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| インターコンチネンタルGTチャレンジ | |
|---|---|
| 会場 | ウェザーテック レースウェイ ラグナ セカ |
| 最初のレース | 2017 |
| 最後のレース | 2019 |
| 間隔 | 8時間 |
| 最多勝利数(ドライバー) | ケルビン・ファン・デル・リンデ(2) |
| 最多優勝(メーカー) | アウディ(2) |
カリフォルニア8時間レースは、インターコンチネンタルGTチャレンジの一環として、2017年から2019年までアメリカ合衆国カリフォルニア州モントレーのウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ で開催されたスポーツカー 耐久レースであった。[1]
初回はGT3とGT4の車両が参加可能だったが、 2018年にはTCRツーリングカーも追加された。[2]
最初の2年間、カリフォルニア8時間レースはインターコンチネンタルGTチャレンジのシーズン最終戦として機能していました。2019年、シーズン2戦目を埋めるために日程が前倒しされました。このイベントは、2020年のインターコンチネンタルGTチャレンジでインディアナポリスモータースピードウェイで新たに創設されたインディアナポリス8時間レースにIGTCのアメリカ大会として置き換えられました。[3]
このイベントは3回にわたり、CBSスポーツネットワークで一部テレビ放送され、インターネットでライブ配信された。[4] [5] [6]
受賞者
複数の受賞者
ドライバー
メーカー別
参照
参考文献
- ^ カリス、トニー。「マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ、トラックレース史上最長のレース、カリフォルニア8時間レースに向けて準備」モントレー・ヘラルド。 2018年1月30日閲覧。
- ^ ジェームズ、リチャードS.(2018年10月25日)。「カリフォルニア8時間レース、グリッドが倍増、スペクタクルも倍増」レーサー。 2022年1月31日閲覧。
- ^ Coch, Mat (2019年7月26日). 「インディアナポリスがIGTCカレンダーにバサーストと参加」Speedcafe . 2019年8月26日閲覧。
- ^ ライアン・キッシュ(2019年3月30日)「カリフォルニア8時間レース:レース前ノート」デイリースポーツカー。 2021年1月31日閲覧。
- ^ 「CBS Sports Network to Broadcast California 8H」. SportsCar365. 2017年9月22日. 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア8時間レースをライブでストリーミング」Racer 2018年10月28日2022年1月31日閲覧。
- ^ 「8 h California 2017」。レーシングスポーツカー。 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア8時間レース2018」。レーシングスポーツカー。 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア8時間レース2019」。レーシングスポーツカー。 2021年10月22日閲覧。

