| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| 発売 | 1942年、アメリカ陸軍のUSAMP准将ロイヤル・T・フランクとして |
| 取得した | アメリカ海軍 1944年 |
| 廃止 | 委託されなかった |
| 再分類 | ACM-11、1945年2月7日にMMA-11に再分類、大西洋予備艦隊所属中の1945年5月1日にカマンチェに改名 |
| 識別 | IMO番号: 7730692 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ACM-11級補助機雷敷設艦 |
| 変位 | 1,300英トン(1,321t)満載 |
| 長さ | 189フィート(58メートル) |
| ビーム | 37フィート(11メートル) |
| 下書き | 12フィート(3.7メートル) |
| 推進 | 2 基の Combustion Engineering ヘッダー型ボイラー、2 基の 1,200 馬力 Skinner Unaflow レシプロエンジン、減速機なし、2 つのシャフト。 |
| スピード | 12ノット(時速22km、時速14マイル) |
カマンチェ(ACM-11/MMA-11)は、1944年に海軍が陸軍から取得してから10年以上経った1945年に、元アメリカ陸軍機雷敷設工(USAMP)の准将ロイヤル・T・フランク(MP-12)に海軍予備役として与えられた名前である。この艦は、海軍によって補助機雷敷設艦(ACM)、その後補助機雷敷設艦(MMA)に分類されていた。 [1]この艦は海軍に就役することはなかったため、「USS」という接頭辞は付かなかった。 [2]
工事
この船は船体番号485 [3]として起工され、1942年にウェストバージニア州ポイントプレザントのマリエッタ製造会社でアメリカ陸軍機雷敷設部隊向けにUSAMPブリガディエジェネラルロイヤルT.フランク(MP-12)として進水した。
この艦は南北戦争時代の将校にちなんで名付けられた2隻目の陸軍機雷敷設船であり、最初の艦は1909年に建造された。[4]その後ハワイで島間輸送船に改造され、USATロイヤルT.フランクとして運用されたが、1942年1月9日に陸軍新兵を乗せた状態で日本軍の潜水艦I-171の魚雷により沈没し、33名の命が失われた。[5] [6]
アメリカ陸軍沿岸砲兵部隊
フランクの乗組員は、1942年11月に施行された陸軍用語では、デラウェア州フォートマイルズに駐屯する第19海岸砲兵機雷敷設中隊と指定されていた。[7]第19海岸砲兵機雷敷設中隊は1942年11月28日にニューヨーク州フォートハンコックで活動を開始し、ウェストバージニア州ポイントプレザントに向かい、 1943年4月1日にデラウェア湾の入り口を守るフォートマイルズに配属されたUSAMPの准将ロイヤルT.フランク(MP-12)の乗組員となった。[8]そこで船と砲兵中隊は、USAMPウィリアム・G・シルベスター中尉(MP-5)が乗艦する第12海岸砲兵機雷敷設砲兵中隊と合流し、その年、地雷原の保守作業に当たった。地雷原は、M3浮上式地雷から、3000ポンドのTNT火薬を搭載した、はるかに強力なM4地雷タイプの455個の地雷に変更され、それぞれ13個の地雷が35グループに敷設されていた。[7]
船のケーブル能力は、機雷制御ケーブルの保守だけでなく、機雷原への進入路でセンサーとして機能する3つの水中聴音器と指示ループの保守にも使用されることになっていた。[8] [9]
非活動的な海軍サービス
1944年に取得されると、海軍は補助機雷敷設艦をACM-11に改名し、1945年2月7日に機雷敷設艦、補助艦に再分類されると、MMA-11に改名した。1945年5月1日、この艦にカマンチェという名前が与えられた。[10] [11]この名前は、それ以前に1863/1864年のモニター艦に使用されていた。[12]海軍に移管された陸軍の機雷敷設艦の2番目のグループのネームシップとして、この艦はカマンチェ級補助機雷敷設艦にその名前を与えたが、ミアントノマ(ACM-13 / MMA-13)を除いて、これらの艦は直ちに予備役となり、就役、改造、配備されることはなかった。[13]この艦は1948年に売却され、ピルグリム、後にケープコッドとなった。[14]
同名人物
ロイヤル・T・フランク
ロイヤル・T・フランクは、 1858年にウェストポイントを卒業し、1899年に退役するまでアメリカ陸軍に勤務した職業軍人である。彼は、南北戦争中の戦闘での勇敢な行動により、2度の名誉昇進を受けた。彼は、米西戦争中に志願兵の准将に任命された。彼は、米国忠誠在郷軍人会および革命の息子たちの軍事組織のメンバーであった。
コマンチ
コマンチ族は、アメリカ合衆国南西部のグレートプレーンズ出身のネイティブアメリカンの部族です。
参考文献
- ^ 海軍船舶登録簿。「米国海軍非アクティブ分類記号」。海軍船舶登録簿。米国海軍。2012年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月25日閲覧。
- ^ 「米国海軍における艦船の命名」海軍歴史遺産司令部。1998年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月12日閲覧。
- ^ マリエッタ製造会社 (1943年1月8日)。「ブリッグジェネラルロイヤルT.フランク(MP-12)船が航行中(写真)」。マリエッタ製造会社の記録。デジタルコレクション、JYジョイナー図書館、イーストカロライナ大学。 2012年1月25日閲覧。
- ^ R. Jackson. 「Coast Artillery Corps-Army Mine Planter Service」. Army Ships-The Ghost Fleet . 2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月26日閲覧。
- ^ ブリット、アイダ・カルフーン。 「USAT Royal T. Frank Requiescat in Pace (写真付き)」(PDF)。野戦砲兵ジャーナル(1942 年 12 月) 。2012 年1 月 26 日に取得。
- ^ ボブ・ハケット&サンダー・キングセップ「IJN潜水艦I-171:移動記録表」SENSUIKAN!2012年1月15日閲覧。
- ^ ab FortMiles.org. 「Principle Armament – Mine Field」FortMiles.org。2012年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月23日閲覧。
- ^ ab 陸軍(報告書)(1944年7月18日)。「フィラデルフィア防衛セクター」(PDF)。Fort Miles.org 。 2012年1月25日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ Chip Calamaio. 「米国港湾防衛 - USCG ケーブル船 Pequot」.インジケーター ループ. 2012 年1 月 26 日閲覧。
- ^ 海軍歴史遺産司令部。「カマンチェ」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。 2012年1月25日閲覧。
- ^ 海軍歴史遺産司令部。「カマンチェ(モニター)」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。 2012年1月23日閲覧。
- ^ R. Jackson. 「海軍補助機雷敷設隊(ACM)ノート」。沿岸砲兵隊・陸軍機雷敷設部隊。2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月23日閲覧。
- ^ T. Colton. 「US Army Mine Craft」。造船の歴史。2013年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月25日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのカマンチェ(船、1942年)に関連するメディア- フォートマイルズ - プリンシパル兵器 - 地雷原 (写真)
- 米国の港湾防衛 – USCG ケーブル船ピクォート号 (フランク (1909) とフランク (1942) の写真)
- 写真: ロイヤル T. フランク (MP-12) ボウ准将 (マリエッタ製造会社の記録、デジタル コレクション、JY ジョイナー図書館、イースト カロライナ大学)
参照
- フォート マイルズ - サポート - 鉱山計画室 (鉱山ケースメイト)
- フォートマイルズ - 火器管制塔第 7 号 (鉱山の火器管制) [永久リンク切れ ]
