し、利用可能な賃貸スペースでは多くの小売業者が求める大型店舗を収容できなかったため、モールはヒューストンの買い物客の間で人気を失いつつありました。実際、1990 年代半ばまでにモールの 3 階の大部分は空き地となっていました。
1989年にベルトウェイ8号線と州間高速道路10号線のインターチェンジが再建されると、[8]高速道路からモールが見えにくくなり、州間高速道路10号線の次の出口にあったメモリアルシティモールに有利な状況となった。また、モールへの案内標識が限られており、ベルトウェイ8号線と州間高速道路10号線の前面道路が渋滞していたため、モールへのアクセスは非常に困難だった。JCPenneyは2000年に撤退し、全国の他の店舗もいくつか閉店した。1990年代後半までに、タウン＆カントリーは買い物客を必死に求め、鉄道模型コンベンションなどを開催して買い物客を呼び戻そうとしたが、モールが再び勢いを取り戻すことはなかった。2000年までに、モールはほとんど空っぽになった。
閉鎖（2002年～2005年）
2002年、メモリアルシティモールは何千人もの買い物客を取り戻すチャンスだと考え、大規模な改修プロジェクトを開始しました。その後、ディラーズは2003年にリースが終了した後、モールを離れ、メモリアルシティに移転すると発表しました。2004年までに残ったのはニーマン・マーカスと少数の全国的および地元の小売店のみとなり、ディラーズが広く安価な小売スペースを求めてメモリアルシティに移転したとき、タウン＆カントリーは閉店する以外に選択肢がないと判断しました。ロード＆テイラーが2005年に敷地から立ち退いた後、メモリアルシティモールの旧ロード＆テイラーのスペースにJCPenneyが再オープンしました。2004年後半、モールはニーマン・マーカスを除いて取り壊されました。ニーマン・マーカスは、旧モールの跡地での新開発の一部となる予定でした。しかし、ニーマン・マーカスは後に公式の閉店セールで2006年初頭に閉店しました。建物もその後取り壊されました。
モールの取り壊し後、残ったのはモールの駐車場だけだった。2007年、シティセンターと名付けられた真新しい屋外ショッピングセンターの建設が始まった。2008年半ば、元のタウン＆カントリーモールの最後の構造物（ベルトウェイ8の前面道路にあるモールの入り口の看板）が取り外され、シティセンターの看板に置き換えられた。新しいモールは2010年初めにオープンした。[9]
一般的なデザイン
シティセンターは歩行者に優しく、自動車に依存しない設計になっています。ヒューストンは人口密度が低く、郊外が栄えているため、シティセンターは、食事や仕事のために遠くまで行かずに市内で暮らしたいと望む人々を対象に販売されています。
- ホテルソレラ[10]
- RA寿司[11]
- エディVの[12]
- サイクロン・アナヤの[13]
- ビストロアレックス[14]
- ノリスカンファレンスセンター[15]
- シュール ラ テーブル
- スウィートパリ[16]
以前の店舗
- テキサス・アメージー銀行
- ビストロ アレックス
- ベベロ
- チャーミング・チャーリー
- ドライデン・クレプス
- エレイン・ターナー
- アイクチュール
- フローラ＆ミューズ
- ヒューストンモータークラブ
- ヒューストン テキサンズ グリル
- イビヴァ
- ジャンバジュース
- LMDブティック
- モナリザバー
- ミュアファインアートギャラリー
- オリーブ＆ヴァイン
- レッドマンゴー
- ラグルズグリーン
- サラタ
- ストレイツレストラン
参考文献
- ^ [1] 2010年1月11日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 開発の促進：食品と不動産の交差点における傾向と機会（PDF）（レポート）。アーバンランドインスティテュート。2016年。30〜31ページ。ISBN 978-0-87420-394-3。
- ^ 「CityCentre Houston」. CityCentre Houston . 2012年5月26日閲覧。
- ^ CityCentre 情報は Midway Companies に掲載されています。2012 年 2 月 16 日にWayback Machineでアーカイブされました。
- ^ “CityCentre – ULI のケーススタディ”.アーバンランド研究所。 2015 年 1 月。2018 年6 月 2 日に取得。
- ^ abc Sarnoff, Nancy (2004 年 6 月 3 日)。「ショッピング モールがついに撤退 - 長い衰退の時代が終わり、100 万平方フィートのセンターが売却され、再開発のために取り壊される」。ヒューストン クロニクル。ビジネス、1 ページ - NewsBank 経由。
- ^ 「サックスが突然の撤退でタウン＆カントリー・モールを驚かせる」Bizjournals . 2020年6月2日閲覧。
- ^ スロットブーム、オスカー F.「エリック」 (2003)。ヒューストンの高速道路。オスカー・F・スロットブーム。ISBN 0-9741605-3-9。完全なオンライン版もご利用いただけます: Houston Freeways。
- ^ ドーソン、ジェニファー (2007 年 2 月 16 日)。「シティセンター、高級テナントの名簿で爆発的に増加」ヒューストン ビジネス ジャーナル。
- ^ 「ヒューストンの手頃な高級ホテル：ヒューストンのブティックホテル、ホテル ソレラ シティセンター」テキサス州：Hotelsorella-citycentre.com 。 2012年5月26日閲覧。
- ^ 「RA 寿司バーレストラン、寿司、日本酒、日本料理のフュージョン、テイクアウト、ケータリング」。Rasushi.com 。 2012年5月26日閲覧。
- ^ 「Eddie V's Prime Seafood, Steak, & Rhythm Restaurants | Eddie V's Restaurants」。Eddiev.com 。 2012年5月26日閲覧。
- ^ 「ヒューストンとダラスの素晴らしいメキシコ料理レストラン | Cyclone Anaya's Mexican Kitchen」。Cycloneanaya.com 。 2012年5月26日閲覧。
- ^ 「高級ダイニングと洗練された小売店」。2010年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月8日閲覧。
- ^ 「Norris Conference Centers - CityCentre Houston - Norris Conference Centers - Corporate Headquarters Norris Conference Centers」. Norriscenters.com. 2009-05-04 . 2012-05-26閲覧。
- ^ スターン、ゲイリー。「スウィートパリ：テキサスを拠点とするクレープ屋、11店舗を展開、全国展開中」フォーブス。
外部リンク
- ゴンザレス、JR「写真で見るタウン＆カントリー」ヒューストン・クロニクル、2009年12月15日。
- DeadMalls.com のタウン＆カントリー モールに関する記事
- シティセンターの再開発