CE ボウデン

CE ボウデン
1937年にモデルエンジニア誌に掲載されたボーデンのプロフィール写真
出生名	クロード・エヴリン・ボウデン
生まれる	( 1897-10-11 )1897年10月11日
死亡	1984年10月9日(1984-10-09)（享年86歳）
忠誠	イギリス
ランク	中佐

クロード・エヴリン・ボウデン中佐（1897年10月11日 - 1984年10月9日）は、イギリスの軍人、RFCパイロットであり、1920年代から1950年代にかけて最も有名な航空模型製作者の一人でした。^[1]

ボウデンは1897年10月11日に、 HA・ボウデン牧師の息子として生まれました。 ^{[2]彼はオックスフォードシャーの田舎にある寄宿学校の}ラドリー・カレッジに通い、1910年の夏学期に入学し、1914年に退学して兵役に就きました。

ラドリーで彼は模型飛行機クラブを設立した。このクラブのメンバーは全員、第一次世界大戦でイギリス陸軍航空隊に従軍した。その中には、後に空軍副元帥となり、第二次世界大戦中にエジプトでイギリス空軍を指揮した トーマス・ラングフォード＝セインズベリーも含まれている。

彼は1914年に入隊し、第一次世界大戦中はフランスとパレスチナで従軍し、コーンウォール公軽歩兵隊の中尉に昇進した。1918年に彼は王立飛行隊/王立空軍の大尉に昇進し、単座偵察パイロットを務めた。^[3]

戦争後、彼は陸軍に復帰した。ボーデンはインドで下士官として勤務し、大佐の魅力的な娘とともに「魅力的な」 AVモノカーで過ごした波乱に満ちた旅を語った。 ^[4]

彼は1938年に少佐、 1939年に中佐になった。第二次世界大戦中はイギリス陸軍補給部隊に所属し、1942年に大佐代理を務め、1946年に中佐として退役した。^{[5] [6]彼の軍歴には、}クランウェル空軍大学での勤務が含まれており、そこではウェストベリー、フランク・ホイットル、T・E・ロレンス（アラビアのロレンス）と同時代人であった。^[7]

「CE ボウデン」として広く知られている彼について、パーシバル・マーシャルは次のように語っています。

私の友人であるボーデン大尉は、ガソリン駆動の模型飛行機の普及と関心の拡大に、世界中の誰よりも尽力しました。彼の功績は世界中に知られており、小型の内燃機関で動く模型飛行機の実用性を実証した人物として後世に名を残すでしょう。

— 序文、ボウデンの著書『ガソリンエンジン搭載模型飛行機』、パーシバル・マーシャル社、ロンドン、1937年

彼は、 ET ウェストベリーのアトムマイナーエンジンを使用したモデルで動力飛行に成功しました。

故エドガー・ウェストベリーとの関わりは、ガソリンエンジンの設計、特にアトムシリーズに大きな影響を与え、1932年にアトム II でストレンジャーの 1912 年以来保持されていた記録を大幅に上回る新記録を樹立しました。

—  「煙の輪」、死亡記事、モデルエンジニア、第3472号、1984年12月7日

彼は内燃機関動力の模型飛行時間記録を樹立し、最初は1932年にカンガで71秒^{[8] [9] 、1936年には同じくアトムマイナーを動力源とするブルードラゴンで記録した。同じ動力装置は}水上飛行機のジルディ・ジュニアにも使用され、1934年に15ccクラスCの水上飛行機記録を樹立した。1937年には、模型のガソリン動力飛行艇でイギリスで初めて公式に観測された「水面からの上昇」飛行を達成した。^[3]

第二次世界大戦後、彼は無線操縦飛行の先駆者となり、また無線操縦ボートや模型ヨットと実物大ヨットの設計においても大きな革新を起こした。^[10]彼はこれらの主題について多くの著作を残した。^[11]

1943年に彼はSMAE（模型航空技術者協会）の副会長に任命された。同協会は後に英国模型飛行協会となった。^[12]歴代の副会長にはブラバゾン卿がいる。

1924年に彼はW・P・ホームズ牧師の娘であるジェシー・グレース・ホームズと結婚した。^[13]彼は1984年10月9日に亡くなった。

• モデルグロープラグエンジン、パーシバル・マーシャル社、ロンドン、1949年
• 模型飛行機の歴史と技術開発、ドライスデール・プレス社、ハーバーグ出版会社社、レスター、1946年
• ガソリンエンジン搭載模型飛行機、パーシバル・マーシャル社、ロンドン、1937年
• モデルジェット反動エンジン：ジェットエンジンに適したモデルに関する注記付き、パーシバル・マーシャル社、ロンドン、1948年
• モデルヨットの建造と航海、パーシバル・マーシャル社、ロンドン、1949年。再版。TEE Publishing, Limited。1994年12月。ISBN 978-1-85761-090-1。
• ディーゼル模型エンジン、パーシバル・マーシャル社、ロンドン、1948年、1951年改訂