シカゴ・アンド・アトランティック鉄道

シカゴ・アンド・アトランティック鉄道（シカゴ・アンド・エリー鉄道）は、1871年から1941年まで存在したアメリカ合衆国の鉄道であり、オハイオ州コロンバス都市圏とイリノイ州シカゴを結ぶ重要な交通機関であった。^[1]

この鉄道は1871年にシカゴ・コンチネンタル・アンド・ボルチモア鉄道として設立され、1873年にシカゴ・アンド・アトランティック鉄道に改名された。西の終点はシカゴ郊外のインディアナ州ハモンド、東の終点はオハイオ州マリオンであった。この鉄道は財政難に陥り（特に1887年にインディアナ州クーツ郊外で衝突事故が発生し、10人が死亡した後）、何度か内部再編や社名変更を経た。 1890年に破産し、ジョン・G・マカローを社長とするシカゴ・アンド・エリー鉄道となった。 ^{[1] [2]}

1895 年にこの路線はエリー鉄道によって買収されましたが、1941 年に統合されるまでその名前とアイデンティティを保持していました。

• 「エリー鉄道会社の記録：その記録目録」フローレンス図書館、シラキュース大学