




ノースウェスタン・コンソリデーテッド・ミリング・カンパニー・エレベーターA(セレソタ・エレベーター、または「ミリオン・ブッシェル・エレベーター」とも呼ばれる)は、1908年にアメリカ合衆国ミネソタ州ミネアポリスにノースウェスタン・コンソリデーテッド・ミリング・カンパニーによって建設された、穀物の受け入れと公共利用を目的としたエレベーターです。このエレベーターは、レンガ造りのエレベーターとしては当時としては最大級だったと考えられ(レンガ造りは比較的珍しい)、電力で稼働していました。このエレベーターは、クラウン・ローラー・ミルとスタンダード・ミルの原料供給源でした。これらの製粉所は1950年代に閉鎖されましたが、エレベーターは1980年代半ばまで穀物貯蔵庫として使用され続けました。この建物は、 1971年に国家歴史登録財に登録されたセント・アンソニー・フォールズ歴史地区の構成資産となっています。この記事では、北は川の方角を指します。
セレソタ・エレベーターは、クラウン製粉所とスタンダード製粉所で使用する穀物を貯蔵していました。高さ93フィート(28メートル)の貯蔵庫が57基あり、ほとんどが正方形でした。貯蔵庫の構造は、建物と同様にレンガ造りでした。また、乗客用エレベーター、階段、3基のバケットエレベーターのための垂直空間もありました。穀物は、エレベーターの北側にある列車格納庫に鉄道貨車で運び込まれました。穀物はピットに落とされ、貯蔵庫の上にあるヘッドハウスまで穀物を持ち上げるための2基のバケットエレベーター(「脚」)のいずれかに搬送されました。穀物は計量され、洗浄され、貯蔵庫の上にあるヘッドハウスの床にあるコンベアに載せられました。可動式の「トリッパー」がコンベアから穀物を取り出し、床の穴を通して適切な貯蔵庫に落としました。
製粉される穀物については、穀物は貯蔵庫の底からコンベアに排出され、別のバケットエレベーターを通ってヘッドハウスに運ばれた。穀物は計量され、ヘッドハウスからクラウンミルまたはスタンダードミルへの屋外のオーバーヘッドコンベアブリッジに送られた。製粉はスタンダードミルでは1948年に、クラウンミルでは1953年に終了した。エレベーターは電気で稼働しており、おそらくクラウンミルのボイラープラント増設部分からの電力だったと思われる。 [ 1 ] [ 2 ]ほぼ同時期に建設されたウォッシュバーンAミルに隣接する ウォッシュバーン・クロスビーNo.1エレベーター(大径コンクリートエレベーター)は、ほぼ同じように稼働している。
1980年代半ば、西岸の水力発電エリアは工業地帯の荒廃地だった。ミネアポリス市は1987年にウォッシュバーン・エレベーター2号機と3号機を買収した。これは最後の鉄道利用者であり、線路はセレソタ・エレベーターのそばを通っていた。エレベーターは閉鎖された。この地域を再開発するには、大規模なインフラ整備が必要だった。 [ 3 ]
セレソタを含む街区全体は、ヘイバー開発グループによって再開発され、最後の土地は1985年に取得されました。資金調達には、税収増額融資と連邦政府の補助金が含まれていました。プロジェクトの要素は以下のとおりです。
上記の工事が行われる前に、これらの建物はアメリカ歴史的建造物記録基準に準拠して記録されていました。改修は建物の歴史に配慮して行われ、残りの建物は今もなお歴史地区に貢献する資産となっています。[ 2 ]
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