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 ハールレム
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アルクマール級 |
| ビルダー | ファン デル ギーセン デ ノールト、アルブラッセルダム |
| オペレーター | |
| 先行 | ドクムクラス |
| 後継者 | フリシンゲン級 |
| 料金 | 13億オランダギルダー |
| 構築済み | 1979–1989 |
| 委託中 | 1983年～現在 |
| 計画中 | 15 |
| 完了 | 15 |
| アクティブ | 14 |
| 待機中 | 1 |
| 一般的な特徴[1] [2] | |
| タイプ | 地雷ハンター |
| 変位 | 510 t（500長トン） |
| 長さ | 49.10 m (161 フィート 1 インチ) |
| ビーム | 8.90 m (29 フィート 2 インチ) |
| 下書き | 2.45メートル（8フィート0インチ） |
| 推進 |
|
| スピード | 15ノット（時速28km、時速17マイル） |
| 範囲 | 12ノット（22 km/h; 14 mph）で3,000 nmi（5,600 km; 3,500 mi） |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 2 x PAP 104 |
| クルー | 22-34 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 | 20mm機関銃1挺 |
アルクマール級は、オランダ海軍向けにオランダで建造された15隻の掃海艇からなる艦級である。[3] [4]アルクマール級は、オランダ、ベルギー、フランスの共同開発によるトリパルタイト級の設計に基づいており、ドックム級の掃海艇と掃海艇に代わるものである。[5] [6] [7]
設計と建設
1975年、オランダ、ベルギー、フランスの3国は、新しい機雷対策船を共同で開発する協定に署名した。 [8]同時に、各国が特定の部品とシステムを担当することで建造に貢献することも決定された。[6] [9]その結果、オランダは主推進装置、ギアボックス、プロペラを担当した。[9]フランスは機雷対策システムと電子機器システムを納入し、ベルギーは残りの電子機器と機械設備を建設した。[8]
アルクマール級の建造は1979年にアルブラッセルダムのファン・デル・ギーセン・デ・ノールト造船所で始まった。[10]この船はポリエステル製で、この造船所で建造されていた以前の機雷対策船と比較して新しい建造方法が必要だった。[1] [11]その結果、ファン・デル・ギーセン・デ・ノールトは4200万オランダギルダーを投資して、室内に特定の環境を備え、航空機生産と同じ方法で連続建造が可能な新しい専用生産工場を建設した。[9] [11] [12]生産工場内には4つのステーションを含む組立ラインがあり、各船は次のステーションに移動する前に約21週間各ステーションに留まった。[13]新しい工場とツールに加えて、造船所ではポリエステル船の建造に使用されるグラスファイバーとグラスファイバーシートを扱えるように人員を訓練する必要もあった。[13] 15隻の機雷掃海艇の建造には総額13億オランダギルダーの費用がかかったと推定されている。[10]
地雷対策システム
機雷捜索のため、アルクマール級には機雷の探知と分類に使用されたフランス製のDUBM 21Bソナー、ラカル・ デッカ1229レーダー、EVECプロッティングシステムが搭載されていた。[14] [10]ソナーの射程距離はほぼ1キロメートルで、機雷を水深80メートルまで捜索することができた。[15] [16]さらに、各艦には機雷処理に使用されるポアソン自動推進（PAP）タイプ104潜水無人機が2機搭載されていた。[17] [10]このPAP 104有線誘導無人機には観察用のテレビカメラが搭載されており、安全な距離から機雷を破壊するための爆薬を装備することもできた。[17] [18]
武装
アルクマール級は武装として20mm機関銃1挺を搭載していた。[1] [2]
推進
アルクマール級の機雷掃海艇には、1900馬力を発揮するブロンズ・ヴェルクスポーアA-RUB 215 V12ディーゼルエンジンが搭載されている。 [19] [20]この非磁性ディーゼルエンジンはブロンズ・インダストリー社が製造したもので、以前のヴェルクスポーアRUB 215ディーゼルエンジンの発展型である。[21] [22]ブロンズ・ヴェルクスポーアA-RUB 215 V12ディーゼルエンジンは、機雷掃海艇の2つのアクティブスクリューを最高速度15ノットで駆動することができる。[19] 2つのスクリューの他に、機雷掃海艇にはバウスラスターも搭載されている。[19]
サービス履歴
1987年から1989年にかけて、マーススライス、ヘレヴォーツスライス、ウルクは西欧連合（WEU）の機雷除去作戦の一環としてペルシャ湾で活動し、ベルギーの指揮下に入った。 [23]
1990年、アルクマールとジーリクゼーはアメリカ西海岸でセーフパス演習に参加した。 [24]
2024年、ウィレムスタッド、マッカム、ジーリクゼーはオランダ海軍の他の艦艇とともにバルトップスに参加した。 [25]
同クラスの船舶
アルクマール級の艦艇は、八十年戦争で役割を果たしたオランダの中規模自治体にちなんで命名されており、これらの艦艇からもアクセス可能である。[2] [26]
輸出
ウクライナ
2023年3月、オランダがウクライナにアルクマール級掃海艇2隻を寄贈すると報じられた。 [35] [36]これらの艦艇の移送は2025年から開始される可能性が高い。[37] [38]
注記
引用
- ^ abc ファン アムステル (1991)、p. 80.
- ^ abc Woudstra (1982)、156ページ。
- ^ レイヴン（1988年）、185ページ。
- ^ ab Schoonoord (2012)、p. 320。
- ^ “マイネンイェガー・デルフザイル”. Nieuwsblad van het Noorden (オランダ語)。 1981年8月10日。
- ^ ab Raven (1988)、141ページ。
- ^ スクーノールド (2012)、202–203 ページ。
- ^ ab "Koningin doopt eerste van nieuw type mijnenbestrijder". Nederlands Dagblad (オランダ語)。 1982年5月17日。
- ^ abc "ゲブルークの新しい海兵隊". Nederlands Dagblad (オランダ語)。 1983年5月30日。
- ^ abcd Roetering (1997)、148ページ。
- ^ ab "アルクマールクラッセ・マイネンイェガー". Marineschepen.nl (オランダ語)。 2023 年 3 月 14 日。
- ^ ウドストラ（1982）、151ページ。
- ^ ab ヘンク・ヌープ (1983 年 9 月 10 日)。 「ショーネ「クラムカマー」では、ポリエステルの海兵隊を率いて、私たちを現代に導きます。」De Telegraaf (オランダ語)。
- ^ 「オランダ、M級フリゲート艦2隻とアルクマール級掃海艇6隻のギリシャへの移送の可能性に合意」Navy Recognition . 2021年10月31日。
- ^ “Vaten landbouwgif nog niet boven Water”.トラウ（オランダ語）。 1984年2月18日。
- ^ ヘンク・ヌープ (1984年11月22日)。 「ゲハイム・ロシアンは、ヴォル・ゼーに急降下する」。De Telegraaf (オランダ語)。
- ^ ab Raven (1988)、140ページ。
- ^ Woudstra (1982)、146-147 ページ。
- ^ abc Gardiner、Chumbley、Budzbon（1995）、283ページ。
- ^ “第 15 回 CIMAC とルドルフ ディーゼル”.シップ・アン・ヴェルフ。 Vol. 50、いいえ。 12. ロッテルダム：ウィット＆ゾーネン。 1983 年。151 ～ 152 ページ。
- ^ ウェッセロ（1985）、175ページ。
- ^ E. ファン デン ポル (1981)。 「オランダ海軍に関連したディーゼルエンジンに関する考察」(PDF)。RDM アーカイブ。シップ・アン・ヴェルフ。 177–178ページ。
- ^ Schoonoord (2012)、245ページ。
- ^ Roetering (1997)、153ページ。
- ^ マリシュカ・ブイテンダイク (2024 年 6 月 12 日)。 「オランダ海軍艦艇7隻がNATO演習に参加」。SWZ|海事。
- ^ “アルブラッセルダムの作戦:Mijnenvegers Delfzijl en Dordrecht gedoopt”. Nieuwsblad van het Noorden (オランダ語)。 1983年2月28日。
- ^ ヴァン・アムステル (1991)、80-81 ページ。
- ^ ab ハイメ・カレマン (2022 年 10 月 6 日)。 「Verkochte mijnenjagers Haarlem en Middelburg onderweg naar Pakistan」。Marineschepen.nl (オランダ語)。
- ^ ハイメ・カレマン (2019 年 11 月 11 日)。 「ブルガリエ コープ トゥイー オランダ マイネンジャーガー」。Marineschepen.nl (オランダ語)。
- ^ ab ハイメ・カレマン (2020 年 9 月 7 日)。 「Verkochte mijnenjagers onderweg naar Bulgarije」。Marineschepen.nl。
- ^ https://marineschepen.nl/nieuws/Mijnenjager-Makkum-maandag-uit-dienst-221124.html
- ^ 「オランダがブルガリアにトリパルタイト級機雷掃海艇2隻を売却」。Navy Recognition。2019年11月15日。
- ^ ハイメ・カレマン (2022 年 6 月 7 日)。 「Mijnenjager Zr.Ms. Urk wordt eind juni uit dienst gesteld」。Marineschepen.nl (オランダ語)。
- ^ ハイメ・カレマン (2024 年 3 月 27 日)。 「Mijnenjager Vlaardingen uit dienst、Makkum Later dit jaar」。Marineschepen.nl (オランダ語)。
- ^ “オランダのオエクレイン・マイネンジャーガー、ドローンレーダー・アン・ブルグスラグヴァールトゥイグ”. NOS (オランダ語)。 2023 年 3 月 14 日。
- ^ “ミリティア・ステウン・アーン・オエクレイン”.ファン・デフェンシー大臣（オランダ語）。
- ^ 「オランダのレバート・マイネンジャーガーと軍事資材はオークラインにある」. NU.nl (オランダ語)。 2023 年 3 月 14 日。
- ^ ハイメ・カレマン (2023 年 3 月 14 日)。 「ネーデルラント・ガート・ミジネンジャーガー・アーン・オエクライネ・シェンケン」。Marineschepen.nl (オランダ語)。
参考文献
- レイブン、GJA、編。 （1988年）。De kroon op het anker: 175 jaar Koninklijke Marine (オランダ語)。アムステルダム：デ・バターフシェ・レーウ。ISBN 90-6707-200-1。
- ローテリング、B. 編（1997年）。Mijnendienst 1907-1997 90 jaar: feiten, verhalen en anekdotes uit het negentigjarig bestaan van de Mijnendienst van de Koninklijke Marine (オランダ語)。ローテリング。ISBN 90-90-10528-X。
- DCL スクーノールド (2012)。Pugno pro patria: de Koninklijke Marine tijdens de Koude Oorlog (オランダ語)。フラネカー：ファン・ワイネン。ISBN 978-90-5194-455-6。
- ファン・アムステル、WHE (1991)。De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 (オランダ語)。アルクマール: デ・アルク。ISBN 90-6013-997-6。
- ウードストラ、FGA (1982)。Onze Koninklijke Marine (オランダ語)。アルクマール: デ・アルク。ISBN 90-6013-915-1。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- JH ウェセロ (1985)。 「オランダにおけるディーゼルエンジン開発」。シップ・アン・ヴェルフ。 Vol. 52、いいえ。 11. ロッテルダム：ウィット＆ゾーネン。 175–176ページ。