ウィートランドフェリー

ウィートランドフェリー

ウィートランドフェリーは、週末に典型的な車両を積んでウィラメット川の東岸に近づいています。
ロケール	オレゴン州ウィートランド
水路	ウィラメット川
トランジットタイプ	電気ケーブルフェリー
運ぶ	マセニーロード ウィート ランドロード
オペレーター	オレゴン州マリオン郡
運用開始	1850年代
船舶数	1 (ダニエル・マセニー V )
端末数	2

ウィートランド フェリーは、米国オレゴン州のウィラメット川を渡ってマリオン郡とヤムヒル郡を結ぶケーブル フェリーです。このフェリーは、川の高さに応じて約 580 フィート (180 メートル) 川を渡り、搭載されたディーゼル発電機に接続された 2 つの電動モーターで駆動します。フェリーは 2 本の鋼鉄ケーブルで支えられており、1 本は下流側の水中、もう 1 本は上流側の頭上にあります。フェリーは頭上のケーブルを操舵にも使用します。

代わりのウィートランドフェリーが進水するたびに、フェリーを最初に設立した人物にちなんでダニエル・マセニーと名付けられ、 ^[1]ローマ数字の番号が続きます。2002年に進水した現在のフェリーはダニエル・マセニーVです。^{[2]この最新のフェリーは、}ダニエル・マセニーIVが6台を搭載していたのに対し、9台を搭載しており、独自のディーゼル発電機を備えている点で以前のフェリーと異なります。電源が船上の発電機になったため、現在のフェリーは架空電線の電力に依存しなくなりました。架空電線は、流れに対してフェリーを支えるためだけに使用されています。

フェリーはマリオン郡とヤムヒル郡の共同運営で、マリオン郡が人員配置とフェリーの運行を担当しています。川の状況が許す限り毎日運行しています。夏季には水位が低いため、フェリーが底に沈むことがあります。乾季にフェリーの運行時間を長くするため、浚渫を行ってフェリーの横断レーンを深くすることもあります。雨季には、水位が高く流れが速いため、フェリーの運行が停止することがあります。

すべての車両は通行料を支払う必要がある。歩行者は無料である。^[3]

ウィートランド フェリーはウィラメット川 72 マイル地点、ウィートランド旧コミュニティとウィラメット ミッション州立公園の近く、セーラム市とニューバーグ市のほぼ中間に位置しています。どちらの方向でも最も近い橋まで約 15 マイル離れているため、この場所は戦略的です。ウィートランド フェリーは、セーラムでウィラメット川を渡る橋の代替として使用されることもあります。

最初のダニエル・マセニー渡し船は、1850 年代にダニエル・マセニー自身によって運航が開始されました。渡し船は、木の棒を持った男性が動力とする木製のいかだでした。

現在のフェリーは2001年にオレゴン州ポートランドのマールコム造船所で建造された。^[要出典]

ウィートランド フェリーは、地元の政治的論争のきっかけとなってきました。これは、郡間の政治や予算の問題の自然な結果でもあります。フェリーを頻繁に利用する自動車運転者も、長い待ち時間、メンテナンスによる頻繁な閉鎖、価格の上昇など、別の要因となっています。州都で第 2 の都市であるセイラムに近いため、セイラムの橋梁問題に関する政治的および実際的な問題^{[4] [5]}がウィートランド フェリーに影響を及ぼしています。

2012年11月4日にフェリー運航中にフェリーオペレーターが飲酒していたことが判明した後、フェリーの運航に関するさらなる懸念が提起されました。^[6]

2007 年の年間の車両横断数は推定 240,000 台です。ヤムヒル郡とマリオン郡は乗客数を増やそうとしていますが、ピーク時にはフェリーの待ち時間が長くなることがあります。収穫期には、川向こうの 缶詰工場に農産物を運ぶ農家がこのフェリーを頻繁に利用します。

• ブエナビスタフェリー
• キャンビーフェリー
• ブーンズフェリー
• オレゴンの歴史的なフェリー
• ウィラメット川の渡河地点一覧

• マリオン郡からのウィートランドフェリー情報
• ウィートランドフェリーの歴史
• セーラム公共図書館のウィートランドフェリーの歴史的写真

45°05′27″N 123°02′40″W / 45.09083°N 123.04444°W / 45.09083; -123.04444

ウィキメディア・コモンズには、ウィートランド・フェリーに関連するメディアがあります。