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パンテリモン | |||||||||||
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 現在のパンテリモン駅。使用されていない 2 番目のプラットフォームを隠す波形シートの壁に注目してください。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | アンティロパ工場、パンテリモン地区 セクター 3、ブカレスト ルーマニア | ||||||||||
| プラットフォーム | 単一のプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 鉄道 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1991年5月 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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パンテリモン駅（非公式にはアンティロパとも呼ばれる）は、ブカレスト地下鉄M1号線の地下鉄駅である。パンテリモン地区に位置し、パンテリモンの町に隣接しており、M1号線の終着駅であり、1991年5月にリパブリカ駅から1駅延長して開業した。[1]
この駅はパンテリモン地下鉄車庫と、そのすぐ近くにある廃業したアンティロパ工場の労働者にサービスを提供するためだけに建設されました。この駅は1線のみを使用しており、M1線のほとんどの列車はレプブリカ地下鉄駅に停車しますが、線路が空いているときは一部の列車のみがパンテリモンまで行きます。
駅は1989年に試験的に開業したとされ、別のプラットホーム（現在は使用されていない）があるが、地下のトンネルが家屋にひびを入れるという住民の苦情により、路線は閉鎖されたが、1年後に縮小して再開された。試験中、当初は早朝と深夜に使用された簡単なシャトルが車庫から作業員を輸送するために使用され、後に全線が試験的に開業した（ただし数日間のみ）と述べられている。
参考文献
- ^ ロバート・シュワンドル。 「ブクレシュティ」。アーバンレール。
北緯44°26′27″ 東経26°11′31″ / 北緯44.44091° 東経26.19185° / 44.44091; 26.19185