ブリンウィン駅

ブリンウィン
北ウェールズ狭軌鉄道のブリンウィン駅の跡地。1999年
一般情報
位置	ブリングウィン駅、グウィネズ ウェールズ
座標	53°04′47″N 4°13′59″W / 53.07966°N 4.23319°W / 53.07966; -4.23319
プラットフォーム	1
その他の情報
状態	使われなくなった
重要な日付
1877	オープン
1914年1月1日[1]	旅客列車は運休
1936年9月26日	完全に閉じた

ブリンウィン駅はかつて、北ウェールズ狭軌鉄道のブリンウィン支線、後にウェールズ・ハイランド鉄道の終着駅でした。駅の先では、インクラインがモール・トライファンの斜面を登り、一連のスレート採石場に通じていました。インクラインの先端に路面電車で接続されていた採石場には、アレクサンドラ採石場、モール・トライファン採石場、フロン採石場、ブレイチ採石場、キルグウィン採石場などがあります。

ブリングウィンでは、ウェールズ ハイランド鉄道が所有する 1/10 の均衡のとれた傾斜が上部の台地に通じ、そこから採石場所有の線路がモール トライファンとナントレ地域のいくつかのスレート採石場に放射状に伸びていました。スレート輸送は 1936 年の最終閉鎖まで必要に応じて継続されましたが、1914 年にこの支線での旅客列車の運行は停止されました。

元々のブリンウィン駅は、現在ではほとんど残っていません。駅の名前の由来となった農場近くの畑の真ん中に立っていたと思われます。^[2]駅は典型的な北ウェールズ狭軌鉄道の駅舎、信号ボックス、貨物倉庫につながる側線で構成されていました。駅の先は、モエル・トライファンのスレート採石場とつながっていました。

トライファンジャンクションからブリンウィンまでの線路の線路床はフェスティニオグ鉄道会社によって購入されたが、再開通の計画はすぐにはない。2011年に線路床は公共の歩道となったが、これは将来的に支線の再開通を妨げないという条件付きである。^[2]

駅名板はタイウィンのタリリン 狭軌鉄道博物館に保存されている。^[2]

• ウェールズ高地の歴史、ブリングウィン支部
• 北ウェールズ狭軌鉄道の初期の時代を垣間見る