チカロフスキー（空軍基地）

チカロフスキー チャロフスキー
チカロフスキー空軍基地の衛星画像
IATA : CKL ICAO : UUMU
まとめ
空港の種類	軍隊
所有者/オペレーター	ロシア航空宇宙軍
サーブ	モスクワ
標高 AMSL	499 フィート / 152 メートル
座標	北緯55°52′42″ 東経38°03′42″ / 北緯55.87833° 東経38.06167° / 55.87833; 38.06167
地図
CKL モスクワからの相対的な位置
滑走路
方向 長さ 表面 メートル フィート 12R/30L 3,000 9,842 コンクリート
出典: Aviapages.ru [1]

チカロフスキー( IATA : CKL ^[2]、ICAO : UUMU ^[1] ) は、ロシアのモスクワ州シチョルコヴォ近くの軍事空軍基地です。モスクワの北東 31 km に位置します。^[要出典]

空港名はチカロフスコエとも呼ばれます。この施設をカリーニングラード・チカロフスク飛行場やオムスク・チカロフスク飛行場と混同しないでください。

1929年、モスクワ近郊にソ連にとって重要な新しい飛行試験基地を建設することが決定された。ソビエト社会主義共和国連邦で最大の鉄筋コンクリート板の滑走路がここに建設された。風洞、低圧室、航空機の重量を測る特別な秤、研究施設、その他の科学試験施設も建設された。少し後に、ここに発射スライド（航空母艦のスプリングボード離陸滑走路の最初のプロトタイプ）が建設され、一般に「チカロフスカヤ」と呼ばれた。これは、主に実験的なANT-25 （RD）などの大型航空機の発射に必要だった。^[3]

1932年から1935年にかけて、国立飛行試験機関が中央飛行場のホディンカからここに移転した。1960年12月の再編により、ほとんどの試験設備がアストラハン州のアフトゥビンスクに移された。

1941年にドイツのバルバロッサ作戦による侵攻が始まった後、チカロフスキーには3つの戦闘航空連隊（401、402、403）、2つの急降下爆撃機連隊（410、411）、2つの重爆撃機連隊（420、421）、突撃連隊（430）、偵察飛行隊、および3つの飛行場整備大隊（760、761、762）が編成されました。

この基地は、スターシティ、 ユーリイ・ガガーリン宇宙飛行士訓練センター、およびソ連の宇宙計画とロシア連邦宇宙局の他の要素に航空支援を提供しています。また、第8特殊目的航空師団（2009-10年からは第6991航空基地）がアントノフ An-12、アントノフ An-72、ツポレフ Tu-154、イリューシン Il-76、およびIl-86VKP を運用している主要な輸送基地でもあります。チカロフスキーは1977年7月23日に宇宙飛行士の訓練のためにソ連の最初の Il-76K を受け取りました。

1968年3月27日、ユーリイ・ガガーリンと飛行教官のウラジミール・セリョーギンは、基地からの定期訓練飛行中、乗っていたMiG-15UTIがキルジャチの町の近くに墜落し死亡した。ガガーリンとセリョーギンの遺体は火葬され、遺灰はクレムリンの壁に埋葬された。^[4]ガガーリンの死因となった墜落事故の原因は秘密に包まれており、いくつかの陰謀説を含むいくつかの説が唱えられている。^{[5] [6]}

2023年9月18日、ウクライナ軍情報部はチカロフスキー空軍基地を襲撃したと主張した。彼らによると、襲撃によりAn -148、イリューシンIl-20、ミルMi-28ヘリコプターが損傷または破壊されたという。^[7]

ウィキメディア・コモンズには、チカロフスキー空港に関連するメディアがあります。

• カヴァッラーロ、ウンベルト（2018年10月5日）。切手、ポストカード、消印に刻まれた月へのレース：誇大宣伝と実利主義の物語。英国チチェスター：Praxis Publishing。ISBN 978-3-319-92153-2。