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| ロケール |  イリノイ州ハーディン郡ケイブ・イン・ロックのIL 1とケンタッキー州クリッテンデン郡のKY 91 |
|---|---|
| 水路 | オハイオ川 |
| トランジットタイプ | 旅客・自動車フェリー |
| オペレーター | ケンタッキー州運輸局[1]
イリノイ州運輸局[2] ロニー・ルイス（フェリー船の所有者）[3] |
| 運用開始 | 1803年[1] |
| 行数 | 1 |
| 船舶数 | 1 |
| 端末数 | 2 |
ケイブ・イン・ロック フェリーは、オハイオ川を渡って米国ケンタッキー州に入る 4 つの旅客フェリー サービスのうちの1 つです。イリノイ州ハーディン郡ケイブ・イン・ロックのイリノイルート 1 号線と、ケンタッキー州マリオンの 10.6 マイル北にあるケンタッキー ルート 91 号線を結びます。ケンタッキー州パデューカのブルックポート橋とイリノイ州オールド ショーニータウンのショーニータウン橋を結ぶ唯一の公共の川渡りです。
歴史
1829年10月、ケンタッキー州リビングストン郡の郡裁判所はジェームズ・フォードにフェリー運航の免許を与えた。[2]
1994年以来、ケイブ・イン・ロック・フェリー・カンパニーとして事業を行っているロニー・ルイス社のロニー・ルイスがフェリーを運航している。[3] [4]運航はケンタッキー州運輸局（KYTC）とイリノイ州運輸局（IDOT）が共同で資金を提供している。[3]
現在、この川を渡っている船はロニ・ジョー号です。[5] 2022年7月現在、1日500台の車両が渡っています。[3]フェリーは毎日午前6時から午後10時まで16時間運航しています。[3]
通勤者は、ショーニータウンの最寄りの橋までの約35マイルの迂回を避けるためにフェリーを利用しています。[4]フェリーは、イリノイ州のショーニー国有林とケイブ・イン・ロックとケンタッキー州クリッテンデン郡のアーミッシュの土地を結ぶ観光名所です。[6]農家はトラクターや農業機械の輸送にこのサービスを利用しています。[6] [7]
参照
参考文献
- ^ メアリー・トーマス・レイトン (2014年12月1日)。「Cave-In-Rock Ferry」。サザンイリノイアン。 2015年11月7日閲覧。
- ^ 「Hardin Co, IL ferry history - McFarlan family」. Hardin County Independent . 1939-06-29. p. 16 . 2023-10-12閲覧。
- ^ abcd Byrne, Shelley (2022-07-11). 「Cave-In-Rock Ferry Again Continues Ohio River Service After Last-Minute Deal」. The Waterways Journal . 2023-10-12閲覧。
- ^ ab Pensoneau, Liz (1998-09-01). 「Our Natural Resources: News Briefs」. www.lib.niu.edu . 2023年10月12日閲覧。
- ^ ペイン、アーロン (2022-09-20). 「かつては多数だったオハイオ川のフェリー船は、今も数隻残っている」。WOUBパブリックメディア。2023年10月12日閲覧。
- ^ ab Byrne, Shelley (2020-06-26). 「契約紛争により、Cave-In-Rockフェリーサービスが中断される可能性」。The Waterways Journal 。 2023年10月12日閲覧。
- ^ 「ショーニータウンの今夏の臨時フェリーは、この地域の豊かな歴史を思い出させる」ザ・グリーナー紙2015年9月25日2023年10月12日閲覧。
外部リンク
- フェリーサービス – イリノイ州運輸局
- フェリー – ケンタッキー州運輸局
- フェリーが通勤者とアジアの鯉をイリノイ州からケンタッキー州まで運ぶ、ジョー・ジソンディ、ヘラルド・アンド・レビュー紙、2013年10月19日。