キャストン風車

キャストン風車
キャストン風車
起源
工場名	キャストン風車
工場所在地	電話番号 9510 9816
オペレーター	プライベート
建造年	1864
情報
目的	トウモロコシ製粉所
タイプ	タワーミル
階数	6階建て
帆の数	4つの帆
帆の種類	ダブルパテントセイル
風車	鋳鉄
巻き取り	ファンテイル
ファンテイルブレード	6枚のブレード
補助電源	ホーンズビーオイルエンジン
石臼のペア数	3 組あり、4 組目はエンジンで駆動されます。
石臼のサイズ	4フィート（1.22メートル）

キャストンタワー風車は、イングランドのノーフォーク州キャストンにあるグレードII* ^{[1] [2]} に指定されている塔型風車で、現在修復中です。この風車は指定記念物にもなっています。^[3]

キャストン風車は1864年に建てられ、1834年に建てられた柱式風車の代わりとなった。 ^[4]塔は地元の建築家ウィリアム・ライトによって建てられ、イースト・デレハムの風車大工ロバート・ハンブリングによって装備された。風車にはEW 1864と刻まれた日付石があり、柱式風車を所有していたエドワード・ワイアーにちなんでいる。^[5]

1895 年 3 月 24 日の嵐で工場が火災に見舞われたが、どの程度の被害があったかは記録されていない。ワットンの消防隊が消火に呼ばれた。エドワード・ワイアーは 1897 年 7 月 5 日に亡くなるまで工場を経営した。彼の資産は1897 年 10 月 7 日にキャストンのデュークス・ヘッド・パブで競売にかけられたが、売れなかった。ワイアーの息子ジェームズが工場を引き継ぎ、引退した 1910 年まで経営した。その年、ワイアーの義理の兄弟ベンジャミン・ノットが工場を引き継いだ。1915 年 8 月に新しいストックが取り付けられ、 1922 年 9 月にはサフォーク州ベックレスの製粉工ロバート・マーティンによって新しい帆が取り付けられ、その日に工場が塗装された。ノットは 1940 年まで工場を経営し、後には息子のジェームズと共同経営した。

ノットの在任中、穀物倉庫にホーンズビーの石油エンジンが設置され、さらに2つの石臼を駆動した。1940年に製粉所はジェームズ・ビルハムに売却され、彼はエンジン駆動の石臼を製粉に使用し、風車から2組のピーク石臼を撤去した。ビルハムは1967年に亡くなり、1969年10月に製粉所は未亡人によって売却された。^[5]

工場は製粉工のジョン・ローンによって購入され、彼は製粉所を稼働可能な状態に修復するつもりだった。穀倉は住宅に改装された。ローンはフィリップ・レナードと共同でレナード・アンド・ローン（製粉工）有限会社を設立した。当時、同社はノーフォークに拠点を置く唯一の製粉工だった。レナード＆ローンはノーフォーク風車トラストのために多くの仕事をしたため、キャストン製粉所の修復は「必要に応じて」行われた。^[5]

キャップと帆は1983年11月23日に取り外されました。^[6]ジョン・ローンは2000年1月に亡くなりました。 ^[7]オールド・バッケナムに彼の記念碑が建てられました。キャップは2000年にキャストン・ミルに再設置されました。^[6]

キャストン風車は6階建ての塔型風車で、2階建ての穀倉が併設されています。2階レベルに舞台があります。^[5]塔は地上レベルで外径が26フィート (7.92 m) で、壁の厚さは2フィート6インチ (760 mm) です。縁石レベルで外径は17フィート (5.18 m) です。^[6]塔は縁石レベルまでの高さが55フィート (16.76 m) です。船形のキャップは、6枚羽根のファンテイルによって巻き上げられます。4つの二重パテント帆には10のベイがあります。8つのベイには3つのシャッターが取り付けられ、2つのベイには2つのシャッターが取り付けられています。帆は鋳鉄製の風車軸^[5]に取り付けられており、直径10フィート4インチ (3.15 m) の木製留め金式ブレーキホイールも取り付けられています。鋳鉄製のウォーローは木製の直立シャフトに取り付けられています。^[6] 3組の石臼は坑道内で動かされた。^[5]

• エドワード・ワイアー（1864–97）
• ジェームズ・ワイアー（1897–1910）
• ベンジャミン・ノット (1910–?)
• ベンジャミン & ジェームズ ノット (?–1940)
• ジェームズ・ビルハム（1940–67）^[5]

• Windmill World の Caston Mill に関するウェブページ