| カートライト航空基地 | |
|---|---|
| パインツリーラインの一部 | |
| ラブラドール、カナダ | |
第922航空管制警戒飛行隊の紋章 | |
| 座標 | 53°43′28″N 056°57′51″W / 53.72444°N 56.96417°W / 53.72444; -56.96417 (カートライト AS N-27) |
| タイプ | レーダーステーション |
| サイト情報 | |
| 制御者 | 北東航空司令部 航空宇宙防衛司令部 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1953 |
| 構築者 | アメリカ空軍 |
| 使用中 | 1953-1968 |
カートライト航空基地(ADC ID: N-27)は、閉鎖型総合監視レーダー基地である。ニューファンドランド・ラブラドール州グースベイ基地の東北東233.7km(145.2マイル)に位置する。[1] 1968年に閉鎖された。
歴史
この施設は1953年にアメリカ空軍(USAF)の資金援助を受けて総合監視レーダー基地として設立された。当初は北東航空軍が使用し、1953年10月1日に第922航空管制警戒飛行隊が駐留した。この基地は地上管制迎撃(GCI)および警戒基地として機能した。GCI基地として、この飛行隊の役割は部隊のレーダースコープで捉えた身元不明の侵入者に向かって迎撃機を誘導することだった。[2]
以下のレーダーが搭載されていました。
- 捜索レーダー: AN/FPS-3C、AN/FPS-502、AN/FPS-20A、AN/FPS-87A、AN/FPS-93A
- 高度レーダー: AN/TPS-502、AN/FPS-6B、AN/FPS-90
この基地は1957年4月1日にアメリカ空軍防空軍司令部に再割り当てされ、「N-27」の名称が与えられた。1963年に、この基地はグース空軍基地のマニュアルデータセンターに接続された。[2]
メイン施設に加えて、カートライト社はいくつかのAN/FPS-14有人ギャップ フィラー サイトを運営していました。
- カットスロート島航空基地(N-27A): 54°29′47″N 057°08′00″W / 54.49639°N 57.13333°W / 54.49639; -57.13333 (N-27A)
- スポッテッド島航空基地(N-27B): 53°31′05″N 055°44′56″W / 53.51806°N 55.74889°W / 53.51806; -55.74889 (N-27B)
- フォックスハーバー航空基地(N-27C): 52°22′12″N 055°39′52″W / 52.37000°N 55.66444°W / 52.37000; -55.66444 (N-27C)
1968年6月18日、米空軍は基地の管理権をカナダ軍に移譲した。基地は廃止され、閉鎖され、基地の跡地は放棄された。
米空軍の部隊と任務
ユニット
- 922d航空管制警戒飛行隊、ニューハンプシャー州グレニエ空軍基地で1953年5月26日に発足
- 1953年10月1日、カートライト航空基地へ移転
- 1968年6月18日生産終了
課題
- 第4707防空航空団(ADC)、1953年5月26日
- 北東航空司令部、1953年10月1日
- 4732d防空軍グループ(ADC)、1957年4月1日
- グース防空セクター、1960年4月1日
- 第37航空師団、1966年4月1日 – 1968年6月18日[2]
北方警戒システム
長距離AN/FPS-117監視レーダー施設であるカートライト長距離レーダー施設は、長距離レーダー監視の空白を埋めるために、北部警戒システムの一部として 1998 年 11 月にカートライト航空基地の南 21.7 km (13.5 マイル) に建設されました。新しい施設 (LAB-6) は、レーダー塔、通信施設、人員用の倉庫とトンネルで接続された建物で構成されています。
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ CADIN パインツリーラインレーダーサイト
- ^ abc 「Cartwright AS, NLの情報」。2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- 航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946-1980、ロイド H. コーネットおよびミルドレッド W. ジョンソン著、コロラド州ピーターソン空軍基地、航空宇宙防衛センター歴史局
- ウィンクラー、デビッド F. (1997)、「空を探る: 米国冷戦期防衛レーダー プログラムの遺産」。米国空軍本部航空戦闘コマンド向けに作成。
