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セシル・フランシス・キルナー | |
|---|---|
| ニックネーム | ジョー |
| 生まれる | 1883 年 10 月 8 日イングランド、ケント州 ケムシング |
| 死亡 | 1925年10月20日（42歳）イギリス、 ロンドン |
| 埋葬された | |
| 忠誠 |  イギリス |
| サービス | イギリス海兵隊 イギリス海軍航空隊 イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1902–1925 |
| ランク | グループキャプテン |
| 受賞歴 | 殊勲勲章 |
セシル・フランシス・キルナー大尉、DSO*、ADC（1883年10月8日 - 1925年10月20日）は、 1914年のクックスハーフェン襲撃における初期のイギリス人 飛行士およびパイロットであった。第一次世界大戦中、イギリス海軍航空隊に勤務し、2つの殊勲勲章を授与されたが、1925年に短い闘病の末、イギリス空軍大尉として亡くなった。[1]
若いころ
キルナーは1883年10月8日、 1887年4月12日にケント州ケムシングでウィリアムとフランシス・キルナーの息子として生まれた。[1]
英国海兵隊
彼はサンドハースト王立陸軍士官学校を卒業し、 [1] 1902年9月1日に王立海兵隊軽歩兵隊の少尉に任官した。 [2] 1911年の国勢調査では、彼はマルタのグランド・ハーバーにあるHMSスウィフトシュアに乗船した王立海兵隊軽歩兵隊の中尉と記載されている。[3]
イギリス海軍航空隊
1913年10月22日、ウィルトシャー州アップアボンの中央飛行学校での飛行を経て、ロイヤル・エアロ・クラブから飛行士証明書#667を授与され、その後、王立海軍航空隊に勤務した。[4]
1914年のクリスマスの日に彼はクックスハーフェン襲撃に参加し、DSOを受賞した。[1]この襲撃はヘルゴラント湾での偵察飛行で、ドイツ軍施設を爆撃する機会を狙ったものだった。航空機は水上機母艦から発進し、駆逐艦と軽巡洋艦の支援を受けた。夜明けとともに、悪天候のため航空機は低空飛行を余儀なくされた。[5]低空飛行する航空機と支援艦は、潜水艦、水上機、ツェッペリン飛行船で防衛軍の攻撃を受けた。[5]キルナーと観測員のアースキン・チルダーズが操縦するショート・アドミラルティ・タイプ135は、なんとか船に戻ることができた数少ない者の1人だった。
イギリス空軍
1919年、彼は新設されたイギリス空軍に少佐として永久任命で転属した。[6] 1925年初頭、彼は国王の航空副官に任命されたが、その直後の1925年10月20日にロンドンのボーモント・ストリート16番地で亡くなった。[7]
栄誉と賞
- 1915年2月19日 - RNLIのセシル・フランシス・キルナー大尉（飛行指揮官）は、1914年12月25日の英国艦船と海軍水上機による共同作戦での顕著な功績により殊勲勲章を授与された。 [5]
- 1917年10月1日 - 飛行隊司令官セシル・フランシス・キルナー、海軍航空隊DSO（大尉、臨時RMLI少佐）は、東地中海での偵察および爆撃飛行での功績により殊勲勲章の受章資格を失った。[8]
参考文献
- ^ abcd 「グループキャプテン CF キルナー」。死亡記事。タイムズ。第44101 号。ロンドン。1925 年 10 月 24 日。E 欄、16 ページ。
- ^ 「No. 27475」。ロンドン・ガゼット。1902年9月19日。6021ページ。
- ^ 1911年国勢調査RG14 34973
- ^ 「英国王立航空クラブ」『フライト』 1913年11月15日。 2013年11月22日閲覧。
- ^ abc 「No. 29076」。ロンドン・ガゼット（付録）。1915年2月19日。1721ページ。
- ^ 「No. 31755」。ロンドン・ガゼット。1920年1月27日。1099ページ。
- ^ 「死亡」。死亡。タイムズ。第44098号。ロンドン。1925年10月21日。A欄、1ページ。
- ^ 「No. 30316」。ロンドン・ガゼット（付録）。1917年10月1日。10156ページ。