事故機に似たショートサンドリンガム | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1948年10月2日 |
| まとめ | 着陸時の制御不能 |
| サイト | ホンメルヴィク、マルヴィク、ノルウェー |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ショート S.25 サンドリンガム 5 |
| 航空機名 | ブッケン・ブルース |
| オペレーター | デット・ノルスケ・ルフトファルツェルスカップ(DNL) |
| 登録 | LN-IAW |
| フライトの出発地 | オスロ・フォルネブ空港 |
| 行き先 | トロンハイム=ホメルヴィカ |
| 乗客 | 38 |
| クルー | 5 |
| 死亡者数 | 19 [1] |
| 生存者 | 26 [1] |
ブッケン・ブルース事故は、1948年10月2日に着陸中に起きた飛行艇の墜落事故である。ショート・サンドリンガムはオスロ発のノルウェー国内線に乗っていて、トロンハイム市近郊のホメルヴィークに隣接する湾に着陸しようとしていた。この事故で19人が死亡し、[1]生存者の中には哲学者バートランド・ラッセルもいた。
航空機
この飛行艇はショート・サンドリンガム、登録番号LN-IAWで、童話「三匹の山羊のがらがら」にちなんでブッケン・ブルースと名付けられました。この飛行機はデット・ノルスケ・ルフトファーツセルスカップ(現在はスカンジナビア航空の一部)が運航し、オスロのフォルネブ空港を出発する途中でした。
クラッシュ
着陸地点の天候は当時悪く、ホメルビカ湾の海は白く泡立っていました。サンドリンガムが着水しようとしたとき、突風に見舞われ、パイロットは制御を失い、右翼のフロートが水面にぶつかって壊れました。機体は横転し、機首が水面に突っ込みました。
機体は急速に浸水し、搭乗していた45人のうち19人が死亡した。[1]生存者は全員、客室後方の非常口近くの喫煙室にいた。[2]
バートランド・ラッセルの記述
76歳の哲学者バートランド・ラッセルは、地元の学生会で講演するため飛行機に乗っていた。彼は喫煙室の後部に座っていた。墜落の翌日、トロンハイムの新聞アドレスアヴィセンとのインタビューで、彼は飛行機が横転して水が流れ込むまで、急激な揺れの後に何が起こっているのか分からなかったと語った。自伝の中で、彼は飛行前に喫煙室の席を確保し、「タバコを吸えないなら死んでもいい」と言ったと書いている。ラッセルはトロンハイムの病院に入院した。[3]
原因
調査の結果、墜落は、パイロットが横風と荒れた海で限られたスペースの中でサンドリンガムを着陸させようとした際に制御を失ったことが原因でした。[1]
参照
参考文献
- ^ abcde 「事故の詳細」。航空安全ネットワーク。 2013年5月5日閲覧。
- ^ “ラッセルの説明”. youtube . 2022年5月2日閲覧。
- ^ バートランド・ラッセル自伝、512ページ
外部リンク
- ラッセルがこの出来事を語るビデオ
- 墜落事故に関するノルウェーの記事
北緯63°25′05″ 東経10°47′33″ / 北緯63.4181° 東経10.7925° / 63.4181; 10.7925
