オレゴン州のキャンビーフェリー。ウィラメット川の南岸が見える | |
| ロケール | オレゴン州キャンビー |
|---|---|
| 水路 | ウィラメット川 |
| トランジットタイプ | 電気ケーブルフェリー |
| ルート | ロカスト ストリート (南) マウンテン ロード (北) |
| 運ぶ | 自動車、自転車、歩行者 |
| オペレーター | オレゴン州クラカマス郡 |
| 運用開始 | 1914 |
| 移動時間 | 3分[1] |
| 船舶数 | 1 ( MJ リー II ) |
| 端末数 | 2 |
| 日常の乗り物 | 350~400 [1] |
| 年間車両 | 100,000以上[1] |

キャンビーフェリーは、アメリカ合衆国オレゴン州キャンビーとクラカマス郡のウィルソンビル/スタッフォードをウィラメット川を越えて結ぶケーブルフェリーである。このサービスは1946年から1953年を除いて1914年から運営されている。[2] 使用されている特定の船舶は、最近では1997年に数回交換および更新されている。ウィラメット川に残る3つのフェリーのうちの1つである。
フェリーには6台の車(または75トン)が積載でき、乗客定員は合計49人です。すべての渡河に通行料がかかります。2017年7月現在、乗用車は5ドル、オートバイ、自転車、歩行者は3ドル、車両がフェリー全体を占有する場合は30ドルかかります。現在使用されている船舶、MJ Lee IIはケーブル誘導船で、架空線から供給される460ボルト[1]の電力で駆動し、直径1.25インチ(32 mm)の水中ケーブル[1]で川を渡るため、船は川の流れによる影響を比較的受けません。
航行規則により、フェリーは昼間は形状を表示し、夜間は他の船舶に航行水域における(優先権)権利を知らせる特定のライトを表示することが義務付けられています。[3] フェリーは水中ケーブルで誘導され、頭上のケーブルから電力が供給されるため、操縦能力が制限されています。このような船舶は、操縦制限を示す昼間形状を表示する必要があります。これは、索具に垂直に表示されるボール、ダイヤモンド、ボールです。キャンビーフェリーは常時操縦制限状態にあるため、造船所はマストに金属製のボール、ダイヤモンド、ボールを取り付けました。日の出前と日没後、および視界が制限されている期間中、フェリーは操縦能力が制限されている船舶の赤、白、赤の配列を表示する必要があります。
このフェリーはキャンビーで最初に生まれた子供、ミラード・ジェローム・リーにちなんで名付けられました。リーは1870年に町が区画整理されてから2年後の1872年に生まれました。 [1] 現在使用されている船、MJ Lee IIは1997年からサービスを提供しています。[2]
2013年、フェリーの運航は1月から7月まで停止され、大規模なメンテナンス作業が行われた。この作業には、以前よりも静かでエネルギー効率が高く、電力消費が少ない新しい推進装置を船舶に取り付けることも含まれていた。[2]
参照
- ブエナビスタフェリー
- ウィートランドフェリー
- モララ川州立公園
- ブーンズフェリー
- ウィラメット川の渡河地点一覧
- ドイツの電動ケーブルフェリー「シュトラウスゼーフェリー」
参考文献
- ^ abcde Tims, Dana (2010 年 9 月 4 日)。「過去のものが現代のニーズを満たす」。オレゴニアン。オレゴン州ポートランド: Advance Publications。pp . E1、E3。
- ^ abc Runquist, Justin (2013年7月19日). 「Canby Ferry restarts trips this morning」. The Oregonian . p. B3 . 2013年8月9日閲覧。
- ^ 米国運輸省、米国沿岸警備隊「国際内陸航行規則」、COMDTINST M16672.2D、パラダイスケイ出版、カリフォルニア州アルカタ ISBN 0-939837-49-8
外部リンク
- クラカマス郡交通メンテナンスからのキャンビーフェリー情報
- セイラム公立図書館の1960年のキャンビーフェリーの写真
北緯45°18′00″ 西経122°41′35″ / 北緯45.30012° 西経122.69315° / 45.30012; -122.69315
