キャロルトンアベニュー

キャロルトン アベニューは、ニューオーリンズのアップタウン/キャロルトン地区とミッドシティ地区にまたがる 3.9 マイル (6.3 km) の主要道路です。 サウス キャロルトン アベニューは、リバーベンドのセント チャールズ アベニューから北東の湖畔方向に走り、キャロルトンを通ってミッドシティに入ります。キャナル ストリートを渡った後、ノース キャロルトン アベニューとして続き、シティ パークの入り口でエスプラネード アベニューとウィスナー ブルバードと交差します。

キャロルトン通りは広い木々に覆われた大通りで、その全長の大部分に大きな中央分離帯（地元民にとっては中立地帯）がある。サウス クレイボーン通りのリバーサイド、キャロルトンには、片側に 1 車線と 1 車線の駐車スペースがある。セント チャールズ ストリートカー ラインもこの区間を走り、リバーベンドでセント チャールズ通りに曲がる。ランドマークのカメリ​​ア グリルは、ストリートカーの曲がり角近くにある。この道路のこの区間は、リバーベンドの商業地区を除いて、ほとんどが住宅地である。^[1]

サウス クレイボーン アベニューとイアハート ブールバードの間は、片側 3 車線です。このエリアは商業と住宅が混在しており、ノートルダム神学校やロックンボウルなどのランドマークがあります。キャロルトンは、イアハート ブールバードとテュレーン アベニューの間は完全に商業地で、片側 3 車線を維持しています。テュレーン アベニューの湖畔では、キャロルトンは、キャナル ストリートとビエンビル ストリートの間の一部の商業地域を除き、ほとんど住宅地に戻ります。この道路区間は片側 3 車線ですが、キャナル ストリートの湖畔では、各方向の内側の車線がキャナル ストリートカー ラインのキャロルトン支線と共有されています。

エリート男子ローマカトリック学校であるイエズス会高等学校は、キャロルトン通りとバンクス通りの角にあります。

キャロルトン地区はかつて独立した都市であり、キャロルトン通りは都市計画ではキャナルストリートと呼ばれていました。当時、この通りはニューベイスン運河で終わっていたため、この名前が付けられました。この名前は後に、ニューオーリンズのダウンタウンにあるキャナルストリートとの混同を避けるために変更されました。^[2]

キャナル・ストリートカー線とセント・チャールズ・ストリートカー線の両方のキャロルトン支線に加えて、最初はニューオーリンズ公共サービス、後にニューオーリンズ地域交通局によって運営された2つの交通ルートがサウス/ノース・キャロルトン・アベニューに割り当てられました。1つはローカル（1950年代に設立され、最初は単にキャロルトンと呼ばれ、後に90キャロルトンと呼ばれました）、もう1つは急行（1958年6月16日にニューオーリンズで最初のノンストップルートとして設立され、最初はエクスプレス70 - キャロルトン経由イアハートと呼ばれ、後に34キャロルトン急行と呼ばれました）。^{[3]両方のルートは2005年8月の}ハリケーン・カトリーナの襲来前に中止されましたが、その後復旧しました。

リバーサイドからレイクサイドへ：

• セントチャールズアベニュー
• サウスクレイボーン アベニュー
• イアハート・エクスプレスウェイ
• パルメット ストリート/ワシントン アベニュー
• 州間高速道路10号線、出口232、「トニ・モリソン・インターチェンジ」
• エアラインハイウェイ/ チューレーンアベニュー (米国国道 61 号線)
• キャナルストリート
• オルレアン通り
• シティパークアベニュー
• エスプラネード・アベニュー/ウィスナー・ブールバード

• セントラルキャロルトン協会

ウィキメディア・コモンズには、ニューオーリンズのキャロルトン・アベニューに関連するメディアがあります。

• ニューオーリンズの通りの一覧
• キャロルトン裁判所

北緯29°57′20″ 西経90°07′14″ / 北緯29.9556° 西経90.1205° / 29.9556; -90.1205