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ロナルド・A・ブシンク氏[1]は、25年以上にわたり、巨大観覧車や類似の構造物の設計を手掛けてきました。 [2]ブシンク氏は1985年にアミューズメント産業市場に参入し[3]、1990年から2005年の間に60台以上の巨大観覧車を設計、製造、納入しました。[4]
Bussink社は、オランダからスイスのアッペンツェル・インナーローデンにオフィスを移転する前は、Nauta Bussinkという社名でした。[5] [6]当時はRonald Bussink Professional Ridesという社名で知られていましたが、これはRonald Bussink Aktiengesellschaftの登録商標であり、[4]その後Professional Rides Aktiengesellschaft、RoBu Privat Equity AG、そしてRoBu AGに改名されました。[7]
2008年、ブッシンクのWheels of Excellenceシリーズがベコマに売却された後、ブッシンクは高さ100メートル（328フィート）以上の観覧車の供給に特化するために、新しい会社であるブッシンク・ランドマークスを設立しました。[8]
卓越した車輪
Wheels of Excellence シリーズには次のモデルが含まれています。
- R40
- 固定式または移動式モデルとしてご利用いただけます。15 台または 30 台の乗用車で、それぞれ 8 人を乗せることができます。
- R50
- 固定式または移動式モデルとしてご利用いただけます。18 台または 36 台の乗用車で、それぞれ 8 人を乗せることができます。
- R60
- 固定式または移動式モデルとしてご利用いただけます。21 台または 42 台の乗用車で、それぞれ 8 人を乗せることができます。
- Bussink R60 ホイールは、オーストラリア (ブリスベン)、カナダ (ナイアガラフォールズ)、フランス (パリ)、マレーシア (クアラルンプール、マラッカ)、英国 (ベルファスト、バーミンガム、マンチェスター、シェフィールド)、米国 (アトランタ、マートルビーチ) などで稼働しています。
- 最も有名でよく利用されているBussink R60の車輪の1つは、高さ60メートル（197フィート）[9] [10]のRoue de Parisで、もともとは2000年の千年紀のお祝いのためにパリのコンコルド広場に設置されました。Roue de Parisは2002年にフランスを出発し、2003年から2004年にかけてイギリスのバーミンガムとマンチェスターで運行されました。2005年には最初にヘレーンを訪れ、次にオランダのアムステルダムを訪れ、その後イギリスに戻ってゲーツヘッドで運行しました。2006年にはタイのバンコクのスアン・ルム・ナイトバザールに設置され、2008年までにはベルギーのアントワープに移動しました。[11] Roue de Parisは安定した基盤を提供するために40,000リットル（8,800英ガロン）の水バラストを使用します。重量は365トン（402ショートトン）で、専門チームによって72時間で組み立てられ、60時間で解体される。輸送には20フィートコンテナトラック7台、オープントレーラートラック10台、クローズドトレーラートラック1台が必要である。42台の乗用車は一度に3台または6台を積み込み、各車両は8人を運ぶことができる。[9]
- R80
- 6 本または 8 本の支持脚を備えた固定車輪と、オプションで自動回転カプセルを備えています。56 台の客車があり、それぞれ 8 人を乗せることができます。
2008年、巨大観覧車のWheels of ExcellenceシリーズがVekoma Rides Manufacturingに買収された。Vekomaは巨大観覧車を単独のアトラクションとして販売するために、Dutch Wheels BVという新しい部門を設立した。[8] 2012年現在、Dutch Wheels BVがリストしているWheels of Excellenceのバリエーションは、R40、R50、およびR60モデルであった。[12]
ブシンクのランドマーク
ウィールズ・オブ・エクセレンスシリーズの売却後、ブッシンクは高さ100メートル（328フィート）以上の巨大観覧車の供給に専念するために、新しい会社ブッシンク・ランドマークスを設立しました。[8]
バスシンクデザイン
ブッシンクは[13]ブッシンクデザイン社[1]の創設者でもあり、CEOも務めている。彼はR80XL [1]を設計し、これはブッシンクデザイン社からのライセンスに基づき、マウラー・ジャーマン・ホイールズ[14]とチャンス・アメリカン・ホイールズ[15]によって製造・販売されている。R80XLには固定式（SV）と可搬式（SP）があり、[16]どちらも高さは約78メートル（256フィート）である。[17] [18] R80XL SPは世界で最も高い可搬式観覧車である。[1] [16]
進化
参照
参考文献
- ^ abcd フーバー、ルドルフ (2013 年 1 月 11 日)。 「ダス・イスト・ミュンヘン・リーゼン・リーゼンラート」。アーベンツァイトゥング（ドイツ語）。ミュンヘン。
- ^ ブッシンクのランドマーク
- ^ AALARA 電子雑誌
- ^ ab ロナルド・ブシンク プロフェッショナルライド - 巨大な車輪、巨大な乗り物
- ^ ロナルド・ブシンク
- ^ M&S ニュース | 北米 > 米国、AllBusiness.com より
- ^ アッペンツェル インナーローデン インターネット アウスツーク カントン登録簿(ドイツ語)
- ^ abc ジャイアントホイールズがオランダに進出 - ベコマがブッシンクの製品群を引き継ぐ
- ^ ab Roue de Paris - 技術情報
- ^ オランダの車輪 - 巨大な車輪の歴史
- ^ 「ラ・グラン・ルー・ド・パリ」の歴史
- ^ Dutch Wheels - 当社の製品ラインナップ
- ^ Bussink DesignはミュンヘンにR80XL巨大観覧車を設置しました
- ^ Bussink が世界一高い移動式観覧車を発売 Archived 2013-06-30 at archive.today
- ^ チャンス・ライドがバスシンク・デザインと独占契約を締結
- ^ ab 世界最大の移動可能な車輪 - Bussink Design が新たな世界記録を樹立
- ^ 技術詳細 - トランスポータブルバージョン
- ^ 技術詳細 - 固定バージョン
外部リンク
- 公式サイト