チャオプラヤー川を走るチャオプラヤー・エクスプレス・ボート。背景にはワット・アルンが見える。 | |
| ロケール | |
|---|---|
| 水路 | チャオプラヤー |
| トランジットタイプ | 急行船、 双胴船エアコン付き急行船 |
| ライン | |
| 所有者 | スパトラグループ |
| オペレーター | チャオプラヤエクスプレスボート株式会社 |
| 権限 | バンコク都海洋局 |
| 運用開始 | 1971 |
| システムの長さ | 19.88マイル(32km) |
| 行数 | 5 ルート |
| 船舶数 | 65 |
| ハブ | サトーン桟橋 |
| 端末数 | 38 桟橋 |
チャオプラヤー・エクスプレス・ボート(タイ語:เรือด่วนเจ้าพระยา Ruea Duan Chao Phraya )は、タイのチャオプラヤー川で運行されている交通サービスです。首都バンコクの停留所とすぐ北のノンタブリー県との間の河川エクスプレス輸送を提供しています。チャオプラヤー・エクスプレス・ボート会社は1971年に設立され、地元の通勤者と観光客の両方にサービスを提供しています。また、特別な観光船や週末の川下りツアーを提供しているほか、チャーター可能なボートも提供しています。[1] BTSスカイトレインやバンコクMRTと並んで、ボートを利用すると通勤者は平日のピーク時の交通渋滞を避けることができます。 21km(13マイル)の航路には65隻の船が就航しており、平日は午前6時から午後9時30分(黄色の旗を掲げた船のCEN-サトーン桟橋からの最終出発時間)、週末と祝日は午前6時から午後6時40分まで運航している。現在の料金は、船の種類と移動距離に応じて、 10バーツ(1ゾーン内の距離のローカルライン)から32バーツ(パックレットからサトーンまでの全ルートの緑黄色の旗の旅)である。 [2]川船は1日平均約4万人の乗客を運んでいる。
ボート

チャオプラヤー エクスプレス ボートは主に 2 種類のボートを運航しており、いずれも主に木で造られています。
シングルスクリューボート:オレンジイエローグリーン イエロー 一度に約90〜120人の乗客を乗せることができ、長さは約26〜32メートル(85〜105フィート)、幅約2.7メートル(8フィート10インチ)です。ボートの後ろのエリア(床が黄色に塗られている)は通常、乗降客のみに制限されていますが、ボートが混雑しているときはそこに立つことを好む人もいます。ボートの両側には、後ろの黄色いパッドとボート内の乗客エリアを繋ぐ2段の階段が2つあり、階段の間には機能していない船内トイレがあります。エンジンルームは大きな木箱のように見え、ボートの中央線上、座席エリアの前にあります。左側に2列、右側にさらに2列の座席があり、中央に通路が通っています。新しい船では、混雑した船ではほとんどの乗客がそこに立っているため、エンジンルームの上から船の中央部分にかけての屋根が上げられ、頭上空間が広くなっています。この設計は、バンコクとアユタヤにある同社の造船所で建造されている他のすべての船に適用されています。このタイプの船は、すべての無旗、オレンジ旗、緑黄旗の船で運航されるだけでなく、黄旗の船のオフピーク方向の航路でも運航されます。このタイプの船は約 50 隻あります。
ツインスクリューボートまたは「スーパーサイズ」ボート:[1] オレンジ黄色 このタイプのボートは約120人から180人の乗客を乗せることができます。シングルスクリューボートとは異なり、ボートの運転手はボーイング747旅客機のコックピットに似た乗客デッキの上の小さなポッドに座り、最前列の乗客は景色を眺めることができ、また、ボートの前方から何の障害物もなく景色を見たい乗客はボートの前方デッキに一般公開されます(タイの国旗を除く)。長さは約30〜40メートル(98〜131フィート)、幅約5〜7メートル(16〜23フィート)。シングルスクリューボートとは異なり、座席エリアはボート全体に広がっており、ほとんどの座席はエンジンの前にあります。エンジンルームはシングルスクリューボートよりも低い位置にあり、混雑時にはエンジンルームに座ることを好む乗客もいます。各エンジンの後ろには8つの座席があります。エンジン前の座席エリアには 2 つの通路があり、エンジンの後ろには 3 つの通路があります。トイレはエンジンの前にある左舷と右舷に 1 つずつあります。このタイプの船は、ピーク時には黄色の旗を掲げた急行船として、オフピーク時には観光船として機能します。このタイプの船は約 15 隻あります。
- モノハルボートBLUE 観光船
- カタマランボート BLUE 観光船
- カタマラン エアコン ボート 赤青 観光船
船内のすべての座席には個別のライフジャケットが備え付けられており、緊急時に使用できる 救命浮輪が船の周囲に設置されています。
このサービスのために27隻の電気ボートが建造中である。[3]
桟橋


ルート
参考文献
- ^ ab "Chao Phraya Express Boat". www.chaophrayaexpressboat.com . 2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月11日閲覧。
- ^ チャオプラヤーエクスプレスボート株式会社 2008年2月18日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ 「タイ、バンコクのクリーンアップに電気フェリーを導入」CleanTechnica 2020年10月26日。
外部リンク
- チャオプラヤーエクスプレスボートの乗り場
- TransitBangkok.com のチャオプラヤー エクスプレス
- チャオプラヤーエクスプレス、クローンボート、BTS、MRTの地図
- バンコクの公共交通機関(チャオプラヤーエクスプレス)(写真)
- MarineLink.comのレビュー
- チャオプラヤエクスプレスボートガイド
