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| チェスター・トラムウェイズ・カンパニー | |
|---|---|
| 手術 | |
| ロケール | チェスター |
| 開ける | 1878年6月10日 |
| 近い | 1902年1月1日 |
| 状態 | 閉鎖 |
| インフラストラクチャー | |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） |
| 推進システム | 馬 |
| 統計 | |
| ルートの長さ | 2.38 マイル (3.83 km) |
チェスター・トラムウェイズ・カンパニーは1878年から1901年までチェスターで馬車による路面電車サービスを運営していた。[1]
歴史
チェスター・トラムウェイズ・カンパニーは1878年に設立され、ジェネラル駅からソルトニーのカーゾン・ストリートまで標準軌の2マイル30チェーン（3.8km）の路面電車を建設する権限を与えられました。[2]建設は1878年に始まり、1879年5月28日に商務省の チャールズ・スクロープ・ハッチンソン少将が路線を検査し、運行に適していると宣言されました。
1878年6月10日、チェスター鉄道駅と城を結ぶ路線で運行が開始されました。1879年6月21日には、ソルトニーのカーゾン ストリートまで延長されました。当初購入したイーデス特許のリバーシブル トラムカー8台はすぐに満足のいくものではなくなり、地元のカーニーン氏が製造した8台の車両に置き換えられました。[3]車両数は年々少しずつ増加し、最終的に11台のトラムカーになりました。
1878年チェスター路面電車法（41 & 42 Vict. c. clxxiv）により、会社はディー橋コミッショナーにグロブナー橋の使用料を毎年支払うことが義務付けられていました。1884年改良法により、会社は通行料無料化に向けて1,000ポンドを拠出するか、1899年までチェスター市に年間85ポンドを支払うかを選択できるようになりました。 [4]運賃は距離に関係なく内側3ペンス（2023年の1.53ポンドに相当）[5]または外側2ペンスに設定されていましたが、1885年1月1日に橋の通行料が廃止されると、内側の運賃は2ペンス（2023年の1.14ポンドに相当）[5]に引き下げられました。 [6]
路面電車会社は5号車をヒューズ＆ランカスター社に売却し、同社はそれを圧縮空気で走行するように改造し、チェスターの路上でテストしたが、満足のいく結果は得られなかった。[3]
路面電車の運行は当初、商業的に大成功を収めたわけではなかった。路面電車に加えて、同社は19台の馬バスも運行していた。このため、同社は平均寿命が約6年の馬76頭を厩舎で飼育する必要があり、馬1頭の平均価格は33ポンド（2023年の4,500ポンドに相当）だった。[5]馬の世話のためだけに、男性6人と少年1人の常勤スタッフが雇用されていた。1885年頃、ジョン・ガードナーがマネージャーに任命され、同社は株主に配当金を支払うことができたため、財務状況は変化した。[7]
著名人
ゼネラルマネージャー
- TEJロイド 1878 - 1885 [8]
- ジョン・ガードナー 1885年（元リバプール・ユナイテッド・トラムウェイズ勤務）[9] - 1901年
閉鎖
1901年のチェスター市議会法に基づき、市議会は会社の資産を購入するオプションを選択しました。市議会は18,000ポンド（2023年の価値で2,468,332ポンドに相当）の費用でこれを実行し、[5]チェスター市議会路面電車としてサービスを続行しました。
参考文献
- ^ 路面電車の黄金時代。テイラー・アンド・フランシス社刊。
- ^ ギル1952年、137頁。
- ^ ab Gill 1952、138ページ。
- ^ ロンドン・ガゼット、1880年11月19日、5848
- ^ abcd UK小売物価指数のインフレ率は、Clark, Gregory (2017)のデータに基づいています。「英国の年間小売物価指数と平均所得、1209年から現在まで（新シリーズ）」。MeasuringWorth 。 2024年5月7日閲覧。
- ^ ギル1952年、139頁。
- ^ ギル1952年、140ページ。
- ^ 「チェスター・トラムウェイ・カンパニーの故マネージャーへのプレゼンテーション」。チェスター・クーラント。イギリス。1885年7月8日。 2022年11月30日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「路面電車職員へのプレゼンテーション」。リバプール・デイリー・ポスト。イギリス。1885年6月20日。 2022年11月30日閲覧– British Newspaper Archive経由。
出典
- 引用文献
- ギル、デニス（1952）。「チェスター路面電車 1879 - 1930」。路面電車レビュー。1 （7）。