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調布飛行場(調布飛行場, Chofu Hikōjo ) ( ICAO : RJTF)）は、東京都調布市の北西1.2海里（2.2km 、1.4マイル）[ 2 ]に位置する空港で、東京都中心部の西にあります。東京都港湾局が管理しています。この空港の主な商業活動は、東京の南にある伊豆諸島へのニューセントラル航空の通勤便です。
調布飛行場の計画は1938年に策定され、1939年に建設が開始され、1941年に開港した。滑走路は1000メートルと675メートルの2本であった。当初は公共飛行場として構想されていたが、第二次世界大戦の勃発に伴い、大日本帝国陸軍航空隊専用となった。この飛行場は、アメリカ陸軍航空隊（USAAF）のボーイングB-29スーパーフォートレス爆撃機による空襲に対する防空任務に使用された川崎キ61飛燕戦闘機の拠点となった。
1944年、航空機を空襲から守るために、多数のコンクリート製格納庫が建設された。そのうち2棟は、現在の空港の東側にある小さな公園内に保存されている。
戦後、アメリカ軍に占領されたこの飛行場は、 1945年9月下旬から、第6偵察群と第71偵察群のロッキードF-5ライトニング写真偵察機の基地として短期間使用され、本州の戦時被害の範囲を地図に記録した。地図作成飛行は1946年1月に終了し、アメリカ軍による作戦上の軍事利用も終了した。アメリカ陸軍航空隊は、特に人口密集地に近いことから、この施設の必要性を感じていなかった。1946年、この飛行場は占領政府に引き渡された。
調布飛行場は、関東平野統合計画の一環として1972年に日本政府に返還された。この計画では、東京大都市圏のいくつかの米軍施設が、東京西部の横田空軍基地の改修と引き換えに日本に返還された。近隣の関東村軍人住宅団地は1974年に日本に返還された。[ 3 ] 1979年には新島への便で民間航空サービスが開始された。
調布空港は現在、エアロテック、ジャムコ[ 4 ] 、東邦エアサービス、東京航空[ 5 ]、ニューセントラルエアサービスなど多数の企業によって利用されています。
この空港は、航空宇宙産業技術総合研究機構（JAXA）も利用している。JAXAの本部も調布市にある。調布航空宇宙センターは、JAXAの主要な研究開発拠点として機能している。日本の航空研究開発の中心地として、同センターは日本の航空産業の成長を支え、先導する上で重要な役割を果たしている。[ 6 ]
日本の多くの空港と同様に、調布空港にもターミナルビルの2階に展望デッキがあります。さらに、近隣の公園にも展望台や小高い丘がいくつかあり、そこからも調布空港を一望できます。
空港ターミナル前の 調布飛行場バス停で下車してください。 [ 7 ]
また、調布空港へ向かう乗客は、大沢コミュニティセンターのバス停でも下車できます。このバス停から調布空港までは徒歩約10分です。
1976年3月23日、若き右翼ナショナリストで俳優の前野光康は、ロッキード事件に関与した日本の組織犯罪の人物である児玉義雄の邸宅に、独断で特攻作戦を決行し、調布空港から飛び立った。前野は、児玉がアメリカの航空機会社から賄賂を受け取っていたことは右翼の価値観への裏切りだと考えていた。前野は死亡し、児玉の使用人2人が負傷した。児玉は無傷だった。[ 8 ]
1980年8月10日、離陸直後の自家用機が調布中学校の校庭に墜落し、乗員全員が死亡した。[ 9 ] [ 10 ]
2015年7月26日、川村大志操縦士が操縦し乗客4名を乗せたパイパーPA-46マリブが離陸直後、住宅地に墜落した。墜落により、操縦士、乗客1名、地上の女性1名を含む3名が死亡した。他の乗客3名と地上の2名は負傷したが生存した。地上の目撃者によると、機体が上空を通過する際にエンジンから異音がしたという。離陸後、機体が通常よりも低空飛行している様子を捉えた動画が複数YouTubeにアップロードされた。運輸安全委員会から3名の調査官が直ちに事故現場に派遣された。警視庁も過失致死の疑いで捜査を開始した。初期捜査の結果、当該機は2004年10月に北海道の空港で着陸事故を起こしていたことが判明した。また、飛行計画にも複数の異常が見つかった。メディアは、エンジンの不具合や過失が墜落の原因である可能性が高いと推測した。[ 9 ] [ 11 ]
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。
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