シティ級機雷掃海艇

シティ級（フリシンゲン級とも呼ばれる）は、ベルギー海軍とオランダ海軍で運用されている12隻の掃海艇（MCMV）からなる艦級である。^{[ 24 ]}この艦級は、ベルギーとオランダの二国間計画によって、老朽化し​​たトリパルティット級（ベルギー）とアルクマール級（オランダ）掃海艇を置き換えるために開発された。^{[ 25 ]}この計画の一環として、両国はそれぞれ6隻の同一のMCMVを発注した。^{[ 26 ] [ 27 ]}海軍グループが開発した新しいMCMVには、曳航ソナーや機雷識別・無力化遠隔操作車両に加え、無人水上艇、無人航空機、無人水中艇など、さまざまな無人システムが搭載される予定である。^{[ 28 ]}

2018年初頭、ベルギー海軍とオランダ海軍は、艦艇の共同建造と資金調達に関する覚書に署名した。新造艦艇の要求事項リストが作成された。競争に参加したのは以下の艦艇であった。

• フランスの造船会社STX FranceとSocarenam、そしてベルギーのEDRとタレスからなるフランス・ベルギー共同企業が、12隻の新型MCMVの入札に参加している。彼らの計画には、Sea Naval Solutionsと名付けられたMCMVと、MCMVの母艦となるDeviceseasという名の多目的フリゲート艦の建造が含まれている。すべての艦艇は、自律システム運用に重点を置くことになる。^{[ 29 ]}
• フランスのNaval GroupとECA Roboticsはベルギーに子会社Naval & Roboticsを設立し、このプログラムに入札した。^{[ 30 ] [ 31 ]}
• Imtech BelgiumとDamen Groupがこのプログラムに応募した。^{[ 30 ] [ 31 ]}

契約は2019年3月15日にNaval GroupとECA Roboticsによって獲得された。^{[ 30 ] [ 31 ]}

機雷掃海艇は全長82メートル、排水量2,800トンである。^{[ 32 ]}これらの艦艇には合計約80の無人システムが搭載されている。^{[ 33 ]}

ベルギー海軍向けの同型艦の1番艦の鋼材切断式が2021年7月19日に行われ、2021年11月30日に起工式が行われた。ベルギー海軍への1番艦の引き渡しは2024年、オランダ海軍への引き渡しは2025年と見込まれている。^{[ 34 ]}オランダ海軍向けの1番艦は2022年3月4日に鋼材切断式で始まり、2022年6月14日に起工式が行われた。 ^{[ 35 ]}

2024年5月8日、ベルギー国防省は、請負業者ベルギー・ナバル＆ロボティクスが予期せぬ事態を理由に最初の4隻の建造の延期を要請したと発表した。この遅延により、最初の艦であるオーステンデは当初の計画より8か月遅れて納入され、就役は2025年に延期された。 ^{[ 36 ]} 2番目の艦であるフリシンゲンは5～6か月遅れ、トゥルネーとスヘフェニンゲンもそれぞれ2か月と1か月遅れる予定である。^{[ 37 ]}

2024年7月、最初の機雷掃海艦「オーステンデ」が海上公試を開始したと報じられた。^{[ 38 ]}

2024年11月には、ドローンツールボックスの運用資格認定が2025年前半に開始される予定であると報告された。^{[ 39 ]}

2026年3月、最初の機雷対策ツールボックスがベルギーとオランダに納入されたと報告された。^{[ 40 ]}これにより、システムのテストと習熟の次の段階への道が開かれた。^{[ 41 ]}

• 機雷掃討艦の運用クラス
• オランダ海軍の未来

• マルジェス、ジュースト（2021年4月）。「NS50 kijkt 4-dimensionaal」。Alle Hes (オランダ語)。コニンクライケ海兵隊。
• Peruzzi, Luca (2021). 「機雷対策：欧州、米国、イスラエルの解決策」 . EDR Magazine . No.  55. pp. 4–11 . 
• Peruzzi, Luca (2024). 「海上機雷対策：主要な欧州プログラムの概要」 . EDR Magazine . No.  74. EDR Online. pp. 4–13 . 
• グレイザー、ステファン（2019年10月）。「新しい見方: MCM の新しいコンセプトは何ですか?」(PDF)。マリンブラッド（オランダ語）。 Vol.  129、いいえ。 6. 25 ～ 29 ページ。 
• トーバスト、エリック（2025）。「De vervangende capaciteit mijnenbestrijding」(PDF)。マリンブラッド（オランダ語）。第 2位。ハーグ：KVMO。14～ 21ページ。