カランタン飛行場

カランタン飛行場 高度着陸場 (ALG) A-10
フランス、バス・ノルマンディー地方
1944 年夏、フランスのカランタン飛行場 (A-10) で牛と一緒にいる、第 50 戦闘機グループの P-47 サンダーボルト (2N-U、シリアル番号 42-25904、愛称「リーサル リズ II」を含む)
カランタン飛行場
座標	北緯49度18分18秒 西経001度10分46秒 / 北緯49.30500度 西経1.17944度 / 49.30500; -1.17944 (A-10 カランタン)
タイプ	軍用飛行場
サイト情報
制御者	アメリカ陸軍航空隊
サイトの履歴
構築者	IX エンジニアリングコマンド
使用中	1944年6月～11月
材料	プレハブヘッセンサーフェシング（PHS）
戦闘/戦争	第二次世界大戦 - EAME シアター ノルマンディー作戦 北フランス戦役 東フランス戦役
駐屯地情報
ギャリソン	第9空軍
居住者	第50戦闘機群 392戦闘飛行隊 第367戦闘機隊
飛行場情報
滑走路 方向 長さと表面 08/26 5,000 フィート (1,520 m) SMT
滑走路1本、警戒パッド4基、ハードスタンド50基[1]

カランタン飛行場は、フランス北部ノルマンディー地方のカランタンのコミューン近くにある、放棄された第二次世界大戦の軍用飛行場です。

カランタンのすぐ外側に、アメリカ陸軍航空隊が1944 年 6 月 15 日に臨時飛行場を設置しました。これは、ノルマンディー上陸作戦のノルマンディー上陸作戦の 9 日後、カランタン占領のわずか 3 日後のことでした。この飛行場は、ノルマンディーの解放された地域に最初に設置された飛行場の 1 つであり、第 9 工兵司令部、第 826 工兵航空大隊によって建設されました。

高度着陸場「A-10」として知られるこの飛行場は、08/26 に沿った 5000 フィート (1500 メートル) のプレハブ ヘッセン舗装滑走路 1 本で構成されていました。

さらに、宿舎と支援施設用のテントが建てられ、既存の道路インフラへのアクセス道路が建設され、補給品、弾薬、ガソリンドラム缶、飲料水のための集積所が作られ、通信と駅の照明用の最小限の電気網が設置されました。^[2]

戦闘機は連合軍のノルマンディー侵攻中に支援任務を遂行し、海岸堡の前の道路を巡回し、ドイツ軍の車両を機銃掃射し、発見次第、砲台、高射砲、ドイツ軍の集結地に爆弾を投下した。

アメリカ軍が連合軍とともに東の中央フランスに進軍した後、飛行場は駐屯地から外され、補給と負傷者の避難に使用された。1944年11月4日に閉鎖された。^[3]

• 第50戦闘機隊1944年6月20日 - 8月23日

第10（TS）、第81（2N）、第313（W3）戦闘飛行隊（P-47）^[4]

• 第392戦闘飛行隊（H5）1944年6月25日 - 8月16日（P-38）^[4]

アメリカ軍によって閉鎖された後、この飛行場は農地に戻されました。現在、ノルマンディー戦勝記念博物館は、1944 年以来初めて再開された飛行場であるカランタンの古い A10 飛行場の元の場所の一部を利用しています。この博物館では、「生け垣の地獄」として知られるノルマンディーの戦いを紹介し、P47 2N-U のレプリカが展示されています。

D 974（N13からカランタン方面へ）とD 89の交差点にA-10飛行場の記念碑があり、サン・ペルラン方面に左折します。記念碑は400メートル左のバンヴィル通りにあります。^[5]

• 高度な着陸場

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

ウィキメディア・コモンズには、カランタン飛行場に関連するメディアがあります。

• ノルマンディー戦車博物館^{[永久リンク切れ‍ ]}
• A-10 記念碑
• A-10 カランタン（フランス語）