CARRS-Q

事故研究・道路安全センター - クイーンズランド
設立	1996
位置	ブリスベン、クイーンズランド、オーストラリア
キャンパス	ケルビン・グローブ
所属	クイーンズランド工科大学
Webサイト	https://research.qut.edu.au/carrsq/

クイーンズランド州事故研究・道路安全センター( CARRS -Q ) は、1996 年に設立された研究センターです。

オーストラリアのクイーンズランド州にあるクイーンズランド工科大学(QUT)のケルビングローブキャンパスに拠点を置き、健康学部の一部となっています。

^{このセンターは、自動車事故保険委員会 (MAIC) [1]}と QUTの合弁事業として設立され、特定のプロジェクトに対する競争的研究助成金も受け取っています。CARRS-Q が掲げるビジョンは、「傷害関連の危害がまれでなく、容認されない、より安全な世界」^[2]であり、このビジョンの実現に向けて、研究の実施、道路安全専門家のトレーニング、道路安全イニシアチブの成功に対して他の組織や個人への賞の授与などを行っています。

研究分野

CARRS-Qの研究分野は現在、高度道路交通システム、職業上の道路安全、規制と執行、道路安全インフラ、学校と地域社会の傷害予防、脆弱な道路利用者に分かれています。^[1]センターはクイーンズランド工科大学（QUT）健康学部の心理学・カウンセリング学部の一部であり、^[3]研究者の中には心理学の資格を持つ者もおり^{[4] 、}道路安全の行動面に焦点を当てています。^[5]

教育活動

CARRS-Qには修士課程と博士課程の学生がおり、その一部は研究員として兼務している。^[6]

研究施設

CARRS-Q には、計器付き四輪駆動(4WD) 車両や運転シミュレーターなど、運転者の行動に関する道路安全研究に使用されるさまざまな機器があります。

計器付き4WDには、マルチメディアデータロガー、生理学的装置（EEG、ECG、EMG）、レーザースキャナー、レーダー、アイトラッカーなどのセンサーが装備されています。^[7]

CARRS-Qドライビングシミュレーターは、2010年3月19日に正式に発売されました。^{[8]このシミュレーターは、この目的のために寄贈された}ホールデン・コモドールセダンをベースにしており、 6自由度のモーションプラットフォーム上に設置されています。^[9]

クイーンズランド州道路安全賞

クイーンズランド州道路安全賞（QRSA）は2000年に初めて開催され^{[10] 、CARRS-Qと}RACQの共同イニシアチブであり、「クイーンズランド州の道路の安全性を向上させるためのプロジェクトやプログラムを開始した個人やグループの優れた努力を認識し、表彰する」ことを目的としています^{[11] 。}

コラボレーション

CARRS-Qは、フランス国立運輸安全研究所（INRETS）やミシガン大学運輸研究所（UMTRI）など、世界中の同様の組織と、客員研究員の交換^[12]や研究論文の共同研究を通じて連携しています。^[13]

参考文献

^ ab クイーンズランド州政府 - 自動車事故保険委員会「CONROD and CARRS-Q」、2009年。2009年11月11日および2012年3月12日閲覧。
^ クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「CARRS-Q: 当社について: 当社のビジョン、使命、主な成果」、2009 年。2009 年 11 月 11 日に閲覧。
^ QUT 健康学部、心理学・カウンセリング学部「健康学部: 心理学とカウンセリング: 学部について」Wayback Machineで2009 年 9 月 13 日にアーカイブ。2009 年 11 月 11 日に閲覧。
^ クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「CARRS-Q: スタッフプロフィール: 学術研究スタッフ」、2009 年。2009 年 11 月 11 日に閲覧。
^ QUT ePrints &keywords=behaviour&order=-date%2Fcreators_name%2Ftitle 「詳細検索: 所属が「Centre for Accident Research & Road Safety - Qld (CARRS-Q)」のいずれかに一致し、キーワードが「behaviour」に一致」、2009 年。2009 年 11 月 11 日に取得。
^ クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「CARRS-Q 大学院生」、2009 年。2009 年 11 月 12 日に閲覧。
^ クイーンズランド工科大学：「Inside QUT: 4WD mindset」、2006年。2010年4月15日閲覧。
^ クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「CARRS-Q: 高度運転シミュレーター」、2010 年。2010 年 3 月 10 日に閲覧。
^ クイーンズランド工科大学「QUT CARRS-Q運転シミュレーターのローンチ」、2010年3月24日。2010年3月30日閲覧。
^ クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「QRSA: 過去の受賞者」、2009年。2009年11月11日閲覧。
^ クイーンズランド州ロイヤル自動車クラブ「RACQ: 道路安全賞」、2008年。2009年11月11日閲覧。
^ クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「スタッフプロフィール：訪問研究スタッフ」、2009年。2009年11月12日閲覧。
^ クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「研究出版物」、2009年。2009年11月12日閲覧。

外部リンク

CARRS-Qウェブサイト

南緯27度27分05.55秒東経153度00分58.91秒 / 南緯27.4515417度東経153.0163639度 / -27.4515417; 153.0163639

[MAIC-1] クイーンズランド州政府 - 自動車事故保険委員会「CONROD and CARRS-Q」、2009年。2009年11月11日および2012年3月12日閲覧。

[2] クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「CARRS-Q: 当社について: 当社のビジョン、使命、主な成果」、2009 年。2009 年 11 月 11 日に閲覧。

[3] QUT 健康学部、心理学・カウンセリング学部「健康学部: 心理学とカウンセリング: 学部について」Wayback Machineで2009 年 9 月 13 日にアーカイブ。2009 年 11 月 11 日に閲覧。

[4] クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「CARRS-Q: スタッフプロフィール: 学術研究スタッフ」、2009 年。2009 年 11 月 11 日に閲覧。

[5] QUT ePrints &keywords=behaviour&order=-date%2Fcreators_name%2Ftitle 「詳細検索: 所属が「Centre for Accident Research & Road Safety - Qld (CARRS-Q)」のいずれかに一致し、キーワードが「behaviour」に一致」、2009 年。2009 年 11 月 11 日に取得。

[6] クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「CARRS-Q 大学院生」、2009 年。2009 年 11 月 12 日に閲覧。

[7] クイーンズランド工科大学：「Inside QUT: 4WD mindset」、2006年。2010年4月15日閲覧。

[8] クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「CARRS-Q: 高度運転シミュレーター」、2010 年。2010 年 3 月 10 日に閲覧。

[9] クイーンズランド工科大学「QUT CARRS-Q運転シミュレーターのローンチ」、2010年3月24日。2010年3月30日閲覧。

[10] クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「QRSA: 過去の受賞者」、2009年。2009年11月11日閲覧。

[11] クイーンズランド州ロイヤル自動車クラブ「RACQ: 道路安全賞」、2008年。2009年11月11日閲覧。

[12] クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「スタッフプロフィール：訪問研究スタッフ」、2009年。2009年11月12日閲覧。

[13] クイーンズランド州事故研究・道路安全センター「研究出版物」、2009年。2009年11月12日閲覧。