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Chadwick v. British Railways Board [1967] 2 All ER 945は、事故を目撃し、救助活動を行った援助者が被った精神的損害の賠償請求の可能性を扱った英国高等法院（女王裁判所部）の判決である。裁判所は、事故の「一次被害者」である援助者は、事故に直接関与せず単に目撃しただけの「二次被害者」とは異なり、人身傷害と同様に、神経ショックによる損害賠償を請求できると判決した。 [ 1 ]
原告のヘンリー・チャドウィック（1962年に亡くなった夫ヘンリー・チャドウィックの遺産管理人としてエレン・チャドウィックが訴訟を起こした）は、陽気な性格で地域社会で非常に活発に活動し、窓拭き業を成功させていた人物として描写されている。1941年には神経症的な症状に悩まされたものの、その後はそのような症状は見られなかった。
チャドウィック夫妻はルイシャム鉄道事故現場から200ヤード（約180メートル）の場所に住んでおり、事故の知らせを聞くとすぐに現場に駆けつけ、翌日の午前6時まで救援活動にあたった。小柄な体格のおかげで、チャドウィックは残骸の中に入り込み、閉じ込められたり負傷したりした人々の救助にあたることができた。
この事件の重要な目撃者で、残骸の中に閉じ込められていたテイラー夫人（仮名）は、現場を「死体の海」と表現したが、同時にチャドウィック氏については「非常に勇敢で、明るく励ましてくれる人で、周囲の人々の不安を和らげてくれた」と述べている。
ルイシャム鉄道事故現場で救護活動を行った後、チャドウィックは不安障害を患い、入院治療が必要となった。彼はもはや働くことができず、かつて熱心に取り組んでいた活動にも興味や喜びを失ってしまった。彼は1962年に事故とは無関係の原因で亡くなった。彼の遺族は、事故を過失によって引き起こしたとして、英国鉄道委員会を提訴した。
裁判所は以下の理由により、原告の主張を認めた。