騎兵（馬）

キャバリマン（2006年5月9日 - 2015年2月28日）は、イギリス産のサラブレッド競走馬である。8シーズンのレースで、フランス、アラブ首長国連邦、イギリス、ドイツ、イタリア、オーストラリアの6か国で39回出走し10勝を挙げた。フランスで競走馬としてのキャリアをスタートさせたキャバリマンは、2009年にマチェム賞、パリ大賞、ニエル賞で優勝し、凱旋門賞では3位に入るなど、同世代で最高の牡馬の1頭に成長した。サイード・ビン・スルールのイギリス/アラブ首長国連邦厩舎に移籍した後、次の2年間はレースに勝てなかったが、長距離競走に切り替えると調子を取り戻した。 8歳の時に、2012年にグランドカップとコーラルマラソン、2013年にドバイゴールドカップ、2014年にナドアルシバトロフィー、プリンセスオブウェールズステークス、グッドウッドカップで優勝した。キャバリマンは2015年2月にメイダン競馬場でのレース中に致命傷を受けた。

キャバリマンは、イギリスで所有者のシェイク・モハメッドのダーレー・スタッドによって飼育された、白い斑点のない暗い鹿毛の馬でした。彼はフランスのアンドレ・ファーブルのもとで訓練を受けました。

この馬の父は、エクリプスステークスとインターナショナルステークスの両方で2回優勝したトップクラスの馬、ハリングである。ハリングの最優秀産駒には、ジャック・ホッブス、オピニオンポール（ドバイゴールドカップ）、キャバリマン、ノースダンサー（アールオブセフトンステークス）がいる。^{[2]キャバリマンの母シルバーソードは、マイナーレースで1勝し、}ロワイヨモン賞で僅差で敗れるなど、ある程度の競走能力を見せた。^[3]この馬は、1972年に産まれたアメリカの繁殖牝馬ベイスンのひ孫で、ベイスンの牝系子孫にはナサニエルやグレートヘヴンズがいる。^[4]

キャバリマンは2歳時の2レースともマキシム・ギュイヨン騎手によって騎乗された。9月7日のロンシャン競馬場でのデビュー戦で4位に入った後、 10月10日のサンクルー競馬場で行われた1600メートルのマイナーレースで初勝利を記録し、オッズ3.1/1で8頭に2馬身差をつけて優勝した。^[5]

3歳デビュー戦となったカヴァリーマンは、3月29日にサンクルーで行われた2000メートルのフランソワ・マテ賞でアリーバーに次ぐ4位となったが、その後、5月12日に同じコースと距離で行われたグループ2の グレフフル賞で、同じ厩舎のカトラスベイに半馬身差で敗れるなど、はるかに良い成績を収めた。6月1日にサンクルーで行われた2000メートルのリスト付きマチェム賞では、カヴァリーマンは6頭のライバルを相手に1番人気でスタートした。スタートから先頭に立ち、シルリュス・デ・ゼーグルに6馬身差で「とても楽に」勝利した。^[6] 7月14日にロンシャンで行われた2400メートルのグループ1のパリ大賞では、この子馬は、マスタリーやエイダン・オブライエン厩舎の4頭を含む8頭が出走したフィールドで、アガ・カーンのベヘシュタムに次ぐ2番人気でスタートした。キャバリマンは直線で外側から力強い走りを見せ、200メートル手前で先頭に立ち、エイジオブアクエリアスに1馬身半差で勝利した。^[7]ファブレは「ハリング産駒の進歩的な馬で、見事に勝利したので、レースに臨むにあたりかなり自信があった。重馬場の1.25マイルから1.5マイルまで効果的だ」とコメントした。^[8]

ほぼ2か月の休養の後、キャバリマンは9月13日にロンシャン競馬場で凱旋門賞の主要トライアルとなることが多いニエル賞に復帰した。ゴドルフィンの青いシルクの馬で初めてレースに出場したキャバリマンはフランキー・デットーリとパートナーを組み、ギュイヨンは厩舎の2番手馬クレアモント（リス賞）に騎乗した。4/7の人気馬としてスタートしたキャバリマンは接戦を制し、終盤でリードを奪ってベヘシュタムに半馬身差で勝利し、アイザヴォスキーとクレアモントがすぐ後ろを追った。^[9]レース後、デットーリは「ペースがあまり良くなく、序盤はリラックスしすぎていた。半分寝ていた。レースは2ハロンのスプリントになったが、私が頼むとよく追い上げてくれた」と語った。^[10] 10月4日の凱旋門賞では、19頭が出走した中、キャバルリーマンは12/1の賭け金で4番目に選ばれた。デットーリ騎手が騎乗し、直線でよく粘り、シーザスターズとユームザインに2馬身1頭差で3位に入った。

2009年の世界サラブレッドランキングでは、キャバリマンは125の評価を受け、世界で7番目に優れた競走馬となった。^[11]

2009年シーズンの終わりに、キャバリマンはサイード・ビン・スルール厩舎に移籍した。同厩舎の調教師は通常、夏はイギリスで、冬はドバイで過ごす。2010年はメイダン競馬場で2回出走したが、アル・マクトゥーム・チャレンジ第3戦で7位、ドバイ・シーマ・クラシックで5位に終わるなど、目立った活躍はなかった。ヨーロッパに戻ってからは6回出走し、全てG1のレースだったが、1勝も挙げられなかった。コロネーションカップで5位、プリンスオブウェールズステークスで最下位、インターナショナルステークスで4位、バーデン大賞で3位、凱旋門賞で8位、ジョッキークラブ大賞で3位となった。全レースでデットーリ騎手が騎乗した。キャバリーマンの評価は117で、2010年の世界サラブレッドランキングでは127位となった。^[12]

キャバリーマンは2011年に5回出走したが、2年連続で勝利を逃した。ゴードン・リチャーズステークスで4位に終わり、その後リストクラスに降格し、フレッド・アーチャーステークスでジュークボックス・ジュリーに次ぐ2位となった。ベルリン大賞とラインラント・ポカールの両方で最下位に終わった後、ロイヤルオーク賞では距離を延ばして5位に入った。

キャバリマンはメイダンで5年目のシーズンをスタートし、ドバイシティオブゴールドで2位、シーマクラシックで7位となった。今年ヨーロッパでの最初の出走となったこの馬は、 5月26日にヨーク競馬場で行われた14ハロンのリステッドグランドカップで9/4の2番人気でスタートした。デットーリ騎乗のこの馬は最後の1ハロンに差し掛かる頃に先頭に立ち、カリコキャットに2馬身差をつけてゴールし、2年半ぶりの勝利を記録した。^{[13] 6週間後、}サンダウンパークでのコーラルマラソンで2マイルにステップアップし、チェーザレヴィッチ優勝馬エイムトゥプロスパーに4馬身半差をつけて「非常に決定的な」勝利を収めた。^[14]

ヨーク競馬場でのロンズデールカップで4位、ニューマーケット競馬場でのローズボウルステークスで2位となった後、11月6日にメルボルンカップに出場するためオーストラリアに派遣された。オッズ30/1でスタートした同馬は、優勝馬グリーンムーンに7馬身半差で敗れ、12位でフィニッシュした。

キャバリマンは2013年の最初の2回の出走でドバイに戻り、 2回ともシルベストル・デ・ソウザ騎手が騎乗した。3月9日のドバイシティオブゴールドでは、ほとんどの区間で先頭を走っていたが、最後の100メートルで追い抜かれ、ジャッカルベリーとアウェイトザドーンに半馬身1頭差で敗れ、3位でフィニッシュした。3週間後、メイダンで2マイル以上離れた場所で、キャバリマンは第2回ドバイゴールドカップに11/2のオッズで出走した。2012年のパリ大賞典優勝馬インペリアルモナークが1番人気に挙げられたが、他の8頭の出走馬にはサドラーズロック（グッドウッドカップ）、テネンバウム（ルー賞）、ヴェレマ（リュテス賞）、アジーマ（ナドアルシェバトロフィー）がいた。^[15]

キャバリマンはヨーロッパに戻ってからはそれほど成功しなかった。ヘンリー2世ステークスで5位、プリンセスオブウェールズステークスで3位、 8月1日のグッドウッドカップではブラウンパンサーに次ぐ6位に終わった。同年は再びレースに出場しなかった。

キャバリマンは5度目のドバイでのキャンペーンを開始し、メイダンの2800メートルのグループ3ナドアルシェバトロフィーに初出場し、クイーンアレクサンドラステークスの勝者シムノンと3/1の共同人気でスタートした。デソウザ騎乗のこの馬はゴール前300メートルで先頭に立ち、南アフリカのゲルディング馬スターエンパイアを5馬身半差で「楽々と」引き離して勝利した。^[16]この馬は3月29日のドバイゴールドカップで2013年の勝利を再現しようと7/4の人気でスタートしたが、直線で力強く走り続けたものの、33/1のアイルランドのアウトサイダーであるセルテラッハを首差で追い抜くことができなかった。

キャバリマンは7月10日、ニューマーケットで1.5マイルのプリンセス・オブ・ウェールズステークスに出場するためヨーロッパに戻り、6頭が出走する中、9/1の4番人気となった。ロイヤルアスコットのデューク・オブ・エディンバラステークスの勝者であるアラブスプリングは、ヒルスター（キングエドワード7世ステークス）とペザーズムーンに先行して人気を博した。キャバリマンはスタートから先頭に立ち、スローペースでスタートしたが、2ハロン手前で加速し、ヒルスターとの「長時間の決闘」を制して首差で勝利し、ペザーズムーンは半馬身差で3位となった。^[17]デ・ソウザは「彼はとてもタフで誠実だ。不運だったが、復活した。彼がここに来て先頭に立ったことをとても嬉しく思う」とコメントした。^[18]

3週間後、キャバリーマンは2マイルのグッドウッドカップに出場するため距離を戻した。このレースではキエレン・ファロン騎手が騎乗し、エスティメートとブラウンパンサーに次ぐ5/1の3番人気でスタートした。他の5頭は、フォーゴットン・ボイス（ロイヤルハントカップ）、エンジェル・ガブリアル（ノーサンバーランドプレート）、アジーマだった。密集したフィールドの後方に向かって走った後、キャバリーマンは2ハロンでリードを取り、最後の1ハロンで粘り強く追い上げたが、アジーマを首差で破り、2頭はブラウンパンサーに4馬身以上の差をつけて3位に入った。^[19]レース後、ファロンは「彼は本当にタフな馬だ。冬の間ずっとドバイのカーニバルで競馬をしていたが、ここに来てグッドウッドカップを勝ったばかりだ。これは勝つのが難しいレースだ。スプリンターがドバイで調子を維持するのは1つのことだが、長距離馬でそれをするのは困難だ」と語った。^[20]

シーズン最後のレースとなった8月22日、キャバリマンはヨークで行われたロンズデールカップでアイルランドの牝馬ペールミモザに次いで4位に入った。

キャバリマンの評価は115で、2014年の世界最高競走馬ランキングで202位となった。^[21]

キャバリーマンは2月28日、メイダンのナド・アル・シェバ・トロフィーでデビューした。ウィリアム・ビュイック騎手が11/10の優勝候補として出走した。7ハロンを走った後、右後脚に重度の骨折を負い、リタイアとなった。すぐに地元の馬病院に搬送されたが、治療不可能と判明し、安楽死させられた。サイード・ビン・スルールは「彼は厩舎で本当に個性的な馬で、私だけでなく、ここにいる全員、チーム全員から大切にされていました。私たちはこの悲劇的なニュースに非常に動揺しています。彼は素晴らしいキャリアを積んでおり、彼の不在は大きな損失となるでしょう」と語った。^[22]

• キャリア 1-2-3 カラーチャート –騎兵