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M5はブカレスト地下鉄の5つの路線の中で最も新しく、2020年9月15日に開通しました。第1フェーズ(6.87 km(4.3マイル))では、エロイロルからラウル・ドアムネイ、そしてドゥルムル・タベレイ地区のヴァレア・ヤロミツェイまで走ります。

歴史
2011年にM5の最初の区間の建設が開始された。[1] [2]予想される建設費は7億860万ユーロであった。[3] 2020年9月15日に開通した最初の区間であるラウル・ドアムネイからエロイロルまでは約7km(4.3マイル)の長さで、10の駅がある。
その後、路線はIanculuiまで延長され、そこから Iancului Road ( Řoseaua Iancului ) の下を通ってM1のPantelimon駅に到着します。
車両
2023年にこの路線に新しいフランスのアルストムメトロポリス列車が到着する予定になるまで、 M3から再配分されたカナダのボンバルディアモビア346列車セット8組が使用されます。
駅

出典: metrorex.ro、[4] adevarul.ro、[5] wall-street.ro [6]
参考文献
- ^ Metrorex プレスリリース 2011 年 3 月 15 日(ルーマニア語)
- ^ Metrorex プレスリリース 2011 年 4 月 15 日(ルーマニア語)
- ^ 「ブカレスト地下鉄5号線の延伸」ec.europa.eu . 2020年9月21日閲覧。
- ^ 「Metrorex (2018). M5の詳細は46ページに記載」(PDF) . Metrorex.ro . 2020年9月21日閲覧。
- ^ Mai puśine staśii în magistrala 5 de metro tronsonul Universitate-Pantelimon (ルーマニア語)
- ^ “パンテリモンのメトロポリタン・スタジアムは、どのような都市にあるのですか?” (ルーマニア語で)。
外部リンク
- ブカレスト地下鉄5号線サイト
- ブカレスト地下鉄5号線の旧跡
