クリストン銀行

クリストン バンクは、イギリスのノーサンバーランドにある小さな村で、アニックの町から 9 マイル北にあります。1847 年以前は小さな農村でしたが、イースト コースト本線鉄道の建設により大きく変わりました。

村の名前は、地元の自作農でクエーカー教徒であったクリストン家（元はクリストン）にちなんで付けられました。1598年、トーマス・クリストンは地元の農場の自由保有権の4分の1を保有する自由保有者として記録されました。家族は最終的にヘンリー・ダーリングから土地を完全に購入しましたが、1759年にヘンリー・テイラー・オブ・ロックに売却され、テイラーは土地を西に拡張しました。19世紀には、新しい肥料、排水、機械などの近代的な農法の導入により、農場はさらに拡張されました。^{[1]今日、クリストン・バンク・ファームはグレードII}の指定建造物であり^[2]、今でもこの地域で主要な農場です。

この地域では農業が盛んだったため、19世紀初頭には商業的な石灰生産がこの地域で始まりました。石灰は地元の農場の肥料として生産されました。1800年代初頭に窯が建設され、その世紀後半には2つ目の窯が建設されました。1865年のOSマップには、この場所に石灰工場と小さな採石場も示されています。石灰窯の場所は村の南東500メートル（1,600フィート）にあり、両方の窯はグレードIIの指定建造物であり、2005年にDEFRAの資金と地元の地主の協力により改修されました。^{[3] [4]}当時の周辺地域の他の産業には小規模の石炭採掘がありました。村の南にあるレニントンへの道沿いの鉱山では、石灰窯で燃やす石炭と地元の使用のための石炭が生産されていました。^[5]

1847年に鉄道が開通する前、クリストンバンクには、ブリンク・ボニーとライジング・サンという2軒のパブを含むわずか14軒の住宅があった。鉄道と駅の開通により、クリストンバンクは静かな農村から幹線駅の設備を備えたにぎやかな村へと変貌し、1885年には1万人以上の乗客、6,000頭以上の家畜、2,000トンの原材料を取り扱っていた。原材料には、東に1.6キロメートル (0.99マイル) 離れたエンブルトンで採石され、荷車で運ばれた鉱石が含まれていた。ジョニーズ・ラインとして知られる全長2.4キロメートル (1.5マイル) の路面電車が1895年に建設され、石を採石場から駅まで直接運んだ。路面電車はエンブルトンから道路に沿って走っていたが、第二次世界大戦の終わりまでには使用されなくなっていた。^[6]

村の拡張は、駅長のテオピラス・ムーアとジェームズ・ヤングの主導で1891年に原始メソジスト教会が建設されたことで続き、彼らは自由党の政治家サー・エドワード・グレイに土地の寄付を申し出て承認され、1891年8月3日の特別式典で最初の石が置かれました。 ^{[7]世紀末までにさらに3軒のコテージも建てられました。1900年には、近隣の}ファロドンのグレイ夫人が地元の女性に雇用を提供するために洗濯場を設立しました。当時の村の人口は105人でした。^[8]

村の大規模な拡張は、1980年代後半に鉄道の西側の土地にマウントビュー住宅団地が建設されたことから始まりました。線路の東側の古い鉄道側線の場所にさらに住宅が建てられました。駅自体はビーチングカットの一環として1965年に閉鎖され、村にはベッドタウンのような雰囲気が残されましたが、踏切は常に使用されており、1日に100本の列車が通過します。^[9]古い駅舎は住宅用に改造されました。ライジングサンパブは現在閉店しており、休日のコテージとして貸し出されています。ブリンクボニーは村で唯一のパブとして残っています。1820年代に建てられたもので、 1857年のダービーで優勝した競走馬ブリンクボニーにちなんで名付けられました。パブのキャビネットには、その馬のひずめが2つ展示されています。^[10]村にはコンビニエンスストア、郵便局、アートショップもあります。キャラバンサイトは2つあり、大きなクリストンバンクキャラバンパークと小さなピピンズパークです。さらに、ホースリーグランジとして知られる12戸の戸建て住宅の開発が2013年に村の東側に完成しました。^[11]

2011年にはクリストンバンクに220人が住んでいたと推定されている。^[5]

北緯55°30′04″ 西経1°39′50″ / 北緯55.501151° 西経1.663837° / 55.501151; -1.663837