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チャールズ・クリフォード・オーグル | |
|---|---|
 チャールズ・C・オーグル 1963 | |
| 生まれる | チャールズ・クリフォード・オーグル 1923年1月21日 |
| 消えた | 1964年8月12日（41歳）カリフォルニア州 シエラネバダ山脈 |
| 状態 | 60年3ヶ月14日間行方不明 |
| 国籍 | アメリカ人 |
| 知られている | 仕事 |
チャールズ・クリフォード・オーグル（1923年1月21日 - 1964年8月12日頃?）は、失踪当時はカリフォルニア州 サンフランシスコとオークランドで実業家、開発業者として働いていた。
キャリア
彼はフロリダ州タンパのタンパ造船所でロフトマンとして働いた後、第二次世界大戦中の1943年にアメリカ海軍に入隊し、CAA-WTS（民間航空行政戦争訓練サービス）で飛行訓練を受けた。また、USSジョン・D・フォードにも乗艦した。戦争が終わると、サクラメントのファースト・カリフォルニア・カンパニーで証券セールスマンとして働き、 1950年に朝鮮戦争の初めにアメリカ海兵隊に入隊した。韓国と中央朝鮮での任務中に、第11海兵隊第2大隊本部砲兵隊の代理曹長にまで昇進した。海兵隊を除隊後、サンフランシスコ湾岸地域に定住し、1954年から1964年に失踪するまで開発業者および建設業者として働いた。
失踪
1964年8月12日午後6時、チャールズ・オグルは、機体番号N9492Xのセスナ210Aに乗ってオークランド国際空港を離陸した。彼は飛行計画を提出しておらず、離陸時に管制塔に無線連絡もしなかった。その後、彼の姿や消息は確認されていない。当初、彼の予定飛行先はネバダ州リノと報じられた。後に、彼の父親が雇った私立探偵が、実際の目的地はネバダ州ラスベガスだったと報告した。
2007年、裕福な冒険家スティーブ・フォセットが操縦していた行方不明の飛行機の大規模な捜索中に、[1]当初は身元不明の飛行機の残骸が8機報告された。[2] [3]後に、これらのうちいくつかは重複してカウントされており、新たに報告された残骸は3機のみであることが判明した。[4]これらの航空機のうち1機は、チャールズ・オグルが操縦していたセスナ210Aか、シエラネバダ山脈上空で行方不明になった他の数機の航空機のいずれかである可能性があると推測された。 フォセットと彼の航空機の残骸は2008年に特定されたが、他の残骸のうち1機のみが部分的に特定された。残りの残骸に関する追跡は報告されていない。[5]チャールズ・オグルの運命は謎のままである。
参照
- 失踪した人々のリスト
参考文献
- ^ 「フォセット捜査で古い謎が再び解明」CBSニュース2007年10月7日2021年10月25日閲覧。
- ^ フリース、スティーブ（2007年9月9日）。「フォセットの捜索で、他の小型飛行機8機の残骸が見つかる」SFGATE 。 2021年10月25日閲覧。
- ^ ゴンザレス、リチャード（2007年9月11日）。「フォセットの捜索で他の飛行機が見つかる」NPR.org 。 2021年10月25日閲覧。
- ^ フリース、スティーブ（2007年10月4日）。「3機の飛行機事故の手がかりはファイルの削除で失われる可能性がある」ニューヨークタイムズ。2021年10月25日閲覧。
- ^ フリース、スティーブ（2007年10月4日）。「3機の飛行機事故の手がかりはファイルの削除で失われる可能性がある」ニューヨークタイムズ。2021年10月25日閲覧。
- http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/6987855.stm