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中央水産航海工学訓練研究所（CIFNET、旧称：中央水産作業員研究所）は、インドのコーチにある海洋研究センターです。インド政府の水産畜産酪農省によって運営されているこの研究所は、この分野の研究開発を支援するために設立されました。
この研究所は、商船法に基づき、遠洋漁船の法定乗組員配置要件を満たすために設立された。
当研究所は、漁業および海事分野における研修を提供しています。当研究所は1963年に設立され、コチン科学技術大学に所属しています。
同研究所は、ビシャカパトナムとチェンナイにも他に2つの拠点を有している。
当研究所は、 FAOフェローシップ、CFTC、SCAAP、コロンボプラン、ITECなどの制度に基づき、ナイジェリア、オマーン、モルディブ、バングラデシュ、スリランカ、フィリピン、ザンビア、ガーナ、タンザニア、スーダン、イエメン、ラオスなどの国々からの外国人を対象とした研修プログラムを実施しています。
当研究所は3隻の訓練船を保有しており、主に研究所の研修生に対する船上での実地訓練、および研究所の研修修了後の研修生に対する資格取得のための海上勤務の提供に使用されている。MV Prashikshan i号はコチにある本部に所属し、他の2隻、MV Skipper II号とMV Tharangini号はそれぞれチェンナイ支所とヴィシャーカパトナム支所に拠点を置いている。
同研究所は、水産学および航海科学の学士号と2つのディプロマコースを提供しています。[ 1 ]ディプロマコースは、船舶航海と船舶装備に関するものです。また、漁業等級試験の受験者向けの再教育コースも実施しています。
水産学士（航海学専攻）は専門職学位です。2005年に開設され、毎年6月に実施される共通入学試験を通じて学生を選抜します。また、学生には専用の訓練船での船上実習も提供されます。学位は、修了後、コチン科学技術大学から授与されます。このコースは、大学助成委員会および海事総局の認可を受けています。
水産学士（航海科学）[BFSc（NS）]は、航海士見習いとしての大学院入学制度に基づき、海事総局によって承認されています（MS通知21/2008）。[ 2 ]
総合成績が50%以上で航海科学の漁業学士号を取得し、基本安全訓練（BST）および指定された保安任務を有する船員のための保安訓練（stsdsd）を修了し、15ヶ月の海上経験を有する候補者は、試験を受ける資格があります。[ 3 ]航海科学の漁業学士号の卒業生は、乗船前訓練が免除されます。[ 4 ]
STCWコードのA-II/1項の要件を満たし、承認された訓練記録簿に記録された、 15ヶ月以上の体系的な船上訓練プログラム。これには、船長または資格のある士官の監督下での6ヶ月以上のブリッジ当直業務が含まれる。
海上勤務を終えた候補者は、筆記試験を受ける前に、4ヶ月間の二等航海士職務準備コースを受講する必要があります。[ 5 ]候補者は必要な上級コースを修了する必要があります。
候補者には、 500 GT以上の船舶における外航船の二等航海士（航海当直責任者）としての資格証明書[ 6 ]が授与されます。
4年間の学位プログラムでは、学生に船上での実地訓練とシミュレーター訓練が提供されます。船上での実地訓練は、学生が船舶の運用、管理、保守について学ぶ機会となります。[ 7 ] [ 8 ]
航海科学の漁業学士は、航海分野の漁業等級資格証明書（COC）試験を受けるための就業準備コースとして承認されています。[ 9 ] COCの資格要件として、15メートル以上の外航漁船で甲板員として6か月の海上経験が必要です。BF Sc（NS）は試験が免除され、直接口頭試験を受けることができます。
当研究所は、2006年以来、ニューデリーのNCVTの職人訓練制度に基づいて策定された、2年間の船舶航海士および船舶整備士コース[ 10 ]という2つの職業訓練コースを実施しています。合格者は、海上勤務を終えると、インド政府海事省海事総局が実施する能力試験を受ける資格を得ます。
同研究所は、州水産局からの要請に基づき、水産組織の沿岸施設を管理する職員を対象とした、沿岸整備士コース（12ヶ月）という補助コースを実施している。[ 11 ] [ 12 ]
当研究所の航海、漁業、工学技術分野の施設は、参加者の具体的なニーズに応じた短期コースに利用されており、その内容は以下のとおりです。
CIFNETの専門知識は、過去数年間、学生向けに短期研修プログラムを実施するために活用されてきました。ITI/ITC、卒業生、大学院生、工学部生がこれらのサンドイッチプログラムに参加しています。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
初級漁業技術コース、上級漁業技術コース、レーダー観測員コースなど、いくつかの法定モジュールコースは、MMD、DG Shippingが発行する能力証明書を取得するために必須です。CIFNETは、初級漁業技術コースと上級漁業技術コースの実施に関してDG Shippingから承認されたインド唯一の機関です。[ 16 ]
準備講座は、能力試験を受ける受験者が知識を更新するために不可欠です。CIFNETは、受験者が自信を持って試験に臨めるように、漁船航海士試験、漁船機関士試験、船長2級試験、漁船機関士試験の再研修コースを企画しています。[ 17 ]
研究所の3つのセンターには、教室、実験室、作業場、海図実習室、シミュレーター（ERS&N）センター、工作・装備実習室、図書館、寮、レクリエーション施設などのインフラ設備が整っています。CIFNETはコチに本部を置き、チェンナイとビシャカパトナムに支部があります。
同研究所は1963年以来、コチに本部を置いている。本部は、4.35エーカー（1.76ヘクタール）の敷地内にある、 5,730平方メートル（61,700平方フィート）の常設研修施設内にある。
船舶工学実習室、修理工場、海図保管室が利用可能です。通常コースは全寮制です。研修生の便宜を図るため、寮施設も完備しています。
当研究所のチェンナイ支部は1968年に設立され、チェンナイのロイアプラムにある1.4エーカーの敷地に建つ2903平方メートルのオフィスビルで業務を行っています。支部には研修生のための寮施設も併設されています。
ヴィザグの施設は、1981年から漁港の目の前にある1エーカーの敷地に建てられた3300平方メートルの複合施設内にあり、ホステル設備も備えています 。
当学科は、B.Fsc.（航海科学）、MFC、VNCの機関士候補生、および船長／航海士の資格試験の準備をしている候補者に対し、航海術と航法に関する理論と実践の両方の訓練を提供する責任を負っています。航海科学科は、CIFNETの3つのセンターすべてに、航海術、航法、海洋気象学、海洋学に関する理論と実践の両方の訓練を提供するための施設を備えています。陸上訓練用の視覚教材も備えています。また、当学科は航海機器を備え、海図実習や航路計画を行うための航海ホールも有しています。
この部門は、船舶エンジン、船舶補助装置、電気、電子、コンピュータ応用、漁船技術、冷凍、油圧などの工学分野を網羅しています。上記分野に関する実習室や実験室が研究所内に設置されており、学生に実践的な訓練を提供しています。
当研究所には、訓練用船舶の保守・修理を行うための作業場が併設されています。ここでは、機械加工、溶接、鍛冶、組立、木工、内燃機関の改造など、実践的な訓練を受けることができます。
当研究所の研修部門は、研究所のすべての研修活動を統括しています。入学試験や面接による候補者の選考、カリキュラム開発、計画立案、各種研修コースの実施などがこの部門の業務です。また、研修修了後の就職支援も行っています。
当研究所の図書館には、航海科学、海洋工学、航海技術、造船工学、船舶運航技術、工作技術、電気技術、電子工学、コンピュータ科学、水産生物学、漁具技術、漁船技術、魚類処理、海洋気象学、海洋学、冷凍技術、水力学に関する技術科学書や学術誌が揃っています。
当学科は、漁具の修理、製作、訓練のための設備を備えています。漁具の材質と設計、漁法、水産生物学、甲板設備などに関する理論および実習授業を実施しています。訓練船用の漁具の製作、修理、保守も当学科が行っています。また、漁具と水産生物学の実験室も併設しています。
同研究所は、FAOフェローシップ、CFTC、SCAAP、ESCAP、ITEC、コロンボプランなどの制度に基づき、ナイジェリア、ザンビア、タンザニア、ガーナ、イエメン、ミャンマー、ラオス、スリランカ、バングラデシュ、モルディブ、フィリピン、オマーンなどの国からの外国人向けに研修プログラムを実施している。[ 18 ]