カーボン川

カーボン川
カルバナドの町の近くにあるカーボン川。フェアファックス橋から上流を眺める。
カーボン川はピュアラップ川流域で強調表示されている。
位置
国	アメリカ合衆国
州	ワシントン
郡	ピアス
市	オーティング
身体的特徴
ソース	レーニア山
• 位置	カーボン氷河
• 座標	北緯46°56′38″ 西経121°47′24″ / 北緯46.94389° 西経121.79000° / 46.94389; -121.79000 [1]
• 標高	3,575フィート（1,090メートル）[2]
口	ピュアラップ川
• 位置	オーティング
• 座標	北緯47°7′50″ 西経122°13′58″ / 北緯47.13056° 西経122.23278° / 47.13056; -122.23278 [1]
• 標高	112フィート（34メートル）[2]
長さ	30マイル（48 km）
流域サイズ	78.9平方マイル（204 km 2）[3]
退院
• 位置	ワシントン州フェアファックス[3]
• 平均	427立方フィート/秒（12.1m3 /秒）[3]
• 最小	32 立方フィート/秒 (0.91 m 3 /秒)
• 最大	12,000立方フィート/秒（340 m3 /秒）
盆地の特徴
支流
• 左	ヴォイトクリーク
• 右	サウス プレーリー クリーク

カーボン川は、アメリカ合衆国ワシントン州を流れる川です。レーニア山のカーボン氷河を源流として、約30マイル（48 km）を流れ、オーティングでピュアラップ川に合流します。

チャールズ・ウィルクスはこの川を「アップサスキャップ川」と呼んでいたが、1876年に川岸で石炭が発見された後、川の名前は「カーボン川」に改名された。^[4]

カーボン川の源流は、カスケード山脈のレーニア山北側にあるカーボン氷河です。川の上流はレーニア山国立公園内にあります。川の源流支流には、カタラクト クリークやスプクウッシュ クリークなどがあります。カーボン川はすぐに広い氷河谷に入り、そこで厚い氷河堆積物の層が堆積します。これにより、川は蛇行し、網状になります。

カーボン川は、西のマザー マウンテン、東のシェヌイス マウンテンを通り過ぎ、イプサット クリークとイプサット クリーク国立公園のキャンプ場に至ります。ここは、2006 年の洪水で道路の一部が流される前は、マウント レーニア国立公園へのカーボン リバー ロードの入口の終点でもありました。イプサット クリークの下流で、カーボン川は北からシェヌイス クリーク、南からグリーン クリークと合流します。これらの合流点のすぐ後、川はマウント レーニア国立公園を出て行きます。北にはカーボン リッジとその高い頂上であるオールド ボールディ マウンテンがあります。トルミー ピークから流れ下るトルミー クリークは、南からカーボン川に合流します。

カーボン川は概ね北西に流れ、その後、フェアファックスの小さな集落の直前でエバンス クリークと合流するまで、よりまっすぐ西に向きを変えます。フェアファックスからカーボナドまで、カーボン川は東にグリーソン ヒル、西にウィンゲート ヒルがある狭い峡谷を北に流れます。

カーボナド川を過ぎてリリー クリーク支流が合流すると、川の谷は再び広がり、カーボン川は再び全体的に網目状で蛇行するパターンに戻ります。川は西に向きを変え、次第に広がる氾濫原を通り、クロッカーの町まで流れ、そこで主要な支流の 1 つであるサウス プレーリー クリークと合流します。クロッカーのすぐ下流では、別の主要な支流であるボイト クリークが合流します。

クロッカー川の下流ではカーボン川が北西に流れ、ピュアラップ川に合流する。オーティング市はカーボン川とピュアラップ川の合流点、氾濫原に位置する。^[5]

氷河の融解水によって形成されたカーボン川には、シルトや砂利などの堆積物が大量に含まれています。カーボン氷河から流れ出たカーボン川は、氷河に削られた広い谷を流れます。この谷では、川床の厚い堆積物が砂と砂利の州を形成し、川は複雑に網目状になり、蛇行し、洪水が発生しやすくなります。川は頻繁に水路を変え、谷の中で新しい水路を作ります。フェアファックスとカーボナドの間では、カーボン川は狭い峡谷 (右) を流れ、その後、クロッカーとオーティングの近くで別の広く洪水が発生しやすい谷に流れ込みます。

カーボン川渓谷では年間約70～90インチ（1,800～2,300 mm）の雨が降り、温帯雨林環境が形成されています。^[7]

カーボン川上流域では洪水が頻繁に発生します。2006 年、大洪水により川に新たな水路が形成され、その過程でカーボン川道路の一部が流されました。この道路はマウント レーニア国立公園の北西部への主要な入口です。道路の一部は川の新たな水路となり、他の部分は流されました。

2008 年現在、カーボン リバー ロードは入口駅で自動車の通行が禁止されています。これにより、以前はイプサット クリーク キャンプ場から始まっていたハイキングには、往復で約 11 マイル (18 km) の距離が追加されました。イプサット クリーク キャンプ場は車両でのキャンプが永久に禁止されており、夜間の使用にはバック カントリー キャンプ許可証が必要です。洪水や高水位は引き続き利用者にとって危険であり、ほとんど警告なく発生する可能性があります。

レーニア山の氷河から流れる他の川と同様に、カーボン川渓谷もラハールの危険にさらされている。^[8]

• ワシントン州の川の一覧

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